.jpg)
Piękno plaży Da Nang
Według wielu działających od dawna przedsiębiorstw w mieście, zatoka Da Nang, półwysep Son Tra i góra Hai Van to cenne „skarby”.
Zatoka Da Nang, o średnim promieniu 13 km i głębokości wody 15-30 m, jest idealnie osłonięta od wiatru przez góry Hai Van i Son Tra z obu stron (szczególnie od marca do września).
Półwysep Son Tra jest doskonałą lokalizacją w Da Nang z wielu powodów: bezpieczeństwa narodowego i obronności, znaczenia kulturowego i historycznego, warunków naturalnych oraz środowiska ekologicznego.
W ostatnich latach Półwysep Son Tra stał się wyjątkowym miejscem turystycznym, otoczonym licznymi plażami o różnej wielkości: Tien Sa Beach, Da Den Beach, Cat Vang Beach, Mieu Beach, Bac Beach, Nom Beach (matka), Nom Beach (córka), Rang Beach, Xep Beach, But Beach itp. Wiele z tych plaż pozostaje dziewiczych i idealnie nadaje się do rozwoju ekoturystyki.
Plaże wzdłuż pasma górskiego Hai Van (z górami i lasami przełęczy Hai Van z jednej strony i zatoką Da Nang z drugiej), takie jak plaża Sung Co, plaża Xoan, plaża Dua i plaża Chinh (wioska Van)... są również niesamowicie urokliwe.
Warto odnotować, że w 2025 roku wyspa Son Cha (położona u podnóża góry Hai Van) zostanie przeniesiona z Hue do miasta Da Nang, co zwiększy różnorodność i wyjątkowość morskiego i wyspiarskiego ekosystemu Da Nang.
Hon Son Cha, znana również jako Hon Chao lub wyspa Ngoc, położona jest u stóp przełęczy Hai Van. Widziana z daleka wyspa przypomina odwrócony garnek.
To miejsce szczyci się bogatym ekosystemem morskim: rafami koralowymi, wodorostami i kolorowymi rybami, które tworzą magiczny i olśniewający podwodny świat. Wyspa oferuje piękne, białe, piaszczyste plaże i krystalicznie czyste wody, idealne warunki do relaksu i odkrywania naturalnego piękna wyspy.
Musimy rozwijać nasz potencjał proporcjonalnie do niego.
Według doniesień, niektóre firmy turystyczne oferują wycieczki i nurkowania w rejonach przybrzeżnych i wyspiarskich, ale liczba ofert jest wciąż ograniczona.

„Mając wieloletnie doświadczenie w branży, uważam, że rozwój turystyki wodnej w Da Nang zależy od tej nadmorskiej i wyspiarskiej trasy. Stanowi ona 70% udziału w rynku rozwoju turystyki wodnej. Miasto potrzebuje odpowiedniej polityki i planowania zgodnego z Projektem Rozwoju Turystyki Śródlądowej do 2030 roku, z wizją do 2045 roku; stworzenie systemu standardowych portów i nabrzeży, uzupełnienie oferty szybkich łodzi, jachtów, jednostek noclegowych oraz rozwój usług związanych z rzekami, morzami i wyspami” – powiedział pan Dang Hoa, właściciel łodzi turystycznej Han Giang.
Z innej perspektywy, pan Nguyen Thanh Tam, dyrektor generalny Viet An Group Joint Stock Company, stwierdził, że obecnie śródlądową trasą wodną CT15 – Hon Sup – Bai Nam – Bai Da obsługują tylko 3 przedsiębiorstwa, w tym statek wycieczkowy Aphodite należący do Viet An Group i 2 inne firmy zajmujące się łodziami szybkobieżnymi, Le Hung i Sao Bien Xanh.
Pan Tâm zasugerował, że miasto musi szybko sfinalizować mechanizmy i polityki mające na celu wspieranie i przyciąganie inwestycji w produkty turystyki wodnej.
Dokładniej rzecz ujmując, wiąże się to z wydłużeniem trasy CT15 do Hon Sup – Bai Nam – Bai Da i ustanowieniem mechanizmu mającego na celu przyciągnięcie inwestycji do miejsc położonych wzdłuż tej trasy w celu zwiększenia oferty turystycznej i zaspokojenia potrzeb i preferencji klientów; a także z niezwłocznym złożeniem propozycji do Ministerstwa Obrony Narodowej w sprawie ponownego otwarcia trasy do Zatoki (rzeka Han – Hon Chao)...
Według pana Cao Tri Dunga, przewodniczącego Stowarzyszenia Turystycznego Da Nang, po fuzji, nowa turystyka nadmorska i wyspiarska w Da Nang będzie dysponować większymi zasobami. Przede wszystkim ułatwi to rozwój wycieczek z kontynentu na wyspy, takie jak Da Nang – Cu Lao Cham, oraz wycieczek wzdłuż rzeki Co Co – które były utrudnione przez procedury administracyjne, gdy były jeszcze częścią dwóch miejscowości.
„Jeśli chodzi o rozwój wyspy Son Cha (Wyspy Perłowej), konieczna jest kompleksowa ocena projektu, obejmująca wykonalność w zakresie przyciągnięcia inwestorów, wdrożenia odpowiednich produktów turystycznych oraz zapewnienia bezpieczeństwa w tym miejscu… Początkowo można by oferować jednodniowe wycieczki, aby odkrywać i doświadczać naturalnego piękna tego obszaru” – zasugerował pan Dung.
Według Departamentu Kultury, Sportu i Turystyki, w celu rozwoju turystyki śródlądowej, która cieszy się powodzeniem w wielu krajach i dużych miastach na całym świecie, miasto opracowało plan rozwoju turystyki śródlądowej do 2030 roku, z wizją do 2045 roku. Plan ten zakłada budowę ujednoliconego systemu portów i doków, dodanie szybkich łodzi, jachtów i statków wycieczkowych oferujących noclegi, a także rozwój usług związanych z drogami wodnymi.
Niedawno Ludowy Komitet Miasta Da Nang opublikował plan organizacji zajęć rekreacyjnych na wodzie w strefie przybrzeżnej i rejonie rzeki Han, który ma być realizowany w latach 2025–2030.
Plan zakłada wykorzystanie zalet zasobów morskich i rzeki Han do opracowania zróżnicowanej oferty produktów turystycznych.
Dzięki tej inicjatywie miasto ma nadzieję przyciągnąć turystów krajowych i zagranicznych, zaspokoić potrzeby rozrywkowe mieszkańców i przyczynić się do rozwoju lokalnej gospodarki.
Source: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html






Komentarz (0)