Hipotetyczna sytuacja zakłada wyciek ropy na obszarze wodnym przed nabrzeżem 1. Eskadry Straży Granicznej miasta Da Nang (gmina Nui Thanh, miasto Da Nang).

W trakcie akcji, gdy łódź znajdowała się około 50 metrów od Eskadry 1, uszkodzeniu uległa śruba napędowa kutra rybackiego, w wyniku czego nabrała wody i groziło jej zatonięcie.

Łodzie Pierwszego Oddziału Straży Granicznej miasta Da Nang zrzucają z łodzi rybackich boje, aby otoczyć obszar wycieku ropy.

W momencie zdarzenia na statku znajdowało się około 2 m3 oleju DO, z którego część wyciekła, powodując zagrożenie dla okolicznych terenów. Statek A stopniowo zatonął, zalewając zbiornik paliwa, a olej DO rozlał się do okolicznych wód. Smuga oleju po wycieku rozprzestrzeniła się wraz z przypływem i wiatrem, zalewając nabrzeże Eskadry 1 oraz obszary narażone na pożar i eksplozję.

Natychmiast po otrzymaniu raportu o incydencie, dowództwo Straży Granicznej miasta Da Nang oraz Wietnamskie Centrum Reagowania na Incydenty Środowiskowe nakazały rozmieszczenie środków reagowania kryzysowego, zablokowały miejsce zdarzenia i otoczyły plamę ropy. Eskadra 2 rozpoczęła prace związane ze zbieraniem śladów wycieku ropy.

Eskadra 1 zmobilizowała oficerów i żołnierzy, a także specjalistyczne łodzie i boje do zbierania oleju, aby podjąć działania zaradcze. Pilnie skoordynowano działania w zakresie dezodoryzacji, wypompowywania rozlanej ropy i usuwania plam oleju na powierzchni wody.

Po zakończeniu usuwania usterek, Eskadra 1 nawiązała współpracę z Departamentem Rolnictwa i Środowiska miasta Da Nang w celu pobrania próbek do analizy jakości środowiska oraz współpracowała z odpowiednimi agencjami w celu ustalenia rozmiaru szkód.

Straż Graniczna pobiera próbki w celu analizy jakości środowiska po usunięciu wycieku ropy.

Pułkownik Phan Van Thi, zastępca dowódcy i szef sztabu dowództwa Straży Granicznej miasta Da Nang, powiedział, że obszar morski gminy Nui Thanh jest szczególnie wrażliwy na środowisko, ponieważ codziennie wpływa i wypływa wiele dużych statków transportowych. Jest to również obszar z wieloma kutrami rybackimi. Łodzie stale przepływają przez ten obszar na międzynarodowym szlaku żeglugowym, co wiąże się z wysokim ryzykiem kolizji i wypadków prowadzących do wycieków ropy. Dlatego doskonalenie umiejętności reagowania na wycieki ropy jest pilnym zadaniem dla ochrony środowiska i bezpieczeństwa morskiego.

Wiadomości i zdjęcia: THANH TRUC

    Source: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/tin-tuc/bo-doi-bien-phong-da-nang-tap-huan-nang-cao-nang-luc-ung-pho-su-co-tran-dau-1015070