Ministerstwo Transportu właśnie opublikowało dokument stanowiący odpowiedź dla Wietnamskiego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (VABA) na propozycję zniesienia regulacji dotyczących pułapów cen za usługi transportu lotniczego.
Ministerstwo Transportu poinformowało, że w trakcie procedowania uwag do projektu ustawy o cenach (zmienionej) przesłało do Ministerstwa Finansów dokumenty dotyczące cen usług przewozu pasażerów na trasach krajowych. W związku z tym proponuje się pozostawienie projektu w niezmienionej formie, w której Ministerstwo ustala cenę maksymalną, a linie lotnicze ustalają konkretne ceny dla lotów krajowych.
Według Ministerstwa Transportu, usługi transportu lotniczego należą do usług, które mają ogromny wpływ na życie ludzi oraz działalność produkcyjną i biznesową. Brak regulacji pułapów cenowych oznacza, że państwo zrezygnowało z narzędzia regulacyjnego i pozostawiło usługodawcom pełne prawo do decydowania o cenie usługi.
Gdy nie obowiązuje już pułap cenowy, linie lotnicze mogą oferować bardzo wysokie ceny biletów, zwłaszcza na trasach o ograniczonej konkurencji lub w okresach szczytu, co będzie miało wpływ na prawa konsumentów.
Ponadto krajowe usługi przewozu osób nadal należą do usług o ograniczonej konkurencji rynkowej i nadal podlegają kryteriom ustalania cen przez państwo, zgodnie z zapisami art. 21 ust. 1 lit. d) projektu ustawy o cenach (zmienionego).
Obecnie na rynku uczestniczy tylko 5 linii lotniczych, a na rynku krajowego transportu lotniczego dominują przedsiębiorstwa z udziałem przekraczającym 30%.
W dłuższej perspektywie Ministerstwo Transportu uważa, że gdy podaż transportu lotniczego będzie lepiej odpowiadać potrzebom społecznym, na rynku lotniczym będzie uczestniczyć wiele linii lotniczych, a pasażerowie będą mieli prawo dokonywać wyboru zgodnie ze swoimi potrzebami i możliwościami, wówczas propozycja zniesienia górnej granicy cen biletów lotniczych na trasach krajowych będzie zasadna.
Państwo będzie zarządzać cenami krajowych usług lotniczych zgodnie z mechanizmem samoregulacji rynku i kontrolować ceny sprzedaży linii lotniczych zgodnie z postanowieniami ustawy o konkurencji.
Ponadto 19 czerwca Zgromadzenie Narodowe przegłosowało również ustawę o cenach, która ustala górną granicę cen za krajowe usługi transportu lotniczego pasażerów.
Źródło
Komentarz (0)