Zgodnie z przewidywaniami, zjawisko El Niño w alarmujący sposób nasiliło zjawisko zanieczyszczenia smogiem, które prasa międzynarodowa nazywa „kryzysem mgły” w wielu krajach, a Azja Południowo-Wschodnia jest jednym z regionów najbardziej dotkniętych tym problemem. Nie będzie przesadą stwierdzenie, że walka ze smogiem to nowa i niełatwa walka, z którą zmagają się kraje Azji Południowo-Wschodniej.
Ryzyko pełnowymiarowego kryzysu smogowego
29 września Specjalistyczne Centrum Meteorologiczne (ASMC) Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN) ogłosiło drugi poziom alertu dla południowego regionu ASEAN. Tylko jeden poziom dzieli nas od pełnowymiarowego kryzysu związanego z mgłą.
Malezja jest prawdopodobnie jednym z krajów, które najbardziej odczuwają skutki tego kryzysu. Według informacji opublikowanych 2 października przez malezyjski Departament Środowiska, sytuacja zanieczyszczenia powietrza w Malezji pogarsza się, szczególnie w zachodniej części Półwyspu Malajskiego, gdzie w 11 obszarach odnotowano niebezpieczny poziom wskaźnika zanieczyszczenia powietrza (API).
„ Ogólna jakość powietrza w całym kraju uległa pogorszeniu. Pożary lasów w południowej Sumatrze oraz w środkowym i południowym Kalimantanie w Indonezji spowodowały transgraniczne zadymienie ” – powiedział w oświadczeniu dyrektor generalny Departamentu Środowiska Malezji, Wan Abdul Latiff Wan Jaffar. Szkoły i przedszkola muszą wstrzymać wszelkie zajęcia na świeżym powietrzu, gdy wskaźnik API osiągnie 100, i zamknąć je, gdy wskaźnik API osiągnie 200.
Wieże Petronas Twin Towers ukryte w smogu w Kuala Lumpur. Zdjęcie: EPA-EFE
Wcześniej, 30 września, agencja AFP 9 zacytowała wypowiedź jednego z czołowych urzędników ds. ochrony środowiska w Malezji, który stwierdził, że setki pożarów lasów w Indonezji spowodowały zadymienie w niektórych częściach Malezji, pogarszając jakość powietrza. Jednak Indonezja zakwestionowała te doniesienia.
W Indonezji sytuacja jest równie tragiczna. 27 sierpnia 2023 roku władze stolicy Indonezji, Dżakarty, poinformowały o zastosowaniu technologii zamgławiania dachów wieżowców, aby zapobiec unoszeniu się drobnego pyłu, który jest główną przyczyną zanieczyszczenia miasta w ostatnich latach.
Na początku sierpnia stolica Dżakarta znalazła się na szczycie listy najbardziej zanieczyszczonych miast świata według rankingu szwajcarskiej firmy monitorującej jakość powietrza IQAir. W Dżakarcie i okolicach regularnie odnotowywano poziom zanieczyszczenia drobnym pyłem PM2,5 wielokrotnie przekraczający poziom zalecany przez Światową Organizację Zdrowia (WHO), znacznie przewyższając inne poważnie zanieczyszczone miasta, takie jak Rijad (Arabia Saudyjska), Doha (Katar) i Lahaur (Pakistan).
W Tajlandii zanieczyszczenie smogiem jest równie dotkliwe. Według globalnej platformy monitorowania powietrza IQAir, w kwietniu 2023 roku poziom PM 2,5 (cząsteczek pyłu na tyle małych, że mogą przedostać się do krwiobiegu) w Chiang Mai był 30 razy wyższy niż roczne wytyczne Światowej Organizacji Zdrowia (WHO). IQAir uznał Chiang Mai za jedno z najbardziej zanieczyszczonych miejsc na świecie, przewyższając częste „punkty zapalne”, takie jak Lahaur i Delhi.
W marcu 2013 roku wiele szkół w Laosie zostało zmuszonych do zamknięcia z powodu bezprecedensowego poziomu pyłu PM2,5. Władze prowincji Bokeo i Xayaboury (północny Laos) tymczasowo zamknęły wszystkie przedszkola w obu prowincjach z powodu wysokiego poziomu drobnego pyłu w powietrzu. Laotańskie Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska ostrzegło mieszkańców całego kraju przed poważnym zanieczyszczeniem powietrza.
Nieprzewidywalne skutki drobnych cząstek pyłu
Najbardziej znane ultra-mikroskopijne cząstki pyłu to: PM10 – cząstki pyłu o średnicy od 2,5 do 10 µm (µm to skrót od mikrometra, czyli wielkości jednej milionowej metra) oraz PM2,5 – cząstki pyłu o średnicy mniejszej lub równej 2,5 µm. Cząsteczki pyłu PM2,5 i PM10 powstają z wielu różnych przyczyn, głównie w wyniku działalności człowieka, takiej jak spalanie węgla drzewnego, spalanie paliw kopalnych, pył z placów budowy, kurz uliczny, spalanie odpadów, dym przemysłowy, wylesianie, palenie tytoniu itp.
Według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) ludzki organizm posiada mechanizm samoobrony jedynie przed cząsteczkami pyłu o średnicy powyżej 10 mikrometrów, ale pyły o średnicy od 0,01 do 5 mikrometrów zatrzymywane są w tchawicy i pęcherzykach płucnych. Drobny pył PM2,5 (o średnicy mniejszej niż 2,5 mikrometra) jest najgroźniejszym zanieczyszczeniem dla zdrowia człowieka. Na przykład w Tajlandii, według danych Ministerstwa Zdrowia, od początku 2023 roku do chwili obecnej prawie 2 miliony osób w tym kraju zostało hospitalizowanych z powodu problemów z oddychaniem spowodowanych zanieczyszczeniem powietrza. Kardiolog z Chiang Mai, Rungsrit Kanjanavanit, powiedział, że wzrost stężenia PM2,5 o 10 mikrogramów/milimetr skróci oczekiwaną długość życia o 1 rok.
Gęsty smog pokrywa Chiang Mai w Tajlandii, 10 marca 2023 r. Zdjęcie: AFP/TTXVN
Inne badanie przeprowadzone przez WHO i Międzynarodową Agencję Badań nad Rakiem (IARC) wykazało, że wzrost gęstości pyłu PM10 w powietrzu o 10 µg/m³ powoduje wzrost zachorowań na raka o 22%, a wzrost gęstości pyłu PM2,5 o 10 µg/m³ powoduje wzrost zachorowań na raka płuc o 36%. Dlatego pył zawieszony nazywany jest „szczególnie niebezpiecznym, ukrytym wrogiem” ludzkiego zdrowia.
Zanieczyszczenie pyłem drobnym nie tylko negatywnie wpływa na zdrowie, ale ma również znaczący wpływ na gospodarkę i społeczeństwo. Według organizacji ekologicznej Greenpeace Southeast Asia, zanieczyszczenie powietrza pochłonęło życie około 160 000 osób i spowodowało straty gospodarcze rzędu 85 miliardów dolarów w pięciu najludniejszych miastach świata w 2020 roku.
Współpraca w walce ze smogiem: nieuniknione
Według wielu ekspertów walka z zanieczyszczeniem mgłą to trudna walka, której żaden kraj nie jest w stanie podjąć samodzielnie. W rzeczywistości jest to prawdopodobnie również powód, dla którego kraje Azji Południowo-Wschodniej opowiadają się za współpracą w walce z zanieczyszczeniem mgłą.
W związku z tym, na początku sierpnia, Sekretariat ASEAN zorganizował warsztaty online poświęcone wzmocnieniu koordynacji i gotowości do reagowania na transgraniczne zanieczyszczenie powietrza. Podczas warsztatów delegaci podkreślili znaczenie koordynacji międzysektorowej poprzez priorytetowe traktowanie rozwiązań regionalnych, ze szczególnym uwzględnieniem strategii i priorytetów zdrowotnych oraz zapobiegania i kontroli chorób zakaźnych, takich jak COVID-19.
Podczas warsztatów potwierdzono wysiłki ASEAN na rzecz zapewnienia regionu wolnego od mgły w ramach Porozumienia ASEAN w sprawie transgranicznego zanieczyszczenia mgłą; zwiększono świadomość i gotowość do reagowania na incydenty transgranicznego zanieczyszczenia mgłą w różnych sektorach i obszarach; omówiono wpływ pandemii COVID-19 na zarządzanie pożarami lasów i zanieczyszczeniem mgłą, a także potencjalne ryzyko wynikające z nacisków na ekosystemy torfowisk po pandemii.
Wcześniej, podczas 24. spotkania Ministerialnego Komitetu Sterującego Podregionu Mekongu ds. Zapobiegania Transgranicznemu Zanieczyszczeniu Mgłą (MSC 24), które odbyło się w Singapurze w czerwcu 2023 r., kraje MSC zobowiązały się do zachowania czujności, wzmocnienia monitorowania pożarów i działań zapobiegających powstawaniu mgły w celu zminimalizowania występowania transgranicznej mgły w okresach suszy.
Kraje MSC potwierdziły również swoją gotowość do świadczenia pomocy, np. poprzez rozmieszczenie technicznych zasobów przeciwpożarowych w sytuacjach kryzysowych, a także poprawę koordynacji w celu łagodzenia skutków pożarów lasów i torfowisk.
Kraje potwierdziły swoje zaangażowanie na rzecz pełnego i skutecznego wdrożenia AATHP i z niecierpliwością oczekują na ukończenie nowej Mapy drogowej współpracy ASEAN w zakresie transgranicznego zanieczyszczenia mgłą na lata 2023–2030 oraz nowej Strategii zarządzania torfowiskami ASEAN (APMS) na lata 2023–2030, aby kompleksowo zająć się podstawowymi przyczynami transgranicznego zanieczyszczenia mgłą i promować zrównoważony rozwój w regionie.
Kraje wyraziły również chęć dokończenia Ram inwestycyjnych na rzecz zrównoważonego zarządzania gruntami i usuwania mgły w Azji Południowo-Wschodniej, aby nadać priorytet działaniom mającym na celu redukcję mgły i ułatwić pozyskiwanie funduszy, a także wykorzystać potencjał do opracowywania wspólnych programów i projektów między krajami ASEAN i innymi zainteresowanymi stronami; dokończenia Porozumienia w sprawie utworzenia Centrum Koordynacyjnego ASEAN ds. Transgranicznej Kontroli Zanieczyszczeń Mgłą (ACC THPC) w Indonezji, a także dalszej współpracy z partnerami w regionie i poza nim w celu ułatwienia lepszego zapobiegania, monitorowania, przygotowania i reagowania na pożary lasów i torfowisk za pośrednictwem lokalnych, krajowych i regionalnych ram współpracy.
Ha Anh
Źródło
Komentarz (0)