Eksperci wyjaśniają skąd wziął się lejkowaty kształt chmury powietrza unoszącej się nad Thanh Hoa.

[reklama_1]

Podobno dziwny pas powietrza pojawiający się na horyzoncie w dzielnicy Hau Loc jest spowodowany spalinami silników lotniczych.

Wczesnym rankiem 26 grudnia rybacy wzdłuż wybrzeża dystryktu Hau Loc (prowincja Thanh Hoa) i wielu innych miejsc zobaczyli białą smugę światła na niebie nad horyzontem. Wielu ciekawskich ludzi przyszło, aby ją zobaczyć, robiąc zdjęcia i filmy , i uwierzyli, że to naturalne zjawisko zwiastujące szczęście.

Lejkowate smugi światła na niebie powstają dzięki silnikom samolotów. — Mieszkańcy Hau Loc w prowincji Thanh Hoa sfilmowali smugę spalin, którą widzieli dziś rano z silnika maszyny. Wideo: *udostępnione przez mieszkańców.*

Według dr. Nguyena Ngoc Huya, meteorologa i eksperta ds. zmian klimatycznych, nie jest to zjawisko naturalne. Lejkowaty ślad na niebie powstaje wskutek emisji spalin z silników odrzutowych, prawdopodobnie podczas misji lub ćwiczeń wczesnym rankiem, albo przez pocisk w fazie przyspieszania.

Pan Huy wyjaśnił, że gdy samolot gwałtownie przyspiesza z małej prędkości, powstaje silny strumień sprężonego powietrza. Kiedy ten strumień powietrza zostaje uwolniony do atmosfery i napotyka nagłe zimno z otoczenia, powstaje gwałtowna różnica temperatur, która powoduje kondensację pary wodnej. To powoduje powstawanie smug powietrznych o nietypowym kształcie, co prowadzi wielu do przekonania, że jest to zjawisko naturalne.

Według dr. Huya, kształt smugi powietrznej powstaje w wyniku działania gorącego powietrza z silnika samolotu, które porusza się w poziomym leju, co oznacza, że powietrze rozchodzi się od środka na zewnątrz, na obie strony, tworząc smugę o podobnym kształcie. Kształt smugi zależy od stanu pracy silnika samolotu.

Eksperci uważają, że zjawisko tworzenia się smugi powietrznej podczas lotu samolotu występuje wyłącznie wtedy, gdy samolot nagle przyspiesza lub zwalnia w obszarach o niskiej temperaturze otoczenia, tj. 0 stopni Celsjusza lub niższej, i gdzie nie ma silnych wiatrów.

Pan Huy stwierdził, że podobne zjawisko miało miejsce w Korei Południowej pod koniec ubiegłego roku, ale smuga powietrzna była pionowa, a jej przyczyną było połączenie gazów wylotowych rakiety z powietrzem, podobnie jak w mechanizmie opisanym powyżej.

Lejkowaty ślad powietrza pozostawiony przez silnik samolotu. Zdjęcie: udostępnione przez mieszkańca. — Lejkowaty ślad powietrza pozostawiony przez silnik samolotu. Zdjęcie: *udostępnione przez mieszkańca* .

Podzielając ten sam pogląd, magister Le Dinh Quyet, zastępca kierownika Działu Prognoz Stacji Meteorologicznej i Hydrologicznej Regionu Południowego, stwierdził, że wysoce prawdopodobne jest, iż przyczyną był samolot odrzutowy, ponieważ końcówka stożka się poruszała. „To nie jest zjawisko naturalne” – powiedział pan Quyet.

Północny i środkowy Wietnam doświadczają najzimniejszej pogody w roku z powodu frontu atmosferycznego. Wczoraj temperatura w Phan Xi Păng (Lao Cai) spadła do -3 stopni Celsjusza, a pojawił się przymrozek. Według Narodowego Centrum Prognoz Hydro-Meteorologicznych, front atmosferyczny osłabnie od dziś (26 grudnia), a temperatury na północy będą stopniowo rosły. W Hanoi temperatury wyniosą około 10-22 stopni Celsjusza, wzrastając do 25 stopni Celsjusza w ciągu dnia i 17-18 stopni Celsjusza w nocy w kolejnych dniach. W obszarach położonych powyżej 1600 metrów nad poziomem morza, takich jak Sa Pa, temperatury wzrosną z 3-12 stopni Celsjusza do 6-18 stopni Celsjusza.

Ha An

Link źródłowy