Projekt zapory zapobiegającej wnikaniu słonej wody na rzece Cai w Nha Trang: pilne ukończenie

Przyspiesz postęp budowy

Projekt zapory zapobiegającej wnikaniu słonej wody na rzece Cai w Nha Trang jest niezwykle ważny, ponieważ nie tylko rozwiązuje problemy nawadniające, takie jak: zapobieganie wnikaniu słonej wody, zapewnienie drenażu przeciwpowodziowego, dostarczanie wody do codziennego użytku i produkcji, ale także wspiera poprawę ruchu drogowego, poprawę środowiska miejskiego, promowanie rozwoju turystyki wzdłuż rzeki Cai, przyczyniając się do rozwoju regionu Nha Trang i prowincji Khanh Hoa. Dlatego przyspieszenie prac i szybkie oddanie projektu do użytku jest niezwykle istotne.

Przyspieszono realizację projektu zapory chroniącej rzekę Cai w Nha Trang przed słoną wodą.

Według reportera, na placu budowy zapory, która ma zapobiec przedostawaniu się słonej wody do rzeki Cai w Nha Trang, panuje obecnie atmosfera napięcia i ożywienia, zarówno dniem, jak i nocą. Dźwięk koparek, buldożerów i dźwigów rezonuje z pośpiechem dziesiątek inżynierów i robotników ciężko pracujących. Zmobilizowano dziesiątki nowoczesnego sprzętu i pojazdów, harmonijnie współpracujących z każdym elementem budowy. Wszystko po to, aby przyspieszyć postęp prac, zapewniając jakość i absolutne bezpieczeństwo tego kluczowego projektu. Atmosfera rywalizacji i duch determinacji, by ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem, unosiły się na całym placu budowy.

Kierując bezpośrednio do placu budowy, pan Nguyen Thanh Hien – Dyrektor Zarządu Projektu Rozwoju Prowincji (inwestor), powiedział: „Chociaż prace porządkowe na terenie projektu były prowadzone od 2019 roku, z powodu pandemii COVID-19, proces wykupu gruntów został przerwany. Dopiero w 2022 roku Ludowy Komitet Miasta Nha Trang (stary) był w stanie wydać decyzje o wykupach gruntów i zatwierdzić plany odszkodowań. Ponadto, powodem opóźnienia w przekazaniu terenu był również brak porozumienia między niektórymi gospodarstwami domowymi. W szczególności niektóre elementy konstrukcyjne znajdują się na terenie należącym do projektu obwodnicy Ngoc Hoi – projekt ten tymczasowo wstrzymał budowę. Aby rozwiązać tę sytuację, Ludowy Komitet Prowincji niezwłocznie zatwierdził politykę umożliwiającą projektowi zapory barierowej słonej wody otrzymanie odszkodowań za 10 przypadków dotkniętych projektem obwodnicy. Dzięki udziałowi i determinacji odpowiednich agencji, do czerwca 2025 roku wszystkie prace porządkowe zostaną zakończone. Certyfikat projektu został sporządzony i Teren został przekazany wykonawcy w celu realizacji pozostałych elementów. Do tej pory wszystkie trudności i problemy zostały rozwiązane, a projekt wkracza w fazę końcową.

Przekazanie i oddanie do użytku w grudniu

Wiadomo, że do tej pory w ramach projektu zakończono wylewanie żelbetu całej głównej zapory i śluzy; zainstalowano system siłowników hydraulicznych, wrota zapory i śluzy; wykonano żelbetowe filary mostu drogowego, osiągając 8/8 filarów. Wykonawca przyspiesza prace budowlane, w tym: wzmocnienie koryta rzeki, wzmocnienie nasypu na obu brzegach (osiągając 95%); wodowanie i montaż belek oraz całego żelbetu płyty pomostowej, konstrukcji nośnej mostu drogowego (osiągając 95%), pozostało jedynie oświetlenie i asfaltobeton nawierzchni drogi; infrastrukturę techniczną i niwelację terenu na obu brzegach (osiągając 90%); oraz budynek operatora (osiągając 97%).

Oczekuje się, że projekt zostanie oddany do użytku w grudniu.

Według szacunków inwestora, do tej pory zrealizowano około 92% robót budowlanych. Wykonawca kontynuuje budowę dróg dojazdowych na obu końcach mostu, wyrównuje infrastrukturę techniczną, zagospodarowuje tereny zielone, kończy instalację systemu sterowania SCADA (monitoring, sterowanie i gromadzenie danych), instalacji elektrycznej i oświetlenia. Przeprowadzenie szkoleń i próbnego rozruchu planowane jest na listopad, a ukończenie i oddanie do użytku projektu nastąpi w grudniu. Aby przyspieszyć postęp prac, inwestor zlecił kadrze kierowniczej bezpośrednie monitorowanie prac budowlanych na placu budowy; zlecił konsultantowi nadzoru i wykonawcy regularne zwiększanie zasobów ludzkich, materiałów i sprzętu, aby zorganizować budowę w systemie 3 zmianowym, ściśle przestrzegając planu przekazanego Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu.

Pan Nguyen Thanh Hien powiedział, że oprócz przyspieszenia postępów budowy i zapewnienia jakości projektu, bardzo ważne jest również wypłacenie publicznego kapitału inwestycyjnego. Zarząd proaktywnie opracowywał szczegółowe plany na każdy miesiąc i kwartał, uważnie śledząc postępy realizacji i rzeczywiste potrzeby płatnicze. Skumulowane wypłacenie kapitału w 2025 roku do 24 października wyniesie 38,64/50 mld VND, osiągając 77%; oczekuje się, że do listopada projekt zostanie wypłacony w 100% z planu kapitałowego na 2025 rok.

Projekt zapory zapobiegającej wnikaniu słonej wody na rzece Cai Nha Trang rozpoczął się 25 września 2020 r. Jest to projekt z okazji XVIII Kongresu Partii Prowincjonalnej Khanh Hoa , kadencji 2020-2025, jednego z kluczowych projektów prowincji. Projekt jest budowany 75 m w dół rzeki od mostu kolejowego w okręgu Tay Nha Trang, w formie zapory filarowej, obejmującej 5 przedziałów, każdy przedział ma 30 m szerokości, ze śluzą dla łodzi i mostem drogowym powyżej. Całkowita długość mostu wynosi 400 m, w tym 9 przęseł; szerokość mostu wynosi 26 m, zaprojektowany w dwóch kierunkach, z chodnikami po obu stronach, każdy bok ma 1,75 m szerokości. Projekt ma całkowitą inwestycję w wysokości 760 miliardów VND ze źródeł centralnych i prowincjonalnych.

MANH HUNG

Source: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/cong-trinh-dap-ngan-man-tren-song-cai-nha-tranggap-rut-hoan-thanh-6801113/