Autostrady i walka z nielegalnym rybołówstwem skupiają się na refleksji

[reklama_1]

W spotkaniu uczestniczyli liderzy Wydziału Propagandy, Wydziału Informacji i Komunikacji, Wydziału Transportu, Stowarzyszenia Turystycznego Binh Thuan , odpowiednie jednostki oraz reporterzy z agencji prasowych działających w prowincji.

Na konferencji Departament Propagandy Komitetu Partii Prowincjonalnej poinformował, że prasa, oprócz skupiania się na relacjonowaniu projektu autostrady Północ-Południe przez prowincję i zwalczaniu nielegalnych, nieraportowanych i nieuregulowanych połowów (połowów NNN) w Binh Thuan, zajmowała się również zarządzaniem lasami, zasobami i środowiskiem oraz ich ochroną; zapobieganiem przestępczości i nadużyciom społecznym, zapewnianiem higieny i bezpieczeństwa żywności; działalnością handlową i turystyczną ; oraz zapobieganiem klęskom żywiołowym.

*Pan Huynh Quang Huy - Szef Prowincjonalnego Poddepartamentu Rybołówstwa, poinformował o tym na konferencji.*

W odniesieniu do kwestii poruszonej przez prasę, pan Huynh Quang Huy, Kierownik Prowincjonalnego Poddepartamentu Rybołówstwa, powiedział, że Binh Thuan jest wiodącą prowincją w kraju pod względem wyników osiągniętych w walce z nielegalnym rybołówstwem. Do tej pory w całej prowincji działa 1941/1961 kutrów rybackich o długości 15 metrów lub więcej, wyposażonych w urządzenia do monitorowania rejsów – VMS (co stanowi 99%), podczas gdy w miejscowościach nadmorskich w całym kraju wskaźnik ten wynosi zaledwie około 70%. Pozostałe 20 kutrów rybackich, które nie zainstalowały VMS, to głównie te, które znajdują się na lądzie, borykają się z trudnościami finansowymi, ponoszą straty finansowe lub toczą spory cywilne i oczekują na wykonanie wyroków.

W ciągu pierwszych 5 miesięcy 2023 r. jednostki te nałożyły sankcje za 137 naruszeń na łączną kwotę prawie 1 miliarda VND. Dotyczyły one głównie takich wykroczeń, jak: działalność statków rybackich bez rejestracji; stosowanie niedozwolonego sprzętu połowowego i wykonywanie niedozwolonych zawodów; przechowywanie narzędzi i porażanie prądem elektrycznym w celu eksploatacji owoców morza; brak wpisu osób pracujących na statku do rejestru załogi; nieprzestrzeganie przez statki rybackie przepisów dotyczących monitorowania podróży.

*Pan Huynh Ngoc Thanh, zastępca dyrektora Departamentu Transportu, poinformował o tym na konferencji.*

Odnośnie problemów związanych z bezpieczeństwem, porządkiem i bezpieczeństwem ruchu drogowego po oddaniu do użytku dróg ekspresowych Phan Thiet – Dau Giay i Vinh Hao – Phan Thiet, pan Huynh Ngoc Thanh – zastępca dyrektora Departamentu Transportu powiedział, że zalecił odpowiednim agencjom i jednostkom ich pokonanie i rozwiązanie. Według zastępcy dyrektora Departamentu Transportu, niedociągnięcia i problemy, które powstały, wystąpiły głównie na drodze ekspresowej Phan Thiet – Dau Giay, podczas gdy trasa Vinh Hao – Phan Thiet była zasadniczo stabilna od momentu jej otwarcia (19 maja) do teraz, bez korków. Odnośnie opinii, że na drodze ekspresowej Phan Thiet – Dau Giay brakuje znaków ograniczenia prędkości, przedstawiciel Departamentu Transportu powiedział, że będą koordynować działania w celu sprawdzenia, a w przypadku braku znaków, poproszą o ich uzupełnienie zgodnie z przepisami.

Kierując się treściami propagandowymi w czerwcu 2023 r., Wydział Propagandy Prowincjonalnego Komitetu Partii zwrócił się do agencji prasowych i reporterów z prośbą o skoncentrowanie się na odzwierciedlaniu sytuacji i rezultatów osiągniętych w ciągu 3 lat wdrażania Wniosku nr 21 Komitetu Centralnego w sprawie promowania budowy i naprawy partii oraz systemu politycznego . Jednocześnie, informacje na temat sytuacji społeczno-gospodarczej, obronności i bezpieczeństwa narodowego w pierwszych 6 miesiącach roku; propaganda na rzecz Narodowego Roku Turystyki 2023 „Binh Thuan – Zielona Konwergencja”; propaganda dotycząca zwalczania połowów NNN, projekty ustaw…

Źródło