Mai Son – Droga krajowa nr 45 ma jeszcze dwa skrzyżowania: Thieu Giang i Dong Thang

TPO – Inwestycja o wartości ponad 600 miliardów VND i oddanie do użytku 30 kwietnia, ale później ogrodzone, aby je ukończyć, z okazji Święta Narodowego 2 września oficjalnie otwarto dla ruchu dwa skrzyżowania Thieu Giang i Dong Thang na Mai Son – autostradzie krajowej nr 45.

Po ponad roku budowy ukończono i oficjalnie otwarto dla ruchu dwa dodatkowe skrzyżowania Mai Son ( Ninh Binh ) - Droga Krajowa 45 (Thanh Hoa) faza 1, Thieu Giang (inwestycja o wartości ponad 450 miliardów VND), Dong Thang (inwestycja o wartości ponad 150 miliardów VND).

Na skrzyżowaniu Thieu Giang (dzielnica Thieu Hoa, Thanh Hoa ) pojazdy z drogi ekspresowej mogą łatwo dojechać do autostrad krajowych (QL1, QL45) i dróg wojewódzkich.

Ukończenie skrzyżowania Thieu Giang sprawi również, że pojazdy jadące z Hanoi do dzielnic Thieu Hoa, Hoang Hoa, Tho Xuan, Yen Dinh (i odwrotnie) będą podróżować najbliżej.

Ponadto ukończenie skrzyżowania Thieu Giang pomoże zmniejszyć zagęszczenie pojazdów gromadzących się na skrzyżowaniu Dong Xuan (centrum Thanh Hoa), które następnie rozpraszają się w różnych kierunkach, co utrudnia podróżowanie w czasie świąt.

Na skrzyżowaniu Dong Thang (dzielnica Trieu Son, Thanh Hoa) pojazdy z autostrady mają dogodny dostęp do dzielnic Trieu Son, Nong Cong, Tinh Gia...

Skrzyżowanie Dong Thang jest siódmym (ostatnim) skrzyżowaniem na głównej trasie Mai Son – National Highway 45.

Po pewnym czasie zakończono prace budowlane na skrzyżowaniu Dong Thang, a w oddali umieszczono znaki ułatwiające dostęp pojazdom.

Mimo że budowa głównego skrzyżowania została ukończona, punkt poboru opłat na dwóch skrzyżowaniach Thieu Giang i Dong Thang jest nadal pusty (nie został jeszcze zbudowany).

Po oddaniu do użytku obu skrzyżowań pojawiła się niedogodność: znak („ZJAZD”) ograniczający prędkość do 60 km/h przy zbliżaniu się do skrzyżowania został umieszczony zbyt nagle, daleko od niego. Wielu kierowców zgłaszało, że gdy pojazdy poruszały się z maksymalną prędkością 90 km/h, wielu było zaskoczonych widokiem znaku 60 km/h. W związku z tym pojawiły się liczne opinie, że powinny zostać wprowadzone odpowiednie znaki ograniczenia prędkości, aby kierowcy nie byli zaskoczeni i unikali ryzyka wypadków.

Zgodnie z projektem cała droga ekspresowa Mai Son – National Highway 45 ma łącznie 7 węzłów, z czego faza 1 zostanie otwarta dla ruchu we wrześniu 2023 r. z 5 węzłami, w tym: węzeł Mai Son, węzeł Dong Giao (w prowincji Ninh Binh); węzeł Gia Mieu, węzeł Ha Linh, węzeł Dong Xuan (w prowincji Thanh Hoa).

W ramach drugiego etapu projektu powstaną dwa kolejne skrzyżowania: Thieu Giang i Dong Thang (prowincja Thanh Hoa). Aby jednak jeszcze bardziej zwiększyć efektywność inwestycyjną pierwszego etapu autostrady północ-południe oraz promować lokalny rozwój społeczno-gospodarczy, Ludowy Komitet Prowincji Thanh Hoa zaproponował rządowi i Ministerstwu Transportu natychmiastowe wdrożenie i ukończenie budowy tych dwóch skrzyżowań z pierwszego etapu.

Projekt drogi ekspresowej Mai Son – National Highway 45 ma długość ponad 63 km, a łączny koszt inwestycji przekracza 12 000 miliardów VND. Projekt został oddany do użytku w trzecim kwartale 2023 roku.

Grupa Reporterów

Source: https://tienphong.vn/cao-toc-mai-son-ql45-co-them-hai-nut-giao-thieu-giang-va-dong-thang-post1668675.tpo