Możliwości reinwestycji dla 3 kluczowych projektów Quang Nam

Projekt ukończenia drogi Hung Vuong Tam Ky zaplanowano na 2027 rok.

Zmiany muszą być dostosowane.

Projekt ukończenia drogi Hung Vuong (Tam Ky) został zatwierdzony przez Radę Ludową Prowincji 12 lipca 2019 r. i skorygowany 14 października 2022 r. Zgodnie z zatwierdzonym planem projekt ma całkowitą długość 5,56 km; jednak zgodnie z rzeczywistym pomiarem (etap przygotowania projektu) rzeczywista długość wzrosła o 74 m (5,634 km) w porównaniu z zatwierdzonym planem.

Przekrój poprzeczny ostatniego odcinka trasy przejściowej, łączącego się z obwodnicą Nguyen Hoang, musi zapewnić połączenie drogowe zgodnie z obecnym stanem rzeczy, dlatego szerokość podłoża drogi powinna wynosić 27,5–31 m.

Ponadto, okres realizacji projektu zostanie dostosowany do roku 2027, co pozwoli na jego realizację zgodnie ze skalą inwestycji i możliwościami kapitałowymi. Okres realizacji projektu będzie obejmował lata 2024-2027 (poprzednio 2022-2025). Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 450 miliardów VND, a inwestorem jest Zarząd Inwestycji Budowlanych Quang Nam Traffic.

Projekt połączenia drogi krajowej (QL) 14H z drogą DT609 został zatwierdzony przez Radę Ludową Prowincji 19 kwietnia 2021 r. Prowincjonalny Komitet Ludowy zatwierdził projekt 31 grudnia 2021 r. Całkowita wartość inwestycji wyniosła 340 mld VND. Środki pochodzą z Zarządu Projektu Inwestycji Budowlanych w Infrastrukturę Ruchu Prowincjonalnego; okres realizacji: 2021–2024.

Jednak w trakcie realizacji projektu konieczne okazało się uzupełnienie funduszy na budowę obszaru przesiedlenia, a rzeczywista cena konkretnej działki okazała się wyższa od zatwierdzonego szacunku; faktyczna kwota odszkodowania, oczyszczenia terenu i wartości przesiedlenia w trakcie realizacji wzrosła o ponad 38 miliardów VND, co doprowadziło do przekroczenia całkowitych nakładów inwestycyjnych (z 340 miliardów do ponad 378 miliardów VND), co wymusiło korektę polityki inwestycyjnej.

Czas realizacji projektu wydłużono również z 2021 r. do 2026 r., aby zapewnić postęp prac związanych z odszkodowaniami, oczyszczaniem terenu i ponownym zasiedlaniem miejscowości oraz skrócić czas budowy.

Jedna z ukończonych stacji medycznych w ramach Projektu inwestycji, modernizacji i remontu 76 stacji medycznych na poziomie gmin w ramach Programu Odbudowy i Rozwoju Społeczno -Gospodarczego.

Projekt inwestycji w budowę nowych, modernizację, renowację i zakup sprzętu do 76 stacji opieki zdrowotnej na poziomie gmin w Quang Nam jest częścią rządowego programu odbudowy i rozwoju społeczno-gospodarczego.

W ramach tego projektu wyeliminowane zostaną inwestycje, modernizacje i rozbudowa Stacji Zdrowia Gminy Hiep Thuan (Hiep Duc), a inwestycje w sprzęt dla Stacji Zdrowia Gminy Son Vien (Nong Son) nie będą realizowane, ponieważ gmina Hiep Thuan zostanie połączona z gminą Hiep Hoa (Hiep Duc) w celu utworzenia nowej gminy Que Tan, a gmina Son Vien zostanie połączona z gminą Que Loc (Nong Son) w celu utworzenia nowej gminy Que Loc.

Zarówno wyspecjalizowane agencje, jak i komisja oceniająca Komisji Ekonomiczno-Budżetowej Prowincjonalnej Rady Ludowej uważają, że konieczne jest dostosowanie polityki inwestycyjnej do Ustawy o inwestycjach publicznych.

Pan Nguyen Duc, Przewodniczący Komisji Ekonomiczno-Budżetowej, stwierdził, że korekta polityki inwestycyjnej dla projektów jest właściwa. Ograniczenie inwestycji w budowę i instalację sprzętu dla dwóch stacji medycznych jest zgodne z polityką reorganizacji jednostek administracyjnych dystryktów Nong Son i Hiep Duc.

Odpowiednio wydłużyć całkowity czas inwestycji i realizacji projektu łączącego autostradę 14H z drogą wojewódzką 609C, zapewniając odpowiednie warunki do kontynuacji realizacji i ukończenia projektu. W przypadku projektu ukończenia drogi Hung Vuong, dostosować skalę inwestycji do aktualnego stanu badań, ustalić plan inwestycyjny i dostosować czas realizacji projektu do 2027 roku.

W projekcie połączenia drogi krajowej nr 14 z drogą wojewódzką 609 C zwiększono całkowitą kwotę inwestycji i wydłużono czas jej realizacji.

Przyspiesz postęp inwestycji

W ostatnim czasie niemal każda sesja Rady Ludowej Prowincji dotyczyła projektów inwestycyjnych wymagających korekty polityki inwestycyjnej. Jeśli nie wynikało to z faktu, że inwestorzy nie w pełni oszacowali koszty odszkodowań, oczyszczenia terenu lub mieli słabą wycenę projektu, to istnieje wiele innych powodów, które wymuszają korektę czasu realizacji.

Pan Nguyen Quang Thu, Dyrektor Departamentu Planowania i Inwestycji, powiedział, że w celu zapewnienia rekompensaty, oczyszczenia terenu i ponownego zasiedlenia, ukończenia i wdrożenia projektu, oddania go do użytku zgodnie z planem i osiągnięcia celów, konieczne jest dostosowanie polityki inwestycyjnej projektu.

Prowincjonalna Rada Ludowa zgodziła się na korektę projektu połączenia autostrady krajowej nr 14H z drogą prowincjonalną nr 609 C w celu zwiększenia całkowitej kwoty inwestycji w szereg projektów i dodania szeregu nowych projektów do średnioterminowego planu inwestycji publicznych w budżecie prowincji na lata 2021–2025.

W ramach projektu ukończenia drogi Hung Vuong ukończono studium wykonalności i przekazano je do Departamentu Budownictwa w celu oceny projektu. Projekt ten został zaktualizowany w średnioterminowym planie inwestycji publicznych na lata 2021–2025, a średnioterminowy plan kapitałowy w wysokości 150 miliardów VND został opracowany do wdrożenia.

Zgodnie z zatwierdzonym planem średnioterminowym, alokacja kapitału na projekt planowana jest na lata 2024-2025. Departament Planowania i Inwestycji skonsultuje się z właściwym organem w sprawie alokacji pozostałego kapitału budżetu prowincji w latach 2026-2027.

Według pana Nguyen Duca, przewodniczącego Komitetu Ekonomiczno-Budżetowego Prowincjonalnej Rady Ludowej, projekt inwestycji polegającej na budowie nowych, modernizacji, renowacji i zakupie sprzętu dla 76 gminnych stacji zdrowia, wykorzystujący 100% środków budżetu centralnego (prawie 197 miliardów VND), zostanie wypłacony dopiero w 2024 r.

Postępy projektu są zbyt wolne. Wypłacony kapitał sięga zaledwie około 9,5%. Inwestor musi skoncentrować się na zasobach ludzkich i innych niezbędnych warunkach, przyspieszyć realizację projektu, zapewnić jego ukończenie i wypłacić cały planowany kapitał w 2024 roku.

Prowincjonalna Rada Ludowa podjęła decyzje w sprawie polityki inwestycyjnej i dostosowała ją do szeregu projektów. Czas realizacji projektu i saldo kapitału w dwóch fazach: 2021-2025 i 2026-2030. Prowincjonalny Komitet Ludowy odpowiada za kapitał przeniesiony na fazę 2026-2030 projektów prawnych. Dodatkowy budżet na projekt łączący autostradę 14H z drogą prowincjonalną 609 C zostanie zbilansowany w fazie 2026-2030...

„Prowincjonalny Komitet Ludowy został poproszony o wzmocnienie wytycznych dla inwestorów i samorządów, aby ściśle koordynować prace nad opracowywaniem szacunków kosztów odszkodowań, oczyszczenia terenu i przesiedleń, a także ograniczyć sytuację, w której całkowita wartość inwestycji rośnie z powodu subiektywnych przyczyn.

„Prowincjonalny Komitet Ludowy nadal nakazuje i apeluje do odpowiednich agencji o koordynowanie i aktualizowanie skali projektu w dokumentach planistycznych podziałów Tam Ky, aby ujednolicić zarządzanie i zorganizować realizację projektu zgodnie z obowiązującymi przepisami” – powiedział pan Duc.

Źródło: https://baoquangnam.vn/co-hoi-tai-dau-tu-cho-3-du-an-trong-diem-cua-quang-nam-3143243.html