Ósmego listopada wiele osób spacerujących wzdłuż plaży Tan Thanh w okręgu Hoi An Tay w mieście Da Nang ze zdziwieniem zobaczyło na plaży stuletni drewniany statek.
Po otrzymaniu informacji na miejsce zdarzenia przybyły służby z Centrum Konserwacji Światowego Dziedzictwa Kulturowego Hoi An, aby zabezpieczyć miejsce zdarzenia i ustalić pochodzenie statku.
Według miejscowych, statek został odkryty po raz pierwszy w 2023 roku. Po niedawnym sztormie nr 13 piasek pokrywający plażę został znacznie zmyty. Kiedy woda opadła, statek ukazał się w najwyraźniejszym kształcie w historii.
Miejsce odkrycia statku znajduje się blisko brzegu, a ląd jest oddalony o około 400 metrów od Komitetu Ludowego Dzielnicy Cam An (starej) w kierunku plaży An Bang. Drewniana rama otaczająca kadłub statku wystaje ponad piasek, tworząc kształt wokół kadłuba.
W 2024 roku Centrum Konserwacji Światowego Dziedzictwa w Hoi An nawiązało współpracę z ekspertami z Uniwersytetu Nauk Społecznych i Humanistycznych (Uniwersytet Narodowy w Ho Chi Minh) w celu przeprowadzenia badań zatopionego statku.
W raporcie stwierdzono, że zatopiony drewniany statek był duży i miał solidną konstrukcję, łączącą w sobie tradycje budowy statków Azji Południowo-Wschodniej i Chin.
Statek zbudowano z drewna Lagerstroemia i eukaliptusa z Azji Południowo-Wschodniej oraz sosny chińskiej, a następnie uszczelniono środkiem uszczelniającym, aby zapobiec przedostawaniu się wody morskiej.
Dzięki tym istotnym cechom statki mogły podejmować długie podróże, na przykład w celach handlowych na morzu, a nawet w wojnach morskich.
Naukowcy uważają, że zatopiony statek miał prawdopodobnie ponad 17,8 m długości i składał się z około 12 przedziałów.
Choć do tej pory nie udało się ustalić dokładnego wieku wraku, dane wskazują, że istnieje duże prawdopodobieństwo, iż zatonięcie nastąpiło między końcem XIV a XVI wiekiem.
Co ciekawe, naukowcy uważają, że wrak statku w Hoi An może być starożytnym skarbem, ponieważ został odkryty w niemal nienaruszonym stanie. Dzięki szczęśliwemu zbiegowi okoliczności, drewniany statek nadal zachowuje swoją konstrukcję w nienaruszonym stanie, podczas gdy wiele tradycyjnych statków odkrytych na Morzu Wschodnim, w Azji Południowo-Wschodniej i w Chinach nie ma takiego szczęścia.
Istnienie wraku statku jest nie tylko świadectwem bogatej historii morskiej, która istniała przed kontaktem z zachodnią żeglugą morską, ale także niezwykle rzadkim, starożytnym „skarbem” okrętowym, który do dziś jest najlepiej nienaruszonym odnalezionym obiektem w Wietnamie, Azji Południowo-Wschodniej i Azji Wschodniej — czytamy w raporcie.
Po tym raporcie wyspecjalizowana agencja zaproponowała rozwiązanie mające na celu ochronę stanowiska i zaplanowanie wykopalisk w celu kontynuacji badań. Jednak w trakcie prac, piasek zasypał miejsce, w którym znajdował się statek, powodując, że wszystko zostało utracone na około pół roku.
Wcześniej Centrum Zarządzania i Konserwacji Dziedzictwa Kulturowego Hoi An zaproponowało szczegółowy plan i rozwiązanie dotyczące wykopalisk i konserwacji statku oraz zgromadzonych artefaktów w celu zapewnienia ich integralności./.
Source: https://www.vietnamplus.vn/da-nang-sau-bao-so-13-xuat-hien-tau-co-dat-o-bo-bien-hoi-an-post1075832.vnp






Komentarz (0)