
Według zaktualizowanych danych z wież ostrzegających przed powodzią i zalewaniem miasta Da Nang o godzinie 6:00 rano 28 października, z wyjątkiem obszaru Cam Chau w okręgu Hoi An Dong, który został zalany na głębokość 2,24 m, wieś Dong Binh (Duy Vinh) w gminie Nam Phuoc została zalana na głębokość 1,98 m, wieś Kieu Chau (Duy Son) w gminie Duy Xuyen została zalana na głębokość 1,93 m, obszar Cam Kim w okręgu Hoi An został zalany na głębokość 1,75 m, wieś La Bong i wieś An Trach w gminie Hoa Tien zostały zalane na głębokość 1,11 m...
Ulica Thang Long pod Czerwonym Mostem w dzielnicy Cam Le Ward jest zalana na głębokość 1 metra, pagoda Phuoc Thien w gminie Hoa Tien ma głębokość 0,95 metra, a wioska Cam Ne w gminie Hoa Tien ma głębokość 0,88 metra...

Wymienione wyżej obszary są głęboko zalane z powodu stale podnoszących się powodzi w rzekach Vu Gia i Thu Bon (duże przepływy powodziowe z górnego biegu rzeki, a także oddziaływanie eksploatacji zbiorników hydroelektrycznych).
O godzinie 8:00 rano 28 października całkowity przepływ wody ze zbiorników hydroelektrycznych do rzek Vu Gia i Thu Bon osiągnął 6500 m3 /s (przepływ do rzeki Vu Gia wyniósł ponad 3533 m3 /s, a do rzeki Thu Bon ponad 2966 m3 /s).
Mimo że całkowity przepływ jest niższy niż szczytowy przepływ z 27 października o godz. 22:00 (8500 m3 /s), obecnie zbiorniki hydroelektrowni A Vuong i Dak Mi 4 są pełne; zbiorniki hydroelektrowni Song Bung 4 i Song Tranh 2 znajdują się zaledwie 40 cm od normalnego poziomu wody, dlatego też koncentrują się one na zapewnieniu bezpieczeństwa zbiorników i praktycznie nie są już w stanie regulować powodzi.

Obszar wioski Cam Toai Trung (Hoa Phong) w gminie Hoa Vang ma 1,6 m głębokości; skrzyżowanie Thai Lai, wioski Thai Lai (Hoa Nhon), wioski Thach Nham Tay (Hoa Nhon) w gminie Ba Na ma odpowiednio 1 m, 0,45 m i 0,81 m głębokości; wioski Thach Bo i Bo Ban (Hoa Phong) w gminie Hoa Vang mają odpowiednio 0,57 m i 0,37 m głębokości.
Ponadto powodzie na rzece Cu De zalewają obszary Loc My i Nam Yen (Hoa Bac) w okręgu Hai Van, gdzie głębokość wody wynosi odpowiednio 0,52 m i 0,12 m.
Poziom wody powodziowej we wszystkich wyżej wymienionych głęboko zalanych obszarach stale rośnie z powodu dużych przepływów powodziowych z górnego biegu rzeki.
* Obecnie poziom wody powodziowej w rzekach Vu Gia i Thu Bon przekroczył poziom zagrożenia 3. W związku z tym główne szlaki komunikacyjne wzdłuż dorzeczy tych dwóch rzek, takie jak: DT609, DT609B, DT609C, DT610B... są odcięte.

Departament Budownictwa miasta Da Nang poinformował, że poziom wody powodziowej w rzece Thu Bon tak bardzo się podniósł, że dziś popołudniu prawie zalał stary most Cau Lau (łączący okręg Dien Ban i gminę Nam Phuoc).
.jpg)
Pan Tran Ngoc Thanh, zastępca dyrektora miejskiego wydziału budownictwa, poinformował, że branża powiadomiła lokalne władze, aby zażądać, aby właściciele łodzi i barek kotwiczyli z dala od starego mostu Cau Lau, w bezpieczny sposób, aby uniknąć dryfowania i zagrożenia dla bezpieczeństwa projektu.
* Droga krajowa nr 14H jest obecnie w wielu miejscach głęboko zalana, co powoduje korki; w niektórych miejscach występują osuwiska. Na drodze krajowej nr 14D zbocza osunęły się, powodując korki na km 24+00 (gmina Ben Giang). Zarządca drogi zmobilizował pojazdy do odśnieżania drogi i po raz pierwszy ją odśnieżył. Jednak nadal pada ulewny deszcz, a skały i ziemia nadal się osuwają.
.jpg)
Łącząca wybrzeże Tam Thanh z granicą prowincji Quang Ngai , droga krajowa nr 40B została poważnie uszkodzona. Doszło do dziesiątek osuwisk, mimo że odcinek został naprawiony i otwarty dla ruchu, w wielu miejscach nadal dochodziło do zawalenia. W niektórych miejscach na nawierzchni drogi pojawiły się poziome pęknięcia lub osuwiska o ujemnym nachyleniu, które wdarły się głęboko w fundamenty, stwarzając potencjalne ryzyko pęknięcia drogi.

W systemie dróg prowincjonalnych, most Ong Hoi na km 41+656 na trasie DT615 przebiegającej przez gminę Viet An, ma głęboką erozję drogi dojazdowej za przyczółkiem i przyczółka mostu. Jednostka zarządzająca tą trasą poinformowała, że most został zerodowany i prawie całkowicie uszkodzony przy filarze M2, dlatego ostrzeżono o niebezpieczeństwie i zablokowano oba końce mostu, aby uniemożliwić ruch. Aby ominąć most Ong Hoi, samochody muszą poruszać się trasą DT614 i drogą krajową 14E.
.jpg)
Source: https://baodanang.vn/da-nang-sang-28-10-nhieu-khu-vuc-ha-du-van-ngap-sau-giao-thong-ach-tac-3308505.html






Komentarz (0)