Przyspieszenie postępu realizacji projektów i wydatkowania kapitału inwestycji publicznych

Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Van Quan zwrócił się do jednostek z prośbą o przyspieszenie postępów, elastyczność w realizacji zadań i zapewnienie 100% wypłaty środków w 2025 r.

Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Van Quan dokonał przeglądu projektu węzła drogowego łączącego autostradę krajową 17B z autostradą krajową 5 oraz linią kolejową Hanoi -Hai Phong.

Po południu 4 grudnia wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Van Quan dokonał inspekcji oczyszczenia terenu i wypłaty publicznego kapitału inwestycyjnego na projekty w rejonie Kim Thanh. Towarzyszyli mu kierownicy odpowiednich departamentów, oddziałów, sektorów i miejscowości.

Podczas inspekcji wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Van Quan docenił wysiłki władz lokalnych w zakresie oczyszczania terenu, co przyczynia się do zapewnienia postępu w realizacji podstawowych projektów.

Jednakże wskaźnik wydatkowania publicznego kapitału inwestycyjnego wyniósł zaledwie 71,56%, co nadal jest niskim wskaźnikiem w porównaniu z wymaganiami. Zaapelował do jednostek o dalsze przyspieszenie postępów, elastyczność we wdrażaniu i zapewnienie 100% wydatkowania w 2025 roku.

Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Van Quan współpracował z władzami lokalnymi i jednostkami w zakresie oczyszczania terenu i wypłaty publicznego kapitału inwestycyjnego.

W odniesieniu do Zarządu Inwestycji Budowlanych Obszaru Kim Thanh, wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, Tran Van Quan, zaapelował o skoncentrowanie się na usuwaniu trudności i przeszkód, aby zapewnić postęp projektu. Gminy powinny poprawić stan czystości dróg, utrzymać ogólny krajobraz w czystości i pięknie, tworząc tym samym przestronną przestrzeń.

Wcześniej delegacja dokonała inspekcji w terenie i zbadała trzy projekty, w tym: węzeł łączący autostradę krajową 17B, autostradę krajową 5, linię kolejową Hanoi- Hai Phong ; oś drogi wschód-zachód oraz odgałęzienie do skrzyżowania wiaduktu autostrady krajowej 5; projekt renowacji, modernizacji i rozbudowy odcinka drogi od byłego skrzyżowania Komitetu Partii Dzielnicy Kim Thanh do ronda Ngu Phuc.

Realizacja projektu napotkała wiele trudności ze względu na budowę drogi krajowej nr 5, gdzie natężenie ruchu jest duże, a ponadto w pobliżu znajduje się linia kolejowa, co wymaga zachowania szczególnych środków bezpieczeństwa.

Projekt inwestycyjny budowy węzła łączącego autostradę krajową nr 17B z autostradą krajową nr 5 i linią kolejową Hanoi-Hajfong ma skalę estakady w kształcie ronda, a jego łączna powierzchnia użytkowa wynosi około 16,7 hektara. Całkowity koszt inwestycji wynosi 1867 miliardów VND; zakończenie projektu planowane jest na grudzień 2025 roku. Do tej pory zrealizowano około 70% wolumenu budowy.

Projekt drogowy osi Wschód-Zachód (łączna wartość inwestycji 844,47 mld VND) składa się z dwóch projektów składowych. Z tego odcinek o długości 3,75 km został ukończony i oddany do użytku; odcinek o długości 12 km jest realizowany w ramach trzech pakietów, co stanowi około 40% wolumenu. Projekt renowacji i modernizacji drogi od skrzyżowania Dzielnicowego Komitetu Partii do ronda Ngu Phuc osiągnął około 50% wolumenu.

Przewodniczący Komitetu Ludowego Gminy Phu Thai, Nguyen Phuc Cong, przedstawił sprawozdanie z postępów w realizacji inwestycji publicznych podczas sesji roboczej z zespołem inspekcyjnym. Zgodnie z raportem, do 30 listopada 2025 r. gmina Phu Thai zrealizowała 100% publicznego kapitału inwestycyjnego, zapewniając tym samym zamierzony postęp.

Według Zarządu ds. Inwestycji Budowlanych Obszaru Kim Thanh, publiczny plan inwestycyjny jednostki na rok 2025 przewidywał ponad 478,28 mld VND na 51 projektów. Na dzień 3 grudnia 2025 r. wartość wypłat wyniosła 342,2 mld VND, co stanowi 71,56% planu.

DO TUAN

Source: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-va-giai-ngan-von-dau-tu-cong-528662.html