Szczyt bezpieczeństwa ruchu drogowego w okresie Tet

Inspektor Pham Van Duong sprawdza stan techniczny pojazdów osobowych na lotnisku Chu Lai. Zdjęcie: CT

Kontrola drogowa

W związku ze zbliżającym się Sylwestrem, przypadającym pomiędzy rokiem Smoka 2024 a rokiem Węża 2025, Inspektorat Transportu Departamentu Quang Nam wysłał dodatkowe siły na lotnisko Chu Lai, aby kontrolować warunki eksploatacji pojazdów pasażerskich wjeżdżających i wyjeżdżających z lotniska, a także wykrywać, karać i zapobiegać sytuacjom, w których pojazdy są zamaskowane oraz nie zapewniają bezpieczeństwa w transporcie pasażerów. Inspekcja zintensyfikowała również kontrole na dworcach autobusowych, w jednostkach transportu pasażerskiego i węzłach komunikacyjnych.

Według pana Truonga Van Sona, Głównego Inspektora Departamentu Transportu, jednostka została przydzielona do współpracy z Departamentem Zarządzania Transportem, pojazdami i kierowcami w celu sprawdzania deklaracji opłat za przejazdy, ich umieszczania na pojazdach i pobierania opłat. Przeprowadzono ogólną kontrolę w punktach sprzedaży biletów, aby ściśle monitorować podwyżki opłat za przejazdy niezgodnie z przepisami. Inspektorzy, wykorzystując technologię, wykorzystują dane pochodzące z urządzeń monitorujących podróże i kamer zainstalowanych w wagonach KDVT do wykrywania, zapobiegania i eliminowania naruszeń (dotyczących transmisji danych, podróży pojazdów, prędkości, czasu pracy kierowców, przewożenia większej liczby osób niż przewidziana przepisami...).

Sprawdzanie taksówek odbierających pasażerów na lotnisku Chu Lai 27 stycznia 2025 r. (tj. 28 grudnia, w Roku Smoka). Zdjęcie: CT

Wcześniej Inspektorat Departamentu Transportu przeprowadził ogólną kontrolę tras DT, tras DH, dróg miejskich, autostrad krajowych 14D, 14B, 14E, 24C, 40B, 14H, drogi Ho Chi Minh i autostrady krajowej nr 1 przechodzącej przez Quang Nam pod kątem aktów wtargnięcia, nielegalnego użytkowania dróg, chodników i korytarzy bezpieczeństwa ruchu drogowego, zajmowania chodników i dróg w celu organizowania targowisk, eksponowania towarów, umieszczania znaków i billboardów jako miejsc prowadzenia działalności gospodarczej oraz gromadzenia materiałów budowlanych.

„W ramach inspekcji i badań dróg żądamy, aby jednostka, która zakończyła prace budowlane, uprzątnęła materiały, narzędzia, oznakowanie, bariery i przywróciła drogę do pierwotnego stanu. Wszelkie niedokończone prace budowlane muszą zostać tymczasowo wstrzymane co najmniej 3 dni przed świętem Tet i muszą zostać w pełni wdrożone środki zapewniające bezpieczeństwo podróżnych” – powiedział pan Truong Van Son.

Władze przeprowadziły również inspekcję i badanie dróg, odkrywając i zgłaszając uszkodzenia infrastruktury drogowej oraz miejsca powodujące zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. W związku z tym Departament Transportu mógł wystawić dokument wzywający wykonawcę robót drogowych i jednostkę utrzymania dróg do pilnej naprawy uszkodzonych znaków drogowych, oznaczeń, miękkich barier ochronnych, łatania dziur, usuwania rowów podłużnych, naprawy krawężników przydrożnych i ponownego pomalowania wyblakłych linii osi jezdni.

Uszczelnić drogi wodne

Inspektor Thai Minh Hoang sprawdza stan pojazdów transportu pasażerskiego śródlądowego na nabrzeżu Phu Thuan (dzielnica Dai Loc) – Duy Tan (dzielnica Duy Xuyen). Zdjęcie: CT

W szczytowym momencie kampanii transportowej Tet oficerowie, urzędnicy państwowi i pracownicy Inspektoratu Departamentu Transportu otrzymali zadanie kontynuowania działań propagandowych w portach śródlądowych i portach rzecznych, gdzie zapotrzebowanie na transport pasażerski wzrosło.

Inspektor Thai Minh Hoang, odpowiedzialny za region północnego Quang Nam, poinformował, że profesjonalny zespół skontrolował w ostatnich dniach wszystkie porty w Dai Loc, Duy Xuyen, Que Son i Dien Ban. Władze nakazały i zobowiązały kierowców statków i właścicieli pojazdów do przewozu odpowiedniego tonażu oraz ścisłego przestrzegania przepisów dotyczących bezpieczeństwa i warunków prowadzenia działalności w transporcie wodnym.

Na nabrzeżach pasażerskich po obu stronach rzeki, specjalnych nabrzeżach pasażerskich oraz pojazdach żeglugi śródlądowej obsługujących turystykę i festiwale, Inspektorat Departamentu Transportu koncentruje się na sprawdzaniu przestrzegania przepisów dotyczących zapobiegania epidemiom, zapewnianiu sprzętu ratującego życie, przewożeniu odpowiedniej liczby osób oraz zapobieganiu pożarom i wybuchom w pojazdach.

Według pana Truonga Van Sona, przywódcy jednostki polecili grupom roboczym, aby zdecydowanie zawiesiły działalność nielegalnych terminali promowych, pojazdów pasażerskich, które nie spełniają norm bezpieczeństwa, naruszają przepisy dotyczące rejestracji i kontroli, nie są wyposażone w odpowiedni sprzęt ratunkowy, a operatorzy pojazdów nie posiadają stosownych licencji lub certyfikatów zawodowych...

Kontrola pojazdów osobowych na nabrzeżu Tam Hiep-Dau Go (dzielnica Dai Loc). Zdjęcie: CT

Inspektorat Transportu zaapelował również do Komitetów Ludowych gmin posiadających nabrzeża pasażerskie o zwiększenie odpowiedzialności za zapewnienie bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym na nabrzeżach. Jednostka koordynuje działania z siłami funkcyjnymi w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na nabrzeżach śródlądowych; planuje zorganizować i regulować ruch pojazdów w celu zapewnienia rozsądnego odbioru i wysadzania pasażerów, aby uniknąć zatorów lub kolizji pojazdów w rejonie nabrzeży.

Władze będą również kontrolować i monitorować przestrzeganie przepisów dotyczących opłat za przejazdy oraz ogłaszania opłat za przejazdy pasażerów przez właścicieli portów śródlądowych i właścicieli pojazdów żeglugi śródlądowej. Będą także zapobiegać arbitralnym podwyżkom opłat, spekulacjom, handlowi biletami i akwizycji pasażerów w czasie święta Tet.

Inspektorat Transportu zaapelował do jednostek żeglugi śródlądowej o ścisłe uporządkowanie terenu terminala żeglugi śródlądowej; podjęcie działań zapobiegających handlowi biletami, który powoduje niepokoje społeczne; a jednocześnie o wprowadzenie preferencyjnej polityki i wsparcia dla pasażerów niepełnosprawnych i starszych w ruchu drogowym. Propagowanie i dyscyplinowanie stylu pracy oraz etyki członków załóg i kierowców pojazdów w celu ścisłego przestrzegania przepisów prawa; instruowanie pasażerów w zakresie korzystania ze sprzętu ratunkowego; przewożenie odpowiedniej liczby osób zgodnie z przepisami.

Source: https://baoquangnam.vn/thanh-tra-so-gtvt-quang-nam-cao-diem-bao-dam-an-toan-giao-thong-tet-3148321.html