Inwestor linii metra 2 wyjaśnia, dlaczego trzeba było wyciąć ponad 400 drzew

[reklama_1]

Inwestor drugiej linii metra powiedział, że przeniesienie i wycinka drzew były nieuniknione. Po zakończeniu projektu projekt zostanie odnowiony i ponownie obsadzony zgodnie z projektem.

25 kwietnia Zarząd Kolei Miejskiej w Ho Chi Minh (MAUR) poinformował Departament Transportu i powiązane jednostki o pakiecie relokacyjnym dotyczącym wycinki drzew w celu budowy linii metra 2 w Ho Chi Minh. (Ben Thanh - Tham Luong).

Według MAUR, w pierwszej fazie część drzew musi zostać wycięta i przeniesiona w obręb wykopalisk, aby zrobić miejsce dla nowego systemu infrastruktury relokacyjnej.

Podając powód, dla którego drzewa należy wycinać zamiast wyrywać je z korzeniami i pielęgnować w celu ponownego zasadzenia, MAUR stwierdził, że w praktyce wyrywanie i pielęgnowanie ich w celu ponownego zasadzenia ma niską szansę na przeżycie i wysokie koszty utrzymania.

Inwestor linii metra 2 wyjaśnia powód konieczności wycięcia ponad 400 drzew zdjęcie 1

Linia metra 2 Ben Thanh - Tham Luong przebiega przez 6 obszarów, w tym dzielnice 1, 3, 10, 12, Tan Binh i Tan Phu (zdjęcie: Hai Long).

„Ponadto, duże drzewa muszą być ścinane podczas wyrywania lub przesadzania, aby usunąć większość korzeni. Z powodu ścinania dużych korzeni, możliwość ich regeneracji jest niemożliwa. W związku z tym nie można ich ponownie posadzić na ulicy, ponieważ ryzyko ich upadku jest bardzo wysokie” – wyjaśnił MAUR.

Według MAUR, przeniesienie i wycięcie drzew jest nieuniknione. Musi to jednak nastąpić, aby stworzyć miejsce pod budowę. Po zakończeniu projektu, teren zostanie zazieleniony, a drzewa zostaną ponownie zasadzone zgodnie z projektem synchronicznym z projektem linii metra nr 2.

Przenoszenie/wyrywanie i wycinka systemów drzewnych na potrzeby prac budowlanych związanych z przenoszeniem i odtwarzaniem podziemnych i naziemnych systemów infrastruktury technicznej, takich jak zaopatrzenie w wodę, drenaż, elektryczność, telekomunikacja itp.

MAUR potwierdził również, że zabiegi pielęgnacyjne drzew na obszarze objętym projektem linii metra 2 zostały wykonane zgodnie z procedurami wydanymi i wytycznymi Departamentu Budownictwa.

Plan leczenia drzew podzielony jest na 2 etapy. Spośród 453 drzew, 49 zostanie przeniesionych, a 380 wyciętych.

W związku z tym w fazie 1 (od kwietnia do lipca) wykonawca przesadzi 1 drzewo i wytnie 24 drzewa w celu umożliwienia przeniesienia robót związanych z infrastrukturą techniczną.

W fazie 2 (od 2026 r.) wykonawca przesadzi 48 drzew i wytnie 380 drzew, gdy oficjalnie rozpocznie się budowa stacji linii metra 2.

Linia metra nr 2 ma obecnie 90% przygotowanego terenu pod budowę. Oprócz przyspieszenia postępów w oczyszczaniu terenu, inwestor i wykonawcy przenoszą infrastrukturę techniczną (prąd, wodę, telekomunikację...), aby rozpocząć budowę głównych pakietów w 2025 roku.

Projekt linii metra nr 2 (Ben Thanh – Tham Luong) przebiega przez 6 dzielnic: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu, a łączna wartość inwestycji wynosi ponad 47 000 miliardów VND. Obszar objęty projektem obejmuje ponad 251 000 m², a liczba przypadków objętych projektem wynosi 603.

Linia ma ponad 11 km długości i składa się z 9 stacji podziemnych, 1 stacji nadziemnej oraz 1 zajezdni. Odcinek podziemny ma długość 9,2 km, reszta jest nadziemna, przejściowa i posiada drogi dojazdowe do zajezdni (gdzie pociągi są naprawiane i konserwowane).

Pierwotnie zakładano, że linia metra nr 2 zostanie ukończona w 2026 roku, ale z powodu wielu problemów przedłużono ją do 2030 roku. Jest to druga miejska linia kolejowa, która zostanie uruchomiona w Ho Chi Minh City, po linii metra nr 1 Ben Thanh–Suoi Tien, która ma zacząć działać w lipcu tego roku.