Bovensiepen Zagato - BMW M4 „custom” firmy Zagato & Alpina
Podczas Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025 Andreas i Florian Bovensiepen przedstawili swoją rodzinną firmę i zaprezentowali Bovensiepen Zagato z BMW M4.
Báo Khoa học và Đời sống•28/05/2025
Zaprezentowany na FuoriConcorso 2025, wysokowydajny model Bovensiepen Zagato oznacza oficjalną premierę nowej marki motoryzacyjnej i początek obiecującego sojuszu niemiecko-włoskiego. Jeśli nazwa „Bovensiepen” brzmi znajomo dla Burkarda Bovensiepena, założyciela legendarnej niemieckiej firmy tuningowej Alpina w 1965 r., nowy model GT od Buchloe jest pierwszym samodzielnym projektem tej rodziny od czasu przejęcia marki przez BMW w 2022 r.
Firma Bovensiepen została założona przez Andreasa i Floriana Bovensiepenów (synów zmarłego założyciela słynnej firmy tuningowej BMW – Alpina, pana Burkarda Bovensiepena). Aby uczcić powstanie pierwszego samochodu, Bovensiepen nawiązał współpracę z projektantem Zagato. Firma ma siedzibę w Buchloe, tak jak Alpina, i właśnie wyrobiła sobie markę swoim pierwszym modelem „Bovensiepen Zagato”. Samochód ten, którego techniczne korzenie sięgają Bawarii, a wzornictwo bazuje na BMW M4 i mediolańskim DNA, jest prawdziwym grand tourerem, łączącym niemiecką solidność ze śródziemnomorskim urokiem. Nazwa samochodu podkreśla współpracę Bovensiepena ze słynnym włoskim projektantem Zagato. Logo Zagato jest wyraźnie widoczne na masce Double Bubble, a typowa dla BMW osłona chłodnicy została usunięta i zastąpiona stalową osłoną chłodnicy dla dodatkowego wyrafinowania.
Duże wloty powietrza o strukturze plastra miodu są pomalowane na czarno. Samochód ma wiele podobieństw do BMW M4, ale różnica polega na tym, że całe nadwozie jest wykonane z włókna węglowego. Nowa jest również pokrywa bagażnika, która ukrywa delikatny spojler typu „kaczy ogon”. Wszystko wskazuje na to, że Bovensiepen Zagato bardziej przypomina luksusowego sportowego tourera niż opływowe, agresywne coupé. Bovensiepen Zagato nie ma wersji kabriolet, chociaż konstrukcja słupka B jest dość podobna do M4 Cabrio (kod G83). Bovensiepen Zagato wyposażony jest w 20-calowe felgi aluminiowe, amortyzatory Bilstein oraz tytanowy układ wydechowy Akrapovic. Wnętrze każdego Bovensiepen Zagato wykończone jest tapicerką ze skóry Lavalina, a jego wykończenie zajmuje 130 godzin.
Klienci mogą wybierać spośród dziesiątek kolorów skóry i kombinacji Alcantary. W sumie, budowa samochodu zajmuje 250 godzin i obejmuje ponad 400 specjalnie zaprojektowanych części. Bovensiepen Zagato jest wyposażony w 3-litrowy, 6-cylindrowy silnik rzędowy (S58) z podwójnym turbodoładowaniem z M4, którego moc została zwiększona do 602 KM (wzrost o 79 KM w porównaniu z M4 Cabrio) i 700 Nm momentu obrotowego (wzrost o 50 Nm). Bovensiepen Zagato został opracowany na bazie M4, więc posiada wyłącznie stały napęd na 4 koła i automatyczną skrzynię biegów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,3 sekundy, czyli o 0,4 sekundy szybciej niż w modelu M4 (G83). Cena sprzedaży i dane dotyczące produkcji Bovensiepen Zagato mają zostać ogłoszone w czwartym kwartale tego roku, a dostawy rozpoczną się w drugim kwartale 2026 roku.
Wideo : Przedstawiamy wysokowydajną maszynę Bovensiepen Zagato 2025.
Komentarz (0)