Najkrótszy lot świata, zaledwie 53 sekundy

Podróż z Westray do Papa Westray w Szkocji trwa zaledwie 1,7 mili (2,7 km) – jest to dystans znacznie krótszy niż długość pasów startowych na wielu komercyjnych lotniskach.

Greg Dickison przeżył najkrótszy lot świata i podzielił się swoją historią z czytelnikami brytyjskiej gazety Independent:

„Jaki jest twój rekord czasu lotu?” zapytałem pilota Alexa Rendalla.

„Pięćdziesiąt sześć” – odpowiedział. Oboje wiedzieliśmy, że mierzymy tu czas sekundami, a nie minutami.

Rendall zna tę trasę doskonale, latał nią od 1500 do 2000 razy. Czuję, że nie jestem pierwszym pasażerem, który z zapałem zadaje mu to pytanie. Jednak prędkość najkrótszego lotu świata może być większa lub mniejsza w zależności od wiatru.

Pilot przestawił kilka przełączników i dwutłokowe silniki zaczęły się kręcić. Koła zaczęły się obracać i przez okno dostrzegłem terminal Westray, właściwie biały magazyn, do którego machał facet w fluorescencyjnej kurtce. Z pięciu miejsc parkingowych trzy były puste; na jednym stał traktor.

Greg Dickinson w samolocie z Westray do Papa Westray, najkrótszym locie na świecie

Samolotem był samolot linii Britten-Norman Islander, z zaledwie ośmioma pasażerami i pilotem. Nie było toalety. Nie było też systemu rozrywki pokładowej. Nie było możliwości wyboru miejsc, ponieważ pasażerowie byli instruowani, gdzie usiąść, aby zapewnić odpowiednie rozłożenie ciężaru w samolocie. Bagaż podręczny był schludnie umieszczony w schowku bagażowym nad siedzeniem.

Samoloty Logan Air Britten-Norman Islander latają na trasie Kirkwall-Westray i Papa Westray

Dziś nie niosę bagażu, ponieważ chcę, aby samolot był jak najlżejszy. Lot z Westray do Papa Westray jest wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa jako najkrótszy regularny lot na Ziemi, mierząc zaledwie 2,7 km (1,7 mili) – krócej niż większość pasów startowych na lotniskach. Zwykle lot trwa około 90 sekund, ale były pilot Stuart Linklater, który przeleciał tę trasę ponad 12 000 razy, pokonał ją w zaledwie 53 sekundy.

Gdy koła oderwały się od pasa startowego, uruchomiłem stoper i cieszyłem się chwilą nadziei. To mógł być dzień, w którym rekord zostanie pobity.

Kilkaset metrów nad ziemią, na 30 sekund przed końcem, mogłem dostrzec łagodne zbocze Papa Westray wznoszące się niczym grzbiet wieloryba z morza. Rozglądając się i zerkając na zegarek, wyczułem ironiczny uśmiech kobiety siedzącej za mną. Dla mieszkańców Orkad ten lot był jak wskoczenie do autobusu.

Najkrótsza trasa lotu na świecie

Trasa Westray – Papa Westray jest częścią połączenia między wyspami Loganair, które łączy sześć bardziej oddalonych wysp Orkad z lotniskiem Kirkwall na „kontynencie”. Sieć połączeń jest obowiązkową usługą publiczną, działającą od 1967 roku, a mieszkańcy otrzymują zniżki. Mają oni również pierwszeństwo, co oznacza, że ​​bilety powrotne na zwiedzanie z Kirkwall są dostępne tylko dla turystów jednodniowych.

Z głośnym kliknięciem samolot wylądował, a ja nacisnąłem przycisk „Stop”, żeby zobaczyć całkowity czas lotu: 2 minuty i 7 sekund. Szkoda, że ​​lot trwał dłużej niż zwykle i miałem dokładnie dwie godziny, żeby zdążyć na samolot powrotny do Kirkwall.

Życie tu jest spokojne. Scena, którą właśnie widzieliśmy na lotnisku – garstka ludzi – to „godzina szczytu”. Wyspa liczy zaledwie 85 mieszkańców. Ludzie nie jeżdżą ani lewą, ani prawą stroną jezdni. Jeżdżą prosto środkiem drogi. W lokalnej szkole uczy się sześciu uczniów i trzech pracowników. Ludzie nie zawracają sobie głowy zamykaniem samochodów ani drzwi wejściowych.

Papa Westray ma populację zaledwie 85 osób.

Sercem społeczności jest pub, pierwszy przystanek na trasie. Jest on otwarty tylko w soboty i choć jest słabo zaludniony, to z każdym wieczorem robi się tam coraz bardziej gwarno i wesoło, gdy odbywają się tańce.

Główną atrakcją Papay jest Knap of Howar. Położone na bezimiennym polu wzdłuż drogi polnej, te dwa domy reprezentują najstarsze zachowane kamienne budowle w północno-zachodniej Europie, wzniesione 5500 lat temu, jeszcze przed powstaniem piramid. W jednym z domów można zobaczyć stary kamień młyński, który wygląda jak gigantyczny moździerz z tłuczkiem, używany przez ludzi neolitu do mielenia ziarna.

Datowanie radiowęglowe wskazuje, że Knap of Howar był zamieszkany od 3700 r. p.n.e. do 2800 r. p.n.e.

Spojrzałem na zegarek i zobaczyłem, że mój samolot odlatuje za mniej niż 15 minut.

Pobiegliśmy z powrotem do samochodu i ruszyliśmy na lotnisko. Przewodnik zapewnił nas, że nawet jeśli trochę się spóźnimy, pilot będzie czekał. Nie sprawdzając tożsamości ani biletu, pospiesznie wybiegłem na płytę lotniska, wślizgnąłem się pod skrzydło i wcisnąłem się w fotel w kabinie. Następnym przystankiem był Kirkwall, 27 mil i 15 minut...

Loty z Westray do Papa Westray obsługuje Loganair, a ceny zaczynają się od 16 funtów. Bilety w obie strony z wylotem z Kirkwall kosztują 50 funtów, ale są one dostępne w zależności od dostępności i można je zarezerwować tylko w dniu wylotu. Linie lotnicze oferują połączenia powrotne między Kirkwall, Papa Westray i Westray.

Źródło: https://thanhnien.vn/ben-trong-chuyen-bay-ngan-nhat-the-gioi-chi-trong-vong-53-giay-185250804143913248.htm