Największy most łączący Bac Lieu - Ca Mau zostanie zamknięty pod koniec listopada.

(Dan Tri) - Most nad rzeką Ganh Hao, którego budowa kosztowała ponad 655 miliardów VND, największy jak dotąd, łączący Bac Lieu i Ca Mau, ma zostać zamknięty pod koniec listopada.

Według informacji Zarządu Projektu Budowy Ruchu Drogowego Prowincji Ca Mau (inwestora) z 21 sierpnia, inwestycja w budowę mostu przez rzekę Ganh Hao osiągnęła około 65%. Projekt ten rozpoczął się ponad rok temu.

Główne filary mostu powstały na środku rzeki Ganh Hao (zdjęcie: Huynh Hai).

Skala projektu obejmuje odcinek drogi o długości ponad 6 km oraz dwa mosty, z których most Ganh Hao ma 12 m szerokości i 770 m długości, a most Vam Muong 9 m szerokości i 170 m długości. Projekt budowy mostu nad rzeką Ganh Hao, łączącego Ca Mau (punkt początkowy w dystrykcie Dam Doi) i Bac Lieu (punkt końcowy w dystrykcie Dong Hai), jest uważany za największy jak dotąd projekt mostowy łączący te dwie prowincje.

Filar mostu w pobliżu obecnego brzegu Ca Mau (zdjęcie: Huynh Hai).

Według Zarządu Projektu Budowy Ruchu Drogowego Prowincji Ca Mau, jednostki realizują 7/7 pakietów budowlanych. W ramach samego mostu Ganh Hao (17 przęseł) trwają prace nad podstawą filaru, wierceniem pali wierconych, przygotowaniami do ułożenia belek itp. Most Ganh Hao ma zostać zamknięty pod koniec listopada, technicznie otwarty dla ruchu w grudniu, a oddanie do użytku planowane jest na pierwszy kwartał 2025 roku.

Projekt budowy mostu Ganh Hao nad rzeką, łączącego Bac Lieu i Ca Mau, jest największą inwestycją w historii między tymi dwoma prowincjami (zdjęcie: V.D).

Według inwestora, projekt budowy mostu przez rzekę Ganh Hao ma na celu stopniowe ukończenie systemu infrastruktury drogowej zgodnie z zatwierdzonym planem zagospodarowania przestrzennego dwóch prowincji Bac Lieu i Ca Mau. Ponadto projekt tworzy oś drogową łączącą estuarium Song Doc (prowincja Ca Mau) z estuarium Ganh Hao (prowincja Bac Lieu), skracając czas podróży, usprawniając transport pasażerów i towarów, zaspokajając rosnące zapotrzebowanie na transport; przyczyniając się do przyciągania inwestycji, tworząc siłę napędową promującą rozwój społeczno -gospodarczy dwóch najbardziej wysuniętych na południe prowincji kraju w szczególności i całego regionu.

Dantri.com.vn

Source: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-lon-nhat-noi-bac-lieu-ca-mau-se-hop-long-cuoi-thang-11-20240821104457117.htm