Ministerstwo Transportu podaje powody, dla których nie zniesiono cen maksymalnych biletów lotniczych

Ministerstwo Transportu właśnie opublikowało dokument stanowiący odpowiedź dla Wietnamskiego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (VABA) na propozycję zniesienia regulacji dotyczących pułapów cen za usługi transportu lotniczego.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że w trakcie procedowania uwag do projektu ustawy o cenach (zmienionej) przesłało do Ministerstwa Finansów dokumenty dotyczące cen usług przewozu pasażerów na trasach krajowych. W związku z tym proponuje się pozostawienie projektu w niezmienionej formie, w której Ministerstwo ustala cenę maksymalną, a linie lotnicze ustalają konkretne ceny na trasach krajowych.

Ministerstwo Transportu uważa, że ​​zniesienie ceny maksymalnej biletów lotniczych wpłynie na prawa konsumentów (zdjęcie: NIA)

Według Ministerstwa Transportu, usługi transportu lotniczego należą do usług, które mają ogromny wpływ na życie ludzi oraz działalność produkcyjną i biznesową. Brak regulacji pułapów cenowych oznacza, że ​​państwo zrezygnowało z narzędzia regulacyjnego i pozostawiło usługodawcom pełne prawo do decydowania o cenie usługi.

Gdy nie obowiązuje już pułap cenowy, linie lotnicze mogą oferować bardzo wysokie ceny biletów, zwłaszcza na trasach o ograniczonej konkurencji lub w okresach szczytu, co będzie miało wpływ na prawa konsumentów.

Ponadto krajowe usługi przewozu osób nadal należą do usług o ograniczonej konkurencji rynkowej i nadal podlegają kryteriom ustalania cen przez państwo, zgodnie z zapisami art. 21 ust. 1 lit. d) projektu ustawy o cenach (zmienionego).

Obecnie na rynku uczestniczy tylko 5 linii lotniczych, a na rynku krajowego transportu lotniczego dominują przedsiębiorstwa z udziałem przekraczającym 30%.

W dłuższej perspektywie Ministerstwo Transportu uważa, że ​​gdy podaż transportu lotniczego będzie lepiej odpowiadać potrzebom społecznym, na rynku lotniczym będzie uczestniczyć wiele linii lotniczych, a pasażerowie będą mieli prawo dokonywać wyboru zgodnie ze swoimi potrzebami i możliwościami, wówczas propozycja zniesienia górnej granicy cen biletów lotniczych na trasach krajowych będzie zasadna.

Państwo będzie zarządzać cenami krajowych usług lotniczych zgodnie z mechanizmem samoregulacji rynku i kontrolować ceny sprzedaży linii lotniczych zgodnie z postanowieniami ustawy o konkurencji.

Ponadto 19 czerwca Zgromadzenie Narodowe przegłosowało również ustawę o cenach, która ustala górną granicę cen za krajowe usługi transportu lotniczego pasażerów.

Źródło: https://vietnamnet.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-khong-bo-gia-tran-ve-may-bay-2157602.html