Ile samolotów posiadają wietnamskie linie lotnicze?

Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego łączna liczba samolotów, jakie wietnamskie linie lotnicze mają w swoich certyfikatach przewoźnika lotniczego (AOC), wynosi 195, co oznacza spadek o 36 samolotów w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 r.

W lipcu Vietnam Airlines odebrało kolejny szerokokadłubowy samolot B787-10.

Jednak obecnie średnia liczba samolotów w eksploatacji wynosi około 167, co oznacza spadek o około 51 w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 r. Jeśli stosunek całkowitej liczby samolotów w użyciu do całkowitej liczby samolotów w AOC linii lotniczych w 2023 r. wynosił 94,4%, to w 2024 r. wskaźnik ten wyniesie tylko 85,6%.

Znaczny niedobór samolotów, który utrzymuje się od końca ubiegłego roku, wynika z wielu przyczyn, m.in. z konserwacji samolotów związanej z awariami silników Airbusa...

Aby utrzymać działalność, linie lotnicze starają się wszelkimi sposobami zwiększyć liczbę samolotów i utrzymać przepustowość, ale napotykają na trudności ze względu na ogólny niedobór samolotów na całym świecie .

Po okresie trudności spowodowanych brakiem samolotów, linie lotnicze również zintensyfikowały poszukiwania i negocjacje w sprawie dzierżawy dodatkowych samolotów, aby uzupełnić liczbę maszyn, które musiały zostać wycofane z eksploatacji.

W lipcu 2024 roku wietnamskie linie lotnicze dodały 4 kolejne samoloty, aby obsłużyć szczyt sezonu letniego. W związku z tym Vietnam Airlines otrzymały 1 szerokokadłubowy B787-10 i 1 A320.

Bamboo Airways otrzymało 1 samolot A320, Vietravel Airlines otrzymało 1 samolot A319.

Według raportu, do końca 2024 roku Vietnam Airlines ma otrzymać 3 kolejne samoloty (w tym 2 samoloty A320 i 1 samolot B787-10).

Oczekuje się, że w sierpniu 2024 r. Vietjet Air otrzyma dwa samoloty Embraer E190, aby zwiększyć liczbę operacji na lotnisku Con Dao, i prowadzi negocjacje w sprawie dzierżawy około 7-9 samolotów A321/A330.

Jeśli chodzi o międzynarodową siatkę połączeń lotniczych, w pierwszych 6 miesiącach 2024 r. 63 zagraniczne linie lotnicze (w tym 4 wietnamskie: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines) obsługiwały blisko 160 międzynarodowych tras łączących Wietnam z krajami na całym świecie.

Międzynarodowa sieć połączeń lotniczych powróciła do poziomu sprzed pandemii COVID-19 i nadal rozszerza się na nowe rynki w Azji Środkowej, Indiach, Australii itd.

Zwłaszcza w okresie świąt i wakacji letnich linie lotnicze wykorzystują loty międzynarodowe do takich miejsc turystycznych jak Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc i Da Lat, zwiększając liczbę połączeń i częstotliwość.

Z tego 24 linie lotnicze obsługują 17 tras międzynarodowych na lotnisku międzynarodowym Da Nang, 16 linii lotniczych obsługuje 13 tras międzynarodowych na lotnisku międzynarodowym Cam Ranh, a 7 linii lotniczych obsługuje 8 tras międzynarodowych na lotnisku międzynarodowym Phu Quoc.

Międzynarodowa wielkość przewozów pasażerskich wyniosła 20,3 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 38% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 r. i zbliżony poziom do analogicznego okresu w 2019 r.

W ciągu pierwszych 6 miesięcy 2024 roku linie lotnicze przewiozły ponad 17,2 mln pasażerów w ruchu krajowym, co stanowi wzrost o 82% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku. Z powodu trudności z flotą samolotów linie lotnicze musiały dostosować podaż na trasach krajowych, co spowodowało spadek rynku krajowego w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku i 2019 roku.

Jednakże linie lotnicze nadal utrzymują krajową sieć lotów obejmującą 50 tras łączących Hanoi, Ho Chi Minh City i 20 lotnisk w całym kraju.

Thanhnien.vn

Źródło: https://thanhnien.vn/cac-hang-hang-khong-viet-dang-so-huu-bao-nhieu-may-bay-185240807085008452.htm