Przepracowanie Tet
Tuż przed rozpoczęciem nowego roku, w którym odbywa się Giap Thin 2024, port morski SSIT (Cai Mep – Thi Vai) powitał statek linii żeglugowej MSC do obsługi ładunku. Statek zacumował o godzinie 22:00 30. dnia miesiąca Tet, załadował ponad 1100 kontenerów i bezpiecznie opuścił port o godzinie 8:00 1. dnia miesiąca Tet.
Poprzednio, 30 dnia miesiąca Tet, port SSIT powitał również statek MSC Marina o nośności 86 000 DWT, który załadował i rozładował ponad 3000 kontenerów i wypłynął z portu o godzinie 20:00, przed Sylwestrem.
Port SSIT wita MSC Ameera jako pierwszy statek w tym roku.
Pan Phan Hoang Vu, zastępca dyrektora generalnego portu SSIT, powiedział, że w zeszłym tygodniu przeładunki w porcie SSIT były dość wysokie, sięgając około 20 000 TEU, a szacuje się, że port przyjmuje około 5-6 statków tygodniowo. Z tego linie żeglugowe załadowywały i rozładowywały około 10 000 TEU.
Według pana Vu, na trasach żeglugowych wewnątrz Azji, w okresie Tet, zazwyczaj załadowuje się i rozładowuje około 800-900 kontenerów, podczas gdy statki na trasach do USA i Europy będą mogły załadować więcej, około 2000 kontenerów. Liczba załadowywanych i rozładowywanych kontenerów zależy od trasy żeglugowej.
Zgodnie z wierzeniami Wschodu, pierwszy statek w roku to często szczęśliwy statek na początku roku. Jednak liczba statków i rozkłady rejsów są trudne do kontrolowania, ponieważ wpływają na nie liczne czynniki obiektywne, takie jak wiatr i fale, sytuacja geopolityczna ... – poinformowali przedstawiciele portu SSIT, dodając, że w okresie poprzedzającym Nowy Rok Księżycowy i święta, towary pochodzą głównie z importu.
Władze portu nadal organizują dyżury pracowników i działów operacyjnych, aby zapewnić nieprzerwany przebieg operacji lotniczych.
Przedstawiciel portu Tan Vu poinformował, że w ciągu 8 dni świątecznych port ma przyjąć około 14 międzynarodowych kontenerowców. Tylko pierwszego dnia święta Tet port przyjmie około 4 statków. Łączna zdolność przeładunkowa w tym okresie szacowana jest na około 16 000 TEU.
W tym czasie port przeznaczy wszystkie zasoby, aby maksymalnie usprawnić przeładunek, pomagając pracownikom pracować wydajniej i kończyć pracę wcześniej, aby mogli odpocząć. Przepustowość portu w zakresie załadunku i rozładunku wynosi średnio około 65 operacji na godzinę, ale w okresie Tet będzie ona intensywnie eksploatowana, aby przyspieszyć przeładunek.
Port Hajfong również utrzymuje system zmianowy dla pracowników w okresie świątecznym. Port nadal przyjmuje statki, świadczy usługi załadunku i rozładunku towarów importowanych/eksportowanych, rozładunku kontenerów na eksport, podnoszenia/opuszczania pustych kontenerów oraz inne usługi związane z obsługą statków RORO.
Warto zauważyć, że w celu wsparcia linii żeglugowych/agentów żeglugowych i klientów w okresie świątecznym, port przyjął również zasadę zwolnienia z obowiązku składowania kontenerów w okresie święta Tet w przypadku kontenerów z towarami importowanymi ze statków (z wyjątkiem kontenerów chłodniczych z towarami wykorzystujących energię elektryczną).
Nadal priorytetowo traktowany odpoczynek pracowników
Mimo zorganizowania zasobów ludzkich do obsługi linii żeglugowych, port SSIT nadal priorytetowo traktuje zapewnienie pracownikom czasu na odpoczynek i świętowanie święta Tet.
W związku z tym pracownicy portu SSIT będą mieli pierwszeństwo w nieobsługiwaniu ładunków w Sylwestra, aby powitać Nowy Rok. Po tym terminie poszczególne działy wrócą do pracy, aby zapewnić bezpieczeństwo.
Pan Vu poinformował, że w niektórych portach morskich w regionie, w okresie świątecznym, linie żeglugowe muszą nawet uiszczać dodatkowe opłaty na rzecz portu, aby utrzymać siłę roboczą. Powodem jest wzrost kosztów w tych dniach. Pensje pracowników również się potrajają.
Jednak w wietnamskich portach morskich zasada ta jest rzadko stosowana. Wiele portów przyznaje nawet pierwszeństwo i oferuje bezpłatne składowanie, aby przyciągnąć klientów i zwiększyć ich konkurencyjność.
Pan Pham Van Ngan, zastępca dyrektora portu Tan Vu, poinformował, że chociaż w okresie Tet wszystkie działy operacyjne muszą nadal pracować, firma nadal priorytetowo traktuje zapewnienie pracownikom czasu na odpoczynek.
Dokładniej rzecz ujmując, dział administracyjny będzie miał wolne zgodnie z przepisami stanowymi, natomiast dział górniczy będzie pełnił dyżury 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, koncentrując się na przydzielaniu zasobów w celu zapewnienia obsługi ładunków i odprawy statków tak szybko, jak to możliwe.
„Ponadto w Sylwestra pracownicy będą mieli przerwę 30 minut przed Sylwestrem i godzinę po Sylwestrze, a następnie będą pracować jak zwykle” – powiedział pan Ngan.
Źródło







Komentarz (0)