Firma Nyobolt z siedzibą w Cambridge w Wielkiej Brytanii poinformowała, że jej technologia ogniw akumulatorowych o dużej gęstości energii i oprogramowanie do zarządzania akumulatorem służą optymalizacji układów napędowych pojazdów elektrycznych o dużej intensywności pracy i ultraszybkich cyklach ładowania.
Nyovotl testuje prototyp pojazdu elektrycznego, który wykorzystuje system akumulatorów o mocy 35 kWh i może ładować od 10% do 80% za pomocą ładowarki o mocy 350 kW w zaledwie 4 minuty i 37 sekund,
Nyobolt twierdzi, że jego system ładowania akumulatorów ładuje się dwa razy szybciej niż większość dostępnych obecnie pojazdów z funkcją szybkiego ładowania.
Pojazd testowy Nyobolt EV. Zdjęcie: Autocar.
Nyobolt wykonał również 4000 cykli szybkiego ładowania. Producent samochodów poinformował, że samochód testowy przejechał około 965 606 km i potwierdził, że system akumulatorów nadal posiada 80% swojej maksymalnej pojemności.
Prototyp został zaprezentowany w zeszłym roku jako statyczny samochód pokazowy. Koncepcyjny samochód Nyobolta ma moc 470 koni mechanicznych, waży 1246 kg i jest inspirowany modelem S1 Lotus Elise.
Akumulator w modelu Nyobolt EV ma pojemność 35 kWh. Zdjęcie: Autocar.
Jak wyjaśnił Nyobolt, system szybkiego ładowania samochodu wymaga stacji ładującej o stałym prądzie 500 A i minimalnej pojemności 350 kWh.
Firma twierdzi również, że pierwsze cztery minuty ładowania zapewnią samochodowi zasięg szacowany na 195 km (WLTP). Przy 100% naładowaniu akumulatora samochód może przejechać 250 km (WLTP).
Źródło: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm






Komentarz (0)