Zbliżenie na dwa projekty mające na celu zmniejszenie korków drogowych o wartości niemal 2000 miliardów VND, których ukończenie planowane jest na 2024 r.

[reklama_1]

TPO - Projekt budowy wiaduktu i drogi łączącej ulice Hong Tien i Nguyen Van Cu z końcem obszaru przesiedleńczego w dzielnicy Ngoc Thuy, a także projekt przedłużenia ulicy Le Quang Dao łączącej dzielnicę Nam Tu Liem z Ha Dong zostaną ukończone w Hanoi w tym roku (2024), co ma na celu zmniejszenie korków ulicznych.

Trasa mająca na celu zmniejszenie korków w dystrykcie Long Bien o wartości około 1200 miliardów VND:

Skorzystaj z trasy o wartości 1200 miliardów VND w dzielnicy Long Bien w Hanoi.

Zbliżenie na dwa projekty mające na celu zmniejszenie korków drogowych o wartości prawie 2000 miliardów VND, których ukończenie planowane jest na 2024 r., zdjęcie 1

Zakończono budowę wiaduktu Hong Tien na ulicy Nguyen Van Cu o długości około 400 m.

Obecnie na placu budowy, w ramach projektu budowy drogi łączącej ulicę Nguyen Van Cu z terenem przesiedleńczym Ngoc Thuy Ward, trwają prace, w trakcie których robotnicy i liczne maszyny budowlane kończą pracę.

Zakończono prace oczyszczające teren na odcinku łączącym ulice Ngoc Lam i Nguyen Van Cu.

Projekt budowy drogi łączącej ulicę Nguyen Van Cu z końcem obszaru przesiedleńczego Ngoc Thuy Ward rozpoczął się w 2018 r. Inwestorem był Ludowy Komitet Dzielnicy Long Bien.

Zbliżenie na dwa projekty mające na celu zmniejszenie korków ulicznych o wartości prawie 2000 miliardów VND, których ukończenie planowane jest na 2024 r., zdjęcie 6

Droga ma łączną długość 1,5 km, przekrój 40 m, a łączny koszt inwestycji wynosi 1200 miliardów VND, z czego ponad połowa przeznaczona jest na oczyszczenie terenu i wsparcie dla przesiedleńców. Po zakończeniu projektu ma powstać płynna trasa od mostu Dong Tru przez okręgi Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien i Thach Ban, a następnie połączenie z drogą ekspresową Hanoi – Hai Phong .

Projekt komunikacyjny o wartości ponad 700 miliardów VND łączący 2 dzielnice Hanoi:

Projekt rozbudowy drogi Le Quang Dao rozpoczyna się na skrzyżowaniu z Thang Long Avenue (w okręgu Me Tri, dystrykt Nam Tu Liem) i kończy się na granicy z obszarem miejskim Duong Noi (dystrykt Ha Dong). Inwestorem jest Ludowy Komitet Dystryktu Nam Tu Liem.

Całkowita długość trasy wynosi ponad 2,6 km, a powierzchnia użytkowa wynosi około 11,86 ha. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi prawie 706 miliardów VND, z czego koszty odszkodowań i oczyszczenia terenu przekraczają 163 miliardy VND, a koszty budowy przekraczają 408 miliardów VND.

Okres realizacji projektu przypada na lata 2022-2025.

Zgodnie z projektem trasa będzie spełniać standardy dróg międzyregionalnych, z prędkością projektową 60 km/h. Typowy przekrój drogi wynosi 40 m, a odcinek łączący się z aleją Thang Long (o długości około 110 m) ma szerokość przekroju 100 m.

Zgodnie z planem, przedłużona ulica Le Quang Dao będzie przechodzić przez ulicę Le Trong Tan (obwodnica 3.5) i kierować się w stronę obwodnicy 4 (Dong La, Hoai Duc).

Obecnie na odcinku od alei Thang Long do ulicy Dai Linh zainstalowano oświetlenie, a także ukończono budowę chodników, nasadzenie drzew i budowę przeciwpożarowych kolumn wodnych.

Odcinek od ulicy Dai Linh przez obszar miejski Louis City jest budowany przez dziesiątki robotników i maszyn. Największą atrakcją tego odcinka jest most nad rzeką Nhue, który również nabrał kształtu.