Lexus LS „przekształca się” w 6-kołowego luksusowego minivana
Na Japan Mobility Show 2025 Lexus przyciągnął uwagę, prezentując trzy nowe koncepty pod marką LS. Najbardziej rozpoznawalnym jest unikatowy, superluksusowy, 6-kołowy minivan LS.
Báo Khoa học và Đời sống•29/10/2025
Na Japan Mobility Show 2025 Lexus przyciągnął uwagę, prezentując trzy nowe samochody koncepcyjne pod marką LS. Najbardziej rzucającym się w oczy jest koncepcyjny LS – superluksusowy minivan o unikatowej, sześciokołowej konstrukcji, stanowiący zupełnie nowe podejście do linii LS, nawiązującej do tradycyjnego kształtu sedana. Ten 6-kołowy minivan ma wydłużone nadwozie, nowoczesny design zewnętrzny z kanciastymi światłami LED zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu.
Lexus nie podał oficjalnych wymiarów, ale wygląd auta wskazuje, że jest to jeden z największych modeli, jakie firma kiedykolwiek opracowała. Warto zauważyć, że 6-kołowy minivan Lexus LS wykorzystuje dwie tylne osie z czterema kołami mniejszymi od kół przednich – jest to szczegół konstrukcyjny, który nie został szczegółowo wyjaśniony. Wnętrze konceptu LS oferuje luksusowe, futurystyczne wnętrze. Kabina ma trzy rzędy siedzeń, a tylne siedzenia zaprojektowano na wzór foteli klasy biznes.
W kokpicie znajduje się kierownica w formie jarzma, podwójny cyfrowy zestaw wskaźników i nowoczesne powierzchnie, a także okna żaluzjowe zapewniające cichą atmosferę. Ponadto Lexus zaprezentował dwa inne modele koncepcyjne: LS Coupe Concept i LS Micro Concept. LS Coupe Concept ma czterodrzwiowy crossover typu coupe, sportowy design i tylne drzwi otwierane za pomocą „drzwi samobójców”. Samochód ma przesuwaną klapę bagażnika połączoną z drewnianym schowkiem. Wnętrze jest wyposażone w najnowocześniejsze technologie, takie jak cyfrowe ekrany, wolant kierownicy i oddzielne ekrany rozrywki dla tylnych siedzeń.
Tymczasem koncepcyjny model LS Micro to jednomiejscowy, autonomiczny pojazd elektryczny, zaprojektowany z myślą o potrzebach mobilności w obszarach miejskich. Kabina została zaprojektowana tak, aby otwierać się jak szkatułka na biżuterię, a zintegrowane z nią pojedyncze siedzenia i drewniane detale nadają jej ekskluzywny charakter. Lexus nie potwierdził, czy którykolwiek z tych trzech konceptów trafi do produkcji, ale śmiałe projekty zaprezentowane na Japan Mobility Show sugerują, że firma eksperymentuje z wieloma nowymi kierunkami dla przyszłej gamy modeli LS – od pełnowymiarowych minivanów po mikro-mini samochody miejskie.
Wideo : Premiera nowego koncepcyjnego 6-kołowego minivana Lexus IS.
Komentarz (0)