Wcześniej Departament Transportu wysłał Oficjalny Komunikat nr 5385 do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego w sprawie pilnej organizacji ruchu i szybkich inwestycji w modernizację i remont mostu Phong Thu, trasy DT609.
W dokumencie stwierdzono, że po 5 dniach od czasu, gdy Zarząd Dróg Obszaru III zorganizował objazd w celu uniemożliwienia samochodom przejazdu przez nowy most Cau Lau, liczba pojazdów przejeżdżających trasą DT609, od drogi krajowej nr 1 do drogi ekspresowej Da Nang - Quang Ngai, znacznie wzrosła, w tym wiele ciężkich ciężarówek i ciężarówek do transportu kontenerów (naczep).
Na trasie DT609 znajduje się most Phong Thu, na którym często tworzą się korki, gdy ciężarówki przewożące kontenery jadą w przeciwnym kierunku przez most, ponieważ most ma wąską szerokość pasa ruchu (6 m) i znajduje się dokładnie na zakręcie.
Z drugiej strony, w wyniku regularnego monitoringu, na powierzchni mostu Phong Thu zaczęły pojawiać się podłużne pęknięcia, wiele połączeń belek poprzecznych jest spękanych (stal belki poprzecznej pęka w miejscu połączenia, a ochronna warstwa betonu odpada), a niektóre ruchome łożyska mostu są przechylone. Uszkodzenia te prowadzą do osłabienia systemu belek poprzecznych, zmniejszenia nośności mostu i zagrożenia dla bezpieczeństwa mostu Phong Thu.
Obecnie Departament Transportu zainstalował znak informujący o „minimalnej odległości między dwoma pojazdami” wynoszącej 10 m na trasie DT609 od km 6+500 do skrzyżowania z wjazdem na drogę ekspresową Da Nang - Quang Ngai , polecił jednostce zarządzającej konserwacją, Inspektoratowi Departamentu Transportu i poprosił odpowiednie służby funkcjonalne o udział w regulacji ruchu przez most i w miejscach zagrożonych korkami.
Aby zapewnić bezpieczeństwo budowy mostu Phong Thu i zapewnić ruch na trasie DT609 łączącej Drogę Krajową nr 1 z drogą ekspresową Da Nang – Quang Ngai, Departament Transportu zwraca się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego z prośbą o zezwolenie na zakaz przejazdu naczep i przyczep przez most Phong Thu od godziny 00:00 dnia 28 grudnia 2024 r.
Departament Transportu będzie koordynował działania i wnioskował do Obszaru Zarządzania Drogami III o zorganizowanie ruchu dla tych typów pojazdów, aby mogły one połączyć się z drogą ekspresową Da Nang - Quang Ngai, drogą Ho Chi Minh przez węzeł Hoa Cam (QL1), QL14B, a także przekierować ruch z większej odległości na inne trasy.
W szczególności, w komunikacie zwrócono się również do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego o zezwolenie Komitetowi Ludowemu Miasta Dien Ban na przeprowadzenie procedur w celu wdrożenia podprojektu odszkodowania i oczyszczenia terenu, a także do Zarządu Inwestycji Budowlanych w zakresie Robót Ruchowych o przeprowadzenie procedur w celu przygotowania, przedłożenia do oceny, zatwierdzenia dokumentacji projektowej, kosztorysów, wyboru wykonawców robót budowlanych i odpowiednich konsultantów; o dodatkowe środki finansowe w 2025 roku dla Komitetu Ludowego Miasta Dien Ban i inwestora na pokrycie kosztów przygotowania inwestycji do realizacji projektu. Należy również zapewnić fundusze na rozpoczęcie budowy mostu po uzyskaniu wyników wyboru wykonawcy i spełnieniu warunków rozpoczęcia budowy zgodnie z przepisami.
W oficjalnym komunikacie nr 10215 wysłanym dziś po południu, 27 grudnia, do Departamentu Transportu, Departamentu Planowania i Inwestycji, Zarządu Projektu Inwestycji i Budowy Robót Ruchu Drogowego oraz Komitetu Ludowego miasta Dien Ban, podpisanym przez wiceprzewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Nam Hunga, uzgodniono zakaz przejazdu naczep i przyczep przez most Phong Thu na kilometrach 8+790 drogi DT609 od godziny 00:00 dnia 28 grudnia 2024 r.
Departament Transportu jest odpowiedzialny za instalację znaków zgodnie z przepisami oraz za szeroko zakrojone informowanie organizacji i osób prywatnych o zakazie przejazdu naczep i przyczep przez most Phong Thu. Jednocześnie należy koordynować działania z Zarządem Dróg Obszaru III w celu zorganizowania korekt w organizacji ruchu drogowego związanych z zakazem przejazdu samochodów przez nowy most Cau Lau na drodze krajowej nr 1.
Departament Planowania i Inwestycji pilnie zalecił Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zwrócenie się do Prowincjonalnej Rady Ludowej o pozwolenie na rychłe wdrożenie projektu modernizacji i rozbudowy mostu Phong Thu; jednocześnie zalecił Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zlecanie Zarządowi Projektu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego oraz Komitetowi Ludowemu Miasta Dien Ban pilnego przygotowania dokumentów i przeprowadzenia procedur w celu rychłego rozpoczęcia budowy projektu.
Źródło: https://baoquangnam.vn/cam-xe-container-qua-cau-phong-thu-tu-0-gio-ngay-28-12-2024-3146747.html






Komentarz (0)