Przygotowania do rozpoczęcia budowy dróg ekspresowych Yen Bai – Lao Cai i Ho Chi Minh City – Long Thanh

4 lipca Vietnam Expressway Corporation (VEC) poinformowała, że ​​w ciągu pierwszych 6 miesięcy 2025 r. natężenie ruchu na drogach ekspresowych wzrosło o prawie 10% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, a korki nadal występują.

Ben Luc - Long Thanh Expressway zamierza pobierać opłaty za usługi.

Z tego dwie drogi ekspresowe: Cau Gie - Ninh Binh i Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay mają natężenie ruchu przekraczające 12 milionów.

Chociaż VEC wdrożyło wiele rozwiązań, na tych trasach nadal występują korki, szczególnie w święta i weekendy, z powodu dużego natężenia ruchu. W szczególności na drodze ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay często tworzą się korki na moście Long Thanh i drodze prowadzącej do autostrady krajowej nr 51.

VEC poinformowało, że po tym, jak premier wyznaczył je na organ zarządzający odpowiedzialny za wdrożenie projektu rozbudowy drogi ekspresowej Noi Bai-Lao Cai z Yen Bai do Lao Cai oraz projektu rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay z Ho Chi Minh City do Long Thanh, VEC skupia wszystkie zasoby na przygotowaniach do rozpoczęcia budowy obu projektów jeszcze w tym roku.

VEC poinformowało również, że liczba pojazdów, którym zabrakło pieniędzy na kontach poboru opłat ETC na drogach ekspresowych zarządzanych przez tę jednostkę, zmniejszyła się o 30% w ciągu pierwszych 6 miesięcy 2025 r.

Od 1 lipca do 31 grudnia 2026 r. VEC będzie nadal stosować 8% stawkę VAT w przypadku cen usług na drogach ekspresowych.

Jeśli chodzi o drogę ekspresową Ben Luc – Long Thanh, VEC poinformowało, że zakończyło procedury i przygotowało infrastrukturę do pobierania opłat za usługi, co jest spodziewane w sierpniu 2025 r.

BICH QUYEN

Źródło: https://www.sggp.org.vn/chuan-bi-khoi-cong-mo-rong-doan-duong-cao-toc-yen-bai-lao-cai-va-tphcm-long-thanh-post802463.html