Most Van, Chi Linh, Kinh Mon, projekt architektoniczny „Polerowanie ceramiki”

Projekt mostu Van, charakteryzującego się stylem architektonicznym „Ceramic Craftsman”, wykonała firma Bridge and Tunnel Design Consulting Joint Stock Company.

Zwycięskim projektem, oznaczonym kodem TA8888, był projekt architektoniczny „Ceramic Shaping”, zrealizowany przez Bridge and Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoi ). Projekt ten został wybrany do realizacji projektu inwestycyjnego i sporządzenia rysunków technicznych do budowy mostu Van.

Most Van został zbudowany w skali 1:1 z dwóch sekcji, zgodnie z zatwierdzonym planem inwestycyjnym.

Projekt mostu Van został zainspirowany ceramiką Chu Dau i rzeką Kinh Thuy.

Koncepcja projektu „Ceramic Shaping” została zainspirowana ceramiką Chu Dau i rzeką Kinh Thuy, dlatego architektura mostu nawiązuje do stylu rzeźby ceramicznej.

Most Van powstaje w oparciu o konstrukcję żelbetową sprężoną o szerokości 12 m i długości około 919 m… Most składa się z 2 odcinków, a jego budowa ma potrwać 2021–2025 r. Zbudować jedną jednostkę; zbudować pozostałą jednostkę w okresie 2026-2030.

Projekt budowy drogi i mostu w Van, łączących autostradę krajową nr 37 (Chi Linh) z drogą dojazdową do mostu Trieu (Kinh Mon), ma łączną długość 12,97 km, a całkowita wartość inwestycji przekracza 1,296 mld VND.

Fotowoltaika

Źródło: https://baohaiduong.vn/xay-dung-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-theo-phuong-an-kien-truc-chuot-gom-384843.html