Zbliżenie na myśliwce Su-30MK2 ćwiczące przed obchodami 30 kwietnia

TPO - Wiele myśliwców Su-30MK2 ćwiczyło i współpracowało przez dwa miesiące na lotnisku Bien Hoa, aby wystąpić podczas obchodów 50. rocznicy zjednoczenia narodu (30 kwietnia 1975 r. - 30 kwietnia 2025 r.).

TPO - Wiele myśliwców Su-30MK2 ćwiczyło i współpracowało przez dwa miesiące na lotnisku Bien Hoa, aby wystąpić podczas obchodów 50. rocznicy zjednoczenia narodu (30 kwietnia 1975 r. - 30 kwietnia 2025 r.).

Dziesiątki pilotów Su-30MK2 z wielu miejsc w kraju przebywają na lotnisku Bien Hoa od początku marca w celach szkoleniowych. Piloci przyzwyczajają się do pogody i warunków lotu w regionie południowym, zanim wykonają pokaz lotniczy.

Zanim pilot wejdzie do kokpitu Su-30MK2, ekipa techniczna musi być obecna 4 godziny wcześniej, aby sprawdzić bezpieczeństwo lotu.

Sprawdzono bezpieczeństwo lotu samolotu Su-30MK2.

Pilot Su-30MK2 sprawdził to jeszcze raz zanim usiadł na fotelu pilota.

Siły Powietrzne Obrony Powietrznej - Siły Powietrzne podzielone na 3 etapy przygotowań do lotu powitalnego na niebie nad Ho Chi Minh City.

Piloci przybyli na lotnisko Bien Hoa na początku marca, aby wziąć udział w szkoleniu.

Su-30MK2 wjeżdża na pas startowy.

Wielu pilotów po raz pierwszy odwiedzało lotnisko Bien Hoa, więc potrzebowali czasu na zapoznanie się z terenem.

Gorąca i wilgotna pogoda wpływa na wydolność pilotów, a loty są skomplikowane. Dlatego proces przygotowań i szkolenia musi być skrupulatny.

Przez ostatnie kilka dni piloci latali w formacjach składających się z 3-4 samolotów, startując z lotniska Bien Hoa nad przestrzenią powietrzną miejscowości Binh Duong i Binh Phuoc, ćwicząc oddzielanie się od grupy i krążenie w powietrzu...

Trzy myśliwce utworzyły formację strzał, utrzymując pozycje przed ćwiczeniem skomplikowanych manewrów, takich jak akrobacje i separacja. Następnie Su-30MK2 ćwiczyły strzelanie do pułapek termicznych w powietrzu.

Zbliżenie na Su-30MK2 na niebie.

Następnie Su-30MK2 będzie ćwiczył strzelanie do pułapek cieplnych w powietrzu.

Su-30MK2 oddzielił się od formacji.

Formacja 4 Su-30MK2 leciała w formacji drabinowej po prawej stronie, krążąc w powietrzu. Aby utrzymać pozycję w locie, piloci musieli koordynować swoje działania i komunikować się z wojskami lądowymi.

W ciągu jednego poranka piloci będą ćwiczyć latanie w formacji, wykonując wiele lotów.

Pilot myśliwca Su-30MK2 wylądował na pasie startowym.

Pham Nguyen-Duy Anh-Manh Thang-Duy Quang

Źródło: https://tienphong.vn/can-canh-dan-tiem-kich-su-30mk2-dien-tap-chuan-bi-dai-le-304-post1726253.tpo