Sekretarz prowincji Do Trong Hung dokonuje inspekcji kluczowych projektów w dystryktach Hoang Hoa i Nga Son.

29 lipca towarzysz Do Trong Hung, członek Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Prowincjonalnego Komitetu Partii i przewodniczący Prowincjonalnej Rady Ludowej, dokonał inspekcji postępu prac budowlanych w ramach kilku kluczowych projektów w dystryktach Hoang Hoa i Nga Son, w tym: projektu budowy mostu Xuan Quang, stanowiącego część projektu łączącego autostradę krajową 1A z autostradą krajową 45 z gminy Hoang Xuan, dystrykt Hoang Hoa, z gminą Thieu Long, dystrykt Thieu Hoa; drogi nadmorskiej Nga Son – Hoang Hoa; oraz projektu drogowego z parku przemysłowego Bim Son do drogi nadmorskiej Nga Son – Hoang Hoa.

Sekretarz Partii Prowincjonalnej Do Trong Hung wysłuchał raportu wykonawcy na temat postępu prac nad budową mostu Xuan Quang, będącego częścią projektu łączącego autostradę krajową 1A z autostradą krajową 45 z gminy Hoang Xuan, dystryktu Hoang Hoa do gminy Thieu Long, dystryktu Thieu Hoa.

Towarzyszyli mu towarzysz Mai Xuan Liem, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii i wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, przywódcy Biura Prowincjonalnego Komitetu Partii i kilku departamentów prowincjonalnych, a także przywódcy dystryktów Hoang Hoa i Nga Son.

Sekretarz prowincji Do Trong Hung i delegacja dokonali inspekcji placu budowy mostu Xuan Quang, będącego częścią projektu łączącego drogę krajową 1A z drogą krajową 45 z gminy Hoang Xuan, dystryktu Hoang Hoa do gminy Thieu Long, dystryktu Thieu Hoa.

Most Xuan Quang jest obecnie w budowie.

Według raportu Wojewódzkiej Rady ds. Zarządzania Projektem Transportu Publicznego (Project Management Board), projekt osiągnął dotychczas 73% zaawansowania. Zawiadomienie nr 414-TB/VPTU z 10 kwietnia 2024 r., wydane przez Biuro Wojewódzkiego Komitetu Partii, oraz zarządzenie Przewodniczącego Wojewódzkiego Komitetu Ludowego z ceremonii rozpoczęcia roku 2024, zobowiązują inwestora do dołożenia starań, aby most Xuân Quang został ukończony do początku sierpnia 2024 r., a pozostałe elementy projektu do października 2024 r.

Sekretarz partii prowincji Do Trong Hung wysłuchuje raportu wykonawcy na temat postępów budowy mostu Xuan Quang.

Zgodnie z dyrektywą władz prowincji, Zarząd Projektu zatwierdził korektę szczegółowego harmonogramu budowy, a wykonawca podpisał zobowiązanie do ukończenia projektu do października 2024 r. Jednak w rzeczywistości postęp prac raczej nie dorówna temu zobowiązaniu; co więcej, nawet przy wystarczającej sile roboczej i sprzęcie od wykonawcy, postęp prac jest nadal 20 dni opóźniony w stosunku do harmonogramu.

Po zapoznaniu się ze sprawozdaniem wykonawcy i jego obejrzeniu, sekretarz partii prowincjonalnej Do Trong Hung stwierdził: Autostrada północ-południe przebiegająca przez prowincję Thanh Hoa ma 7 węzłów, w tym węzeł Thieu Giang, który jest trzecim węzłem i zajmuje bardzo ważne miejsce, gdyż tworzy warunki do rozwoju społeczno -ekonomicznego w północno-wschodnich miejscowościach prowincji; droga łącząca autostradę krajową 1A z autostradą krajową 45, w tym most Xuan Quang, to droga, której celem jest połączenie obszarów międzyregionalnych, w tym dystryktów Vinh Loc, Yen Dinh, Thieu Hoa i części dystryktu Dong Son... Zakończenie i oddanie do użytku drogi łączącej autostradę krajową 1A z autostradą krajową 45 od gminy Hoang Xuan, dystryktu Hoang Hoa do gminy Thieu Long, dystryktu Thieu Hoa zmniejszy natężenie ruchu na węźle Dong Xuan. Dlatego też konieczne jest szybkie ukończenie budowy, aby zmaksymalizować korzyści płynące z drogi i przyczynić się do rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji.

Sekretarz prowincji Do Trong Hung wręcza prezenty urzędnikom i inżynierom budującym most Xuan Quang.

Na podstawie wizji lokalnej sekretarz partii prowincji Do Trong Hung wysoko ocenił wysiłki departamentów i agencji prowincji, komitetów partyjnych i zarządów dystryktów Hoang Hoa i Thieu Hoa, a także wykonawców zaangażowanych w realizację projektu.

Jednakże, odpowiadając na potrzebę szybszego i bardziej zrównoważonego rozwoju prowincji, Sekretarz Partii Prowincjonalnej Do Trong Hung zaapelował, aby w nadchodzącym okresie Departament Transportu, Rada Zarządzania Projektem oraz komitety i władze Partii na obszarach, przez które przebiega projekt, nadal koncentrowały się na rozwiązywaniu trudności i przeszkód, aby projekt mógł zostać wkrótce oddany do użytku. Wykonawca musi skoncentrować wszystkie swoje zasoby ludzkie i sprzętowe, aby zapewnić ukończenie projektu do 25 października 2024 r., a także jego otwarcie i udostępnienie dla ruchu technicznego jako projekt upamiętniający 70. rocznicę powitania ludzi, kadr, żołnierzy i studentów z Południa, którzy przenieśli się na Północ.

Sekretarz partii prowincji Do Trong Hung zauważył również, że oprócz zapewnienia postępu prac, wykonawca musi zadbać o bezpieczeństwo, jakość, standardy techniczne i estetykę projektu; Komitet partii i władze dystryktu Hoang Hoa muszą zadbać o bezpieczeństwo, porządek oraz o to, aby krajobraz i przestrzeń przy drodze były zielone, czyste, piękne i przyjazne dla środowiska.

Sekretarz prowincji Do Trong Hung i członkowie zespołu inspekcyjnego odwiedzili odcinek Nga Son - Hoang Hoa będący częścią projektu drogi nadmorskiej.

Bezpośrednio po dokonaniu inspekcji postępu prac nad mostem Xuan Quang, sekretarz partii prowincji Do Trong Hung i członkowie delegacji dokonali inspekcji odcinka drogi nadmorskiej Nga Son - Hoang Hoa oraz projektu drogi z parku przemysłowego Bim Son do drogi nadmorskiej Nga Son - Hoang Hoa.

Zgodnie ze sprawozdaniem Zarządu Projektu, 4 stycznia 2024 r. Biuro Prowincjonalnego Komitetu Partii wydało zawiadomienie nr 280/TB-VPTU, ogłaszając wnioski towarzysza Do Trong Hunga, członka Komitetu Centralnego Partii, sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii i przewodniczącego Prowincjonalnej Rady Ludowej, po inspekcji kilku kluczowych projektów transportowych. Konkretnie, jeśli chodzi o odcinek Nga Son - Hoang Hoa projektu drogi nadbrzeżnej, wykonawca musiał zmobilizować maksymalną liczbę personelu, maszyn, sprzętu i materiałów oraz dodać więcej ekip budowlanych, aby przyspieszyć postęp projektu, starając się ukończyć podbudowę drogi przed 30 czerwca 2024 r. Jednak dwaj główni wykonawcy odcinka drogowego, Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company i Central Vietnam Construction Group Joint Stock Company, nie wdrożyli poważnie dyrektyw i wniosków Prowincjonalnego Komitetu Partii dotyczących przyspieszenia postępu budowy, co doprowadziło do opóźnień i braku możliwości ukończenia podbudowy drogi przed wspomnianym terminem.

Sekretarz prowincji Do Trong Hung dokonuje inspekcji projektu drogowego z parku przemysłowego Bim Son do drogi nadmorskiej Nga Son – Hoang Hoa.

Jeśli chodzi o projekt drogi łączącej Park Przemysłowy Bim Son z odcinkiem drogi nadmorskiej z Nga Son do Hoang Hoa, w dystrykcie Nga Son wciąż pozostaje 831 metrów nieoczyszczonej ziemi.

Sekretarz prowincji, Do Trong Hung, wygłosił przemówienie końcowe na sesji roboczej z udziałem liderów, departamentów, miejscowości i kontrahentów.

Po wizycie w terenie, sekretarz partii prowincjonalnej Do Trong Hung spotkał się z liderami departamentów, agencji, samorządów i wykonawców, ostro krytykując wykonawców i samorządy za opóźnienia w realizacji. Podkreślił również kluczową rolę drogi nadmorskiej w rozwoju społeczno-gospodarczym prowincji i kraju.

W odpowiedzi na potrzeby rozwojowe prowincji w nadchodzącym okresie, Sekretarz Partii Prowincjonalnej Do Trong Hung zwrócił się do Komitetu Partii i władz dystryktu Nga Son z prośbą o skupienie się na kierowaniu, rozpowszechnianiu informacji, edukacji i mobilizacji mieszkańców objętych projektem, aby zaakceptowali plan oczyszczania gruntów; jednocześnie na pełnym wdrożeniu przepisów i polityk stanowych, zapewniając ochronę uzasadnionych praw i interesów mieszkańców. Sekretarz Partii Prowincjonalnej zwrócił się również do dystryktu Nga Son, aby oprócz propagandy i mobilizacji, w przypadku celowego nieprzestrzegania przepisów, zdecydowanie podjął środki przymusu, aby zapewnić wdrożenie projektu i zakończenie oczyszczania gruntów przed 2 września 2024 r.

Sekretarz Partii Prowincjonalnej zwrócił się również do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego o polecenie właściwym departamentom i agencjom ostatecznego rozwiązania procedur związanych z materiałami budowlanymi, w szczególności dostawą ziemi wypełniającej i piasku do niwelacji terenu, zapewniając tym samym dostawy materiałów na potrzeby projektów. Prowincjonalny Komitet Ludowy polecił również Komitetowi Ludowemu Dystryktu Nga Son i odpowiednim agencjom usunięcie przeszkód i trudności związanych z finansowaniem oczyszczenia terenu pod projekt; inwestor powinien koordynować działania z wykonawcami w celu zmiany harmonogramu projektu drogi nadbrzeżnej Nga Son – Hoang Hoa. Przywódcy Prowincjonalnego Komitetu Ludowego polecili departamentom, agencjom i samorządom wzmocnienie koordynacji w celu rozwiązania trudności i przeszkód zgodnie z ich funkcjami i obowiązkami, w duchu wspólnego dobra i rozwoju prowincji.

Minh Hieu

Source: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-do-trong-hung-kiem-tra-cac-cong-trinh-trong-diem-tai-huyen-hoang-hoa-va-nga-son-220737.htm