Zatwierdzenie polityki inwestycyjnej dla projektu międzynarodowego portu tranzytowego Can Gio o łącznej wartości inwestycji 129 000 mld VND

(NLDO) - Premier zatwierdził politykę inwestycyjną projektu międzynarodowego portu tranzytowego Can Gio (HCMC) o powierzchni użytkowej około 571 hektarów.

Perspektywa międzynarodowego portu tranzytowego Can Gio

16 stycznia wicepremier Tran Hong Ha podpisał decyzję nr 148 premiera , zatwierdzającą politykę inwestycyjną projektu międzynarodowego portu tranzytowego Can Gio (Projekt).

Celem projektu jest budowa i rozwój Międzynarodowego Portu Tranzytowego Can Gio, w tym usług związanych z eksploatacją morskich portów kontenerowych i innych usług. Komitet Ludowy Ho Chi Minh City identyfikuje konkretne produkty i usługi, aby zapewnić wydajność międzynarodowego portu tranzytowego.

Projekt jest realizowany na wysepce Go Con Cho, w gminie Thanh An, w dystrykcie Can Gio, na powierzchni około 571 hektarów. Kapitał inwestycyjny został ustalony na podstawie wniosku o wdrożenie projektu oraz Projektu Badawczego Międzynarodowego Portu Tranzytowego Can Gio i wynosi nie mniej niż 50 000 miliardów VND.

Premier powierzył Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City zadanie nakazania wyspecjalizowanym agencjom precyzyjnego określenia całkowitego kapitału inwestycyjnego projektu, zgodnie z wnioskiem inwestora, który ma zostać zarejestrowany w procesie wydawania Certyfikatu Rejestracji Inwestycji, zgodnie z obowiązującymi przepisami. Projektowi przysługują specjalne mechanizmy i zasady (jeśli takie istnieją) zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Premier zaznaczył, że projekt może zostać zrealizowany dopiero po jego zgodności z planowaniem na wszystkich poziomach oraz gdy właściwy organ podejmie decyzję o zmianie przeznaczenia gruntów leśnych na inne zgodnie z przepisami ustawy o leśnictwie, ustawy o gruntach i innych stosownych przepisach; gdy zostaną przeprowadzone procedury ochrony środowiska zgodnie z przepisami ustawy o ochronie środowiska; gdy zostaną przeprowadzone procedury i warunki dotyczące technologii stosowanych w projekcie zgodnie z przepisami ustawy o technologii i transferze technologii.

Inwestorzy nie mogą przenieść własności projektu w ciągu 5 lat od daty wydania Certyfikatu Rejestracji Inwestycji. Zmiany dotyczące inwestorów po tym okresie muszą być zgodne z przepisami prawa i muszą zostać zatwierdzone na piśmie przez Komitet Ludowy Ho Chi Minh City; muszą zostać zatwierdzone przez Ministerstwo Obrony Narodowej, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego i odpowiednie agencje w przypadku kwestii związanych z obronnością i bezpieczeństwem narodowym, które pojawią się w trakcie realizacji Projektu, a także w przypadku przeniesienia projektu lub przeniesienia wkładu kapitałowego, udziałów kontrolnych, przeniesienia wkładu kapitałowego, udziałów na rzecz inwestorów zagranicznych w organizacji realizującej Projekt.

Według raportu Departamentu Transportu Ho Chi Minh, Projekt Badań i Budowy Międzynarodowego Portu Tranzytowego Can Gio ma na celu przekształcenie Międzynarodowego Portu Tranzytowego Can Gio w międzynarodowe centrum tranzytowe miasta i regionu. W ten sposób przyciągnie krajowe i zagraniczne linie żeglugowe, firmy transportowe, właścicieli ładunków oraz firmy logistyczne do udziału w światowym łańcuchu dostaw transportowych.

Całkowita wartość inwestycji w Międzynarodowy Port Tranzytowy Can Gio wynosi około 129 000 miliardów VND. Całkowita długość głównego nabrzeża wynosi około 7 km, a nabrzeża dla barek około 2 km.

Całkowita powierzchnia szacowana jest na około 571 hektarów. Wliczając nabrzeża, magazyny, komunikację wewnętrzną, powierzchnie biurowe, mieszkania dla pracowników portowych, infrastrukturę techniczną... około 469,5 hektara, a powierzchnia wód eksploatacyjnych portu to około 101,5 hektara.

Szacuje się, że przepustowość ładunków w pierwszym roku przez port osiągnie około 2,1 miliona TEU (1 TEU to 1 kontener 20-stopowy). Po 7 fazach inwestycyjnych, wolumen ładunków w Międzynarodowym Porcie Tranzytowym Can Gio może osiągnąć 16,9 miliona TEU do 2047 roku. Oczekuje się, że port będzie wnosił do budżetu 34 000–40 000 miliardów VND rocznie, działając z pełną wydajnością. Całkowity kapitał inwestycyjny projektu ma wynieść prawie 129 000 miliardów VND (5,5 miliarda USD).

Source: https://nld.com.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-tong-dau-tu-129000-ti-dong-196250116200507196.htm