Dai Quang Minh Company i Son Hai Group rozpoczną 19 sierpnia budowę drogi ekspresowej Dau Giay – Tan Phu.

Wietnamska Administracja Dróg właśnie przesłała Ministerstwu Budownictwa raport na temat stanu realizacji projektu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej Dau Giay – Tan Phu (etap 1).

Projekt autostrady Dau Giay – Tan Phu pomaga skrócić czas podróży z Ho Chi Minh City do Lam Dong – zdjęcie: A LOC

Wietnamska Administracja Dróg poinformowała, że ​​5 czerwca sfinalizowano podpisywanie umowy BOT ze spółką joint venture inwestorów Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company - Son Hai Group Company Limited (spółka joint venture Truong Hai - Son Hai) i Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment Company Limited (przedsiębiorstwo projektowe).

Zgodnie z raportem przedsiębiorstwa realizującego projekt, prowincja Dong Nai jest obecnie na etapie wyboru konsultanta, który przeprowadzi prace inwentaryzacyjne i przygotuje plan rekompensaty. Oczekuje się, że prace oczyszczające teren zostaną zakończone pomiędzy październikiem a grudniem 2025 r.

Odcinek skrzyżowania Dau Giay w projekcie drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, wcześniej realizowany przez Vietnam Expressway Corporation (VEC), został oczyszczony. Przedsiębiorstwo projektowe koordynuje z VEC prace nad otrzymaniem dokumentacji i akt związanych z tym skrzyżowaniem oraz zorganizowaniem przekazania terenu.

Jeśli chodzi o procedury budowlane, ponieważ projekt został ustalony w ramach polityki inwestycyjnej przez Premiera i zatwierdzony przez Ministra Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa ), zgodnie z przepisami jest on zwolniony z konieczności uzyskania pozwolenia na budowę.

Przedsiębiorstwo projektowe podpisało również umowy z wykonawcami usług konsultingowych i prowadzi prace geodezyjne na etapie projektowania budowlanego, który ma zostać wdrożony po opracowaniu projektu podstawowego. Oczekuje się, że prace związane z wyceną i zatwierdzeniem projektu zakończą się w październiku 2025 r. i obejmą wybór wykonawcy robót budowlanych, opracowanie i zatwierdzenie dokumentacji projektowej oraz zorganizowanie budowy w listopadzie 2025 r.

Aby zapewnić szybkie rozpoczęcie projektu, Wietnamska Administracja Dróg przeprowadziła inspekcje na miejscu i współpracowała z inwestorami oraz podmiotami zaangażowanymi w projekt w celu ustalenia zakresu trasy kwalifikującego się do rozpoczęcia. W związku z tym odcinek przebiegający przez skrzyżowanie Dau Giay – gdzie znajduje się miejsce budowy, o długości około 500 m (od km 0+300 do km 0+800) – został uznany za kwalifikujący się.

Według przedsiębiorstwa realizującego projekt, dokumentacja techniczna projektu dla odcinka o długości 500 m na skrzyżowaniu Dau Giay zakończyła prace przeglądowe i szacunkowe i została zatwierdzona na początku lipca 2025 r. Jednocześnie, w lipcu 2025 r. zakończono wybór wykonawców robót budowlanych i realizację rysunków technicznych. Na tej podstawie przedsiębiorstwo zaproponowało rozpoczęcie projektu w sierpniu 2025 r.

Aby wziąć udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego i zainaugurowania dużych projektów w całym kraju, celebrujących 80. rocznicę Święta Narodowego, pod przewodnictwem Premiera, Wietnamska Administracja Drogowa wyraziła zgodę na propozycję przedsiębiorstwa projektowego.

W związku z tym Wietnamska Administracja Dróg zaproponowała Ministerstwu Budownictwa zezwolenie na rozpoczęcie budowy drogi ekspresowej Dau Giay – Tan Phu (etap 1) 19 sierpnia, zgodnie z propozycją zgłoszoną na spotkaniu dotyczącym stanu realizacji ważnych projektów krajowych i kluczowych prac w sektorze transportu.

Skala projektu Dau Giay – Tan Phu Expressway

Projekt drogi ekspresowej Dau Giay – Tan Phu (etap 1) ma długość 60,2 km i przebiega w całości przez prowincję Dong Nai. Trasa rozpoczyna się na skrzyżowaniu z autostradą krajową nr 1, łącząc się z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay; punkt końcowy przecina się z autostradą krajową nr 20 i łączy się z drogą ekspresową Tan Phu – Bao Loc.

Projekt jest realizowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) – kontrakt BOT (buduj – eksploatuj – przekaż). Całkowity kapitał inwestycyjny projektu wynosi 8496 mld VND, z czego 1300 mld VND pochodzi z budżetu państwa na oczyszczenie terenu, a pozostała część pochodzi z kapitału inwestora.

Powrót do tematu

DUC PHU

Source: https://tuoitre.vn/cong-ty-dai-quang-minh-va-tap-doan-son-hai-se-khoi-cong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-vao-19-8-20250705135916576.htm