Recenzja SUV-a Lynk & Co 05 wycenionego na 1,59 miliarda VND w Wietnamie

Lynk & Co 05, luksusowy SUV klasy C z Chin, przyciąga uwagę ceną sięgającą 1,59 miliarda VND w Wietnamie. Co jest takiego dobrego w tym samochodzie? Przyjrzyjmy się temu z nami w tym artykule.

Wideo : Doświadczenia z jazdy Lynk & Co 05 – perspektywa kobiety

Lynk & Co jest spółką zależną Geely, jednego z największych chińskich producentów samochodów i właściciela Volvo. W rezultacie wiele modeli Lynk & Co. dziedziczy technologię i komponenty po tej szwedzkiej marce samochodów luksusowych.

Model CUV Lynk & Co 05 produkowany w Wietnamie został opracowany na platformie CMA (Compact Modular Architecture), z której korzysta również Volvo XC40.

Lynk & Co 05, został opracowany na platformie CMA (Compact Modular Architecture), z której korzysta również Volvo XC40.

Pozycjonowany w segmencie średnio-wysokim z ceną sprzedaży do 1,599 mld VND, gdzie konkurencja ma już ugruntowaną pozycję, Lynk & Co. 05 będzie bezpośrednim konkurentem Peugeota 408, którego cena wynosi obecnie 1,019–1,269 mld VND. Na wyższym poziomie cenowym znajdą się BMW X4 (2,899 mld VND) i Mercedes GLC Coupé (3,129 mld VND).

Zewnętrzny

Model Lynk & Co 05 CUV ma długość 4592 mm, szerokość 1879 mm, wysokość 1628 mm i rozstaw osi 2734 mm. Jest to ten sam rozmiar co popularny 5-miejscowy model CUV Mazda CX-5, ale niższy, co podkreśla styl coupé.

Lynk & Co 05 ma długość 4592 mm, szerokość 1879 mm, wysokość 1628 mm, rozstaw osi 2734 mm, a jego rozmiary odpowiadają rozmiarom Mazdy CX-5.

Już na pierwszy rzut oka Lynk & Co 05 wyróżnia się unikatowym designem, noszącym wyraźny, futurystyczny akcent. Przód samochodu wyróżnia się dużą osłoną chłodnicy, uzupełnioną błyszczącymi, czarnymi otworami o strukturze plastra miodu, co tworzy wrażenie siły i mocy. Światła do jazdy dziennej LED umieszczono wysoko na masce, a główny zespół świateł znajduje się nisko, podobnie jak w modelach Volvo.

Przechodząc na boki, Lynk & Co 05 prezentuje śmiały styl coupé z linią dachu opadającą od słupka C, co nadaje mu sportowy i dynamiczny charakter. Lusterka wsteczne umieszczono nisko przy drzwiach, aby poprawić widoczność kierowcy, jednocześnie zmniejszając martwe pole podczas pokonywania ciasnych zakrętów w mieście. Dzięki prześwitowi do 213 mm samochód może elastycznie poruszać się w różnych warunkach terenowych, od miejskich ulic po wyboiste drogi.

Lynk & Co 05 wyróżnia się futurystycznym designem.

Logo Lynk & Co. umieszczono pośrodku, a szczególnie literę „O”, która jest nie tylko estetyczna, ale także posiada przycisk otwierania bagażnika – drobny, ale wyrafinowany detal. Zintegrowany spojler nie tylko poprawia aerodynamikę, ale także nadaje tyłowi samochodu bardziej sportowy charakter. Tylny zderzak ma ostre kąty, a podwójny układ wydechowy dodaje mu mocy.

Wnętrze

Wnętrze Lynk & Co 05 oferuje nowoczesną przestrzeń z szeregiem wysokiej klasy wyposażenia. Deska rozdzielcza pokryta jest skórą i aluminium, co od pierwszego dotyku tworzy wrażenie luksusu. Samochód wyposażony jest w 12,8-calowy ekran centralny systemu rozrywki, który steruje automatyczną, dwustrefową klimatyzacją, trybami jazdy itp.

Lynk & Co 05 ma nowoczesne wnętrze i szereg wysokiej klasy sprzętu.

W połączeniu z ekranem centralnym znajduje się 12,3-calowy wyświetlacz techniczny, zapewniający przejrzysty i intuicyjny interfejs. System rozrywki obsługuje bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, a 10-głośnikowy system dźwiękowy Harman Infinity zapewnia żywe doznania muzyczne .

Najważniejsze elementy wnętrza Lynk & Co 05 to konstrukcja foteli przylegających do pleców, elektryczna dźwignia zmiany biegów zaprojektowana z myślą o szeregu przycisków funkcyjnych, w tym: wybór trybu jazdy (5 trybów), elektroniczny układ hamulca ręcznego i Auto Hold, światła awaryjne... Kierownica pokryta jest wysokiej jakości skórą i wyposażona w przyciski dotykowe i klawisze przewijania, dzięki czemu kierowca może łatwo sterować takimi funkcjami, jak tempomat (Adaptive Cruise Control), regulować głośność, wykonywać połączenia w trybie głośnomówiącym lub przełączać tryby wyświetlania na ekranie.

We wnętrzu Lynk & Co 05 królują: przylegające do oparcia fotele, starannie zaprojektowana elektryczna dźwignia zmiany biegów z szeregiem funkcyjnych przycisków,...

Charakterystyczną cechą konstrukcyjną tej marki jest lekko wklęsła, pochylona do przodu maska, sięgająca aż do jej krawędzi. Dzięki temu kierowca może łatwiej kontrolować i precyzyjniej regulować odległość podczas jazdy. Drugi rząd siedzeń jest przestronny i wygodny, choć konstrukcja coupé sprawia, że ​​sufit jest nieco niski, wciąż jest wystarczająco dużo miejsca dla wysokich osób.

Doświadczenie i recenzja

Lynk & Co 05 zapewnia spójność między stylem designu a komfortem obsługi. Podczas poruszania się po mieście samochód ma gabaryty typowe dla segmentu C, ale jest kompaktowy i łatwy w manewrowaniu. Kierownica jest lekka i elastyczna, a jednocześnie zapewnia stabilność i bardzo wysoką precyzję.

Lynk & Co 05 zapewnia spójność między projektem i doświadczeniem operacyjnym.

Zawieszenie samochodu to kolumny MacPhersona z przodu i niezależne wielowahaczowe z tyłu, co pomaga skutecznie tłumić drgania przenoszone z nawierzchni na kabinę. Jednak ze względu na sportowy charakter, zawieszenie nie jest zbyt miękkie, lecz sprawia wrażenie solidnego, lekko sztywnego.

W obszarach miejskich, przy średnich i niskich prędkościach poniżej 50 km/h, pedał przyspieszenia reaguje szybko i płynnie, bez szarpnięć i gwałtownego przyspieszania, zapewniając pasażerom komfort. 8-biegowa skrzynia biegów zmienia biegi płynnie, niemal niezauważalnie, gdy pojazd porusza się z niską prędkością.

Na obszarach miejskich, przy prędkościach poniżej 50 km/h, pedał przyspieszenia reaguje szybko i płynnie, bez szarpnięć czy gwałtownego przyspieszania.

Podczas jazdy z dużą prędkością Lynk & Co 05 zachowuje stabilność i sztywność dzięki solidnemu podwoziu. Samochód charakteryzuje się imponującą przyczepnością, znacząco ograniczając kołysanie i drgania nawet podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością. Układ kierowniczy reaguje precyzyjnie, zapewniając poczucie pewności podczas trzymania kierownicy.

Turbodoładowany silnik w połączeniu z płynnie działającą skrzynią biegów pomaga samochodowi przyspieszać szybko i praktycznie bez odczuwalnego opóźnienia, zwłaszcza po przełączeniu w tryb Sport. W trybach Comfort i Eco czułość pedału przyspieszenia jest zmniejszona, ale samochód nadal jest w stanie bardzo szybko przyspieszyć, jeśli kierowca mocno wciśnie pedał przy prędkościach powyżej 100 km/h.

Turbodoładowany silnik w połączeniu z płynnie działającą skrzynią biegów pozwala samochodowi przyspieszać szybko, niemal bez odczuwalnego opóźnienia, zwłaszcza po przełączeniu w tryb Sport.

Wyciszenie samochodu jest również całkiem niezłe. Dwie przednie szyby są podwójne, co znacznie redukuje hałas z zewnątrz. Tylne siedzenia mają tylko szyby pojedyncze, więc efekt wygłuszenia nie jest tak dobry jak w pierwszym rzędzie, ale nadal jest na dobrym poziomie. Echo odbicia od nawierzchni drogi pochodzi głównie z 20-calowych cienkościennych opon, które są duże w porównaniu z nadwoziem samochodu, co jest nieuniknione.

Ponadto Lynk & Co 05 jest wyposażony w szereg zaawansowanych funkcji wspomagających jazdę, które zwiększają bezpieczeństwo i wygodę podczas jazdy. System kamer 360° w połączeniu z czujnikami z przodu i z tyłu zapewnia panoramiczny widok, ułatwiając kierowcy poruszanie się w ciasnych miejscach lub parkowanie.

Lynk & Co 05 jest również wyposażony w szereg zaawansowanych funkcji wspomagających kierowanie, które przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa i wygody podczas jazdy.

Funkcje ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu i wspomagania kierownicy pomagają zmniejszyć ryzyko niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu, zwłaszcza gdy kierowca nie włączy kierunkowskazu lub straci koncentrację. Technologia adaptacyjnego tempomatu (ACC) została udoskonalona, ​​aby reagować szybko i niezawodnie, pomagając samochodowi utrzymać bezpieczną odległość od pojazdu z przodu podczas jazdy autostradą, zapewniając bardziej spokojną i bezpieczniejszą jazdę.

Chiński producent samochodów pozycjonuje Lynk & Co. 05 jako samochód luksusowy, a jego cena w segmencie samochodów popularnych wynosi w Wietnamie 1,59 mld VND.

Chiński producent samochodów pozycjonuje Lynk & Co. 05 na swoim rodzimym rynku jako samochód z wyższej półki, dlatego jego cena raczej nie będzie tak wysoka, jak cena popularnego samochodu. To utrudnia znalezienie klientów, ponieważ na rynku wietnamskim wciąż panuje negatywne nastawienie do chińskich samochodów.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-xe-suv-lynk-co-05-gia-159-ty-dong-tai-viet-nam-post266550.html