Binh Dinh usuwa przeszkody i przyspiesza postęp prac nad projektami dróg ekspresowych

Zapewnienie jakości konstrukcji

Obecnie wykonawca aktywnie przyspiesza wszystkie pakiety ofertowe w ramach projektu drogi ekspresowej Quang Ngai -Hoai Nhon.

W ramach pakietu XL3 od km 57+800 do km 88, o wartości ponad 6600 mld VND, realizowanego przez Deo Ca Group i Truong Long Joint Stock Company, wykonawcy zorganizowali 16 brygad budowlanych, w tym 4 brygady budowy tuneli, 5 brygad budowy mostów i 7 brygad budowy dróg. Wykonanie wyniosło 38% wartości kontraktu, co pozwoliło na osiągnięcie zakładanego postępu prac.

Według przedstawiciela Deo Ca Group, ukończono 55% długości tunelu nr 3 (łączącego Quang Ngai – Binh Dinh). Pakiet obejmuje 17 mostów, a stopień zaawansowania prac wynosi 70%, a nasyp drogowy – 90%.

Mimo że objętość jest wystarczająca, nadeszła pora deszczowa i prace budowlane napotykają na trudności.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh Pham Anh Tuan docenił jakość projektu podczas inspekcji odcinka XL3 drogi ekspresowej Quang Ngai-Hoai Nhon.

Ponadto, źródłem materiałów kamiennych do budowy, w postaci kruszywa kamiennego i CTB (kruszenia zbrojonego cementem), są głównie złoża kamienia z kopalni.

Do tej pory ukończono 55% długości tunelu, ale nadal brakuje zadowalającej jakości skały. Kopalnie komercyjne w tym regionie pracują niemal na pełnych obrotach.

W związku z tym Grupa Deo Ca zaproponowała, aby władze prowincji Binh Dinh rozważyły ​​zatwierdzenie zwiększenia mocy produkcyjnych niektórych kopalni komercyjnych w celu zaspokojenia potrzeb związanych z budową pakietu XL3.

Podczas spotkania XL3 przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh zgodził się rozważyć zwiększenie wydajności niektórych kamieniołomów i zwrócić szczególną uwagę na kwestie jakości.

„Temperatura w tym miejscu w porze gorącej jest bardzo wysoka, a duży ruch ciężarówek może powodować powstawanie kolein, jeśli jakość kamienia nie jest dobra, dlatego konieczne jest przeprowadzenie dokładnych badań i testów.

Postępy są czasami powolne z powodu warunków pogodowych. Przy dobrej pogodzie można nadrobić zaległości, ale jakość musi być brana pod uwagę.

„Poza tym podczas procesu budowy wykonawcy minimalizują wpływ na środowisko i bezpieczeństwo ruchu drogowego” – zauważył pan Tuan.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh wręczył prezenty, aby dodać otuchy pracownikom pracującym przy budowie autostrady w tym regionie.

Jeśli chodzi o materiały kamienne do budowy drogi ekspresowej przez ten obszar, przedstawiciel Zarządu Projektu 2 ( Ministerstwo Transportu , inwestor) powiedział, że miasto Hoai Nhon (prowincja Binh Dinh) prowadzi obecnie badania w dwóch kopalniach: Truong Thinh i Dong Binh De.

Jednostka przeprowadzi wiele eksperymentów, aby dokładnie sprawdzić przyczepność i jakość kamienia przed ułożeniem go na asfaltowej nawierzchni, a także będzie ściśle monitorować wykonawców w trakcie prac budowlanych, aby zagwarantować jakość projektu.

Usuń przeszkody i przyspiesz postęp projektu

W ramach projektu 11-XL, Hoai Nhon – Quy Nhon Expressway Project, setki pracowników Truong Son Construction Corporation przyspieszają prace na placu budowy. Wykonawca zobowiązał się do realizacji projektu, ale budowa wciąż jest zablokowana, co spowalnia postęp prac.

Truong Son Construction Corporation podjęła się budowy odcinka o długości 23,5 km, jednak wykonawcy przekazano teren tylko na odcinku ponad 21 km.

Ponad 2,4 km naturalnego lasu od km 18+650 do km 21+100 (przedłużenie stoku) w gminie An Tuong Dong, dystrykcie Hoai An oraz w gminie My Trinh, dystrykcie Phu My nie zostało przekształcone na cele leśne. Wykonano ogromne prace ziemne i rozbijanie skał (ok. 2,6 mln m3), co stanowi krytyczny element projektu.

Naturalny obszar leśny odcinka drogi ekspresowej Hoai Nhon - Quy Nhon 11-XL jest zablokowany.

W związku z tą kwestią Departament Transportu prowincji Binh Dinh poinformował, że Komitet Ekonomiczny przeprowadził inspekcje, zarejestrował i ujednolicił odpowiednie dane, a rząd przedstawił poprawki do rezolucji.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh Pham Anh Tuan zwrócił się do odpowiednich lokalnych departamentów, oddziałów i wykonawców z prośbą o przygotowanie dokumentów i procedur.

Gdy tylko ten naturalny obszar leśny zostanie przekształcony w inny obiekt, zostanie zorganizowana aukcja w celu jego eksploatacji, uzyskania gruntów pod realizację projektu i rekompensaty za opóźnione postępy.

Zarząd Projektu 85 (Ministerstwo Transportu, inwestor) poinformował, że w ramach projektu budowy drogi ekspresowej Hoai Nhon - Quy Nhon wykonawcy zmobilizowali 103 ekipy budowlane dysponujące 637 jednostkami sprzętu i 1355 pracownikami.

Dotychczasowa łączna produkcja wyniosła ponad 3 900 miliardów VND, co stanowi ponad 51% wartości kontraktu i jest o 0,24% szybsze od zatwierdzonego harmonogramu.

Wykonawcy w ramach pakietu 12-XL przyspieszają postęp prac i zwiększają wydajność przed sezonem powodzi, aby nadrobić powolne postępy w ramach pakietu 11-XL.

Droga ekspresowa północ-południe przebiegająca przez prowincję Binh Dinh ma ponad 117 km długości. Obejmuje trzy projekty składowe: Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon i Quy Nhon – Chi Thanh.

Source: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc-192240920160612089.htm