Na zaledwie 9 tygodni przed planowanym otwarciem technicznym droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau jest ukończona zaledwie w 50%.

Na około dziewięć tygodni przed planowanym otwarciem technicznym drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau, zgodnie z zarządzeniem premiera, dwa pakiety budowlane osiągnęły zaledwie 50% wartości kontraktu, co oznacza opóźnienie w stosunku do harmonogramu w wysokości 26,9%.

Projekt składowy nr 1 drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau osiągnął jedynie około 50% wartości kontraktu, co oznacza opóźnienie w stosunku do harmonogramu o 26,9% – zdjęcie: A Loc

Jeśli chodzi o postępy w budowie drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau, Departament Budownictwa Dong Nai właśnie opublikował raport i ostrzegł, że ukończenie projektu do końca 2025 r. i otwarcie drogi dla ruchu jest prawdopodobnie „niemożliwe”.

Postępy prac budowlanych na drodze ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau są opóźnione o 26,9%.

Według Departamentu Budownictwa Dong Nai, w projekcie nr 1 drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, w ciągu ostatnich dwóch tygodni prace budowlane na poszczególnych odcinkach nie poczyniły znaczących postępów. Doprowadziło to do narastających zaległości w pracach przeniesionych na kolejny tydzień, zwłaszcza w zakresie ilości ziemi przeznaczonej na nasyp drogowy.

Niektórzy wykonawcy, jak Hoa Binh 479 Corporation i Hai Dang Corporation, nie zwiększyli zakresu prac zgodnie z planem.

Biorąc pod uwagę obecne warunki pogodowe oraz postęp prac budowlanych, ukończenie technicznego otwarcia drogi 19 grudnia nie będzie możliwe bez dużego wysiłku i determinacji inwestora, a w szczególności wykonawców robót budowlanych.

W świetle powyższej sytuacji przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Dong Nai, Vo Tan Duc, właśnie podpisał i wydał dokument dotyczący postępu prac nad częścią projektu nr 1 odcinka drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau przebiegającego przez prowincję.

Po zapoznaniu się ze sprawozdaniem Departamentu Budownictwa, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Dong Nai podkreślił, że projekt drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau został wpisany na listę ważnych projektów o znaczeniu krajowym i kluczowych projektów w sektorze transportu.

Premier , który jest również szefem Państwowego Komitetu Sterującego, nakazał, aby techniczne otwarcie drogi dla ruchu nastąpiło przed 19 grudnia.

Aby osiągnąć powyższe cele, odbyła się ceremonia podpisania zobowiązań między inwestorem a wykonawcami, rozpoczęto 140-dniową kampanię i wydano liczne dokumenty mające na celu przyspieszenie i ukierunkowanie postępów. Jednak do tej pory realizacja obu pakietów budowlanych osiągnęła jedynie około 50% wartości kontraktu, co oznacza opóźnienie w stosunku do harmonogramu o 26,9%.

Zgodnie z raportem Departamentu Budownictwa, postępy w realizacji projektu w ciągu ostatnich dwóch tygodni nie wykazały żadnych pozytywnych zmian, co odzwierciedla brak zdecydowania ze strony Zarządu Projektu Inwestycyjno-Budowlanego Prowincji Dong Nai (inwestora części projektu 1) w zakresie wdrażania rozwiązań, które mogłyby przyspieszyć postęp projektu.

Ilość prac wykonanych przez niektórych wykonawców nie wzrosła zgodnie z planem przez dwa kolejne tygodnie - Zdjęcie: A Loc

Zakończenie technicznego otwarcia drogi jest wynikiem rozważań nad rozmieszczeniem i rozmieszczeniem personelu.

Zakończenie technicznego otwarcia projektu dla ruchu przed 19 grudnia jest kluczowym zadaniem politycznym Komitetu Partii Prowincjonalnej Dong Nai i Ludowego Komitetu Prowincjonalnego Dong Nai, przedstawionym premierowi i Ministerstwu Budownictwa w celu ułatwienia połączenia z lotniskiem Long Thanh.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Dong Nai zwrócił się do Prowincjonalnej Rady ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjno-Budowlanymi z prośbą o ścisłe wdrożenie dyrektyw mających na celu przyspieszenie postępów projektu, zatrudnienie dodatkowych wykonawców oraz polecenie wykonawcom budowlanym zwiększenia liczby maszyn, sprzętu, materiałów i siły roboczej w celu wdrożenia harmonogramu budowy „3 zmiany, 4 brygady” oraz „pracy w ciągu dnia, jeśli to konieczne, i pracy w nocy”...

Zespół zarządzający musi uznać to za najwyższy priorytet polityczny i skoncentrować swoje wysiłki na kierowaniu wykonawcami i nakłanianiu ich do przyspieszenia postępów projektu.

„Zakończenie technicznego otwarcia projektu dla ruchu, zgodnie z poleceniem Premiera, jest wynikiem, który zostanie wzięty pod uwagę przy ustalaniu obsady kadry kierowniczej w Zarządzie Projektów Inwestycyjno-Budowlanych Prowincji Dong Nai w przyszłości” – stwierdzono w dokumencie.

Ponadto Ludowy Komitet prowincji Dong Nai zwrócił się do Zarządu Projektu 85 (Ministerstwo Budownictwa, inwestora projektu składowego 2 drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau) z prośbą o polecenie wykonawcy oczyszczenia dróg wodnych przy kanałach, strumieniach, drogach serwisowych i drogach lokalnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego dla pojazdów i uczestników ruchu.

Zarząd Projektu 85 ponosi odpowiedzialność prawną w przypadku incydentów zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego spowodowanych opóźnieniami w naprawach przez wykonawców.

Droga ekspresowa Bien Hoa - Vung Tau przez Dong Nai otrzymała liczne ostrzeżenia.

Komitet Ludowy prowincji Dong Nai wydał liczne dokumenty, w których przypomina i krytykuje wykonawców w związku z postępem prac nad projektami składowymi 1 i 2 drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, przebiegającymi przez Dong Nai. Niektórym wykonawcom wielokrotnie przypominano o tych kwestiach.

Władze prowincji Dong Nai zwróciły się do inwestora z prośbą o nakłonienie wykonawcy do zwiększenia liczby pracowników i sprzętu w celu przyspieszenia budowy, ale postęp prac jest nadal bardzo skromny i osiągnięcie celu jest trudne.

Powrót do tematu

HA MI - A LOC

Source: https://tuoitre.vn/lai-lo-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-khong-kip-tien-do-thong-xe-ky-thuat-20251016110528541.htm