Departament Kolei oczekuje opinii na temat planu rozwoju branży kolejowej.

Władze kolei wietnamskich starają się o opinie na temat projektu planu dotyczącego kierunku rozwoju wietnamskiego przemysłu kolejowego do roku 2030, z wizją do roku 2045.

Wdrażając Konkluzje nr 49-KL/TW Biura Politycznego w sprawie kierunku rozwoju transportu kolejowego w Wietnamie do roku 2030 z wizją do roku 2045, Ministerstwo Transportu zleciło Wietnamskiej Administracji Kolei przeprowadzenie badań i opracowanie planu ukierunkowania rozwoju wietnamskiego przemysłu kolejowego do roku 2030 z wizją do roku 2045.

Celem jest wskazanie konkretnych kierunków rozwoju i rozwiązań, które zachęcą, wesprą i przyciągną organizacje i osoby prywatne do inwestowania w rozwój infrastruktury kolejowej. Obejmuje to innowacje i transfer technologii oraz rozwój produktów, aby stopniowo opanować proces wytwarzania, produkcji i montażu wyrobów kolejowych.

Władze kolei Wietnamu starają się uzyskać opinie na temat planu rozwoju branży kolejowej do roku 2030, z wizją do roku 2045 (ilustracja).

Według Wietnamskiego Urzędu Kolejowego (Vietnam Railway Authority), rozwój branży kolejowej w dużej mierze zależy od aktualnej kondycji wspierającego ją przemysłu wytwórczego oraz potrzeb i możliwości uczestniczących przedsiębiorstw. Dlatego też, aby uzyskać wystarczającą ilość informacji praktycznych jako podstawę do opracowania treści, rozwiązań i wpływu polityk zawartych w projekcie planu, agencja ta zwraca się do odpowiednich agencji i jednostek o przekazanie opinii w celu dalszych badań i dopracowania treści planu.

Zgodnie z projektem planu, Celem badawczym tego projektu jest zaproponowanie ogólnego kierunku rozwoju przemysłu kolejowego, dostarczenie wskazówek dotyczących poziomu zaawansowania technologicznego i lokalizacji wietnamskich jednostek i przedsiębiorstw w zakresie wdrażania nowych projektów inwestycyjnych w zakresie budowy, modernizacji i renowacji, a także eksploatacji, eksploatacji i konserwacji istniejącego systemu kolejowego oraz planowanych nowych linii kolejowych (zelektryfikowanych kolei o prędkości do 200 km/h, kolei dużych prędkości i kolei miejskich) do roku 2045; a także zaproponowanie mechanizmów i polityk na rzecz rozwoju przemysłu kolejowego i sektorów wspierających.

Ponadto, proponuje kryteria wyboru organizacji i przedsiębiorstw, którym zostanie powierzone lub zlecone świadczenie usług i dostarczanie towarów kolejowych; a także listę usług i towarów kolejowych, które zostaną powierzone lub zlecone tym organizacjom i przedsiębiorstwom. Będzie to stanowić podstawę do sporządzenia sprawozdania dla rządu w celu opracowania mechanizmów i polityk dotyczących transferu, akceptacji i opanowania technologii w zakresie konserwacji, wytwarzania i produkcji kolejowych produktów przemysłowych.

Przedmiotem badań Projektu jest sektor przemysłu kolejowego, obejmujący cztery wyspecjalizowane obszary: budownictwo infrastruktury kolejowej; pojazdy szynowe (lokomotywy, wagony, części zamienne, akcesoria); systemy informacyjne, sygnalizacyjne i zasilania; materiały, zaopatrzenie i urządzenia kolejowe służące budowie, eksploatacji i utrzymaniu istniejących krajowych linii kolejowych, nowo budowanych krajowych linii kolejowych (zelektryfikowanych linii o prędkości poniżej 200 km/h i kolei dużych prędkości), kolei miejskich oraz kolei specjalistycznych.

Source: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-sat-xin-y-kien-de-an-phat-trien-cong-nghiep-duong-sat-192250121181156909.htm