Inwestycja w wysokości niemal 33 000 miliardów VND w trasę łączącą lotnisko Gia Binh ze stolicą

Rada Ludowa Hanoi zatwierdziła politykę inwestycyjną dotyczącą drogi o wartości ponad 32 970 miliardów VND, która połączy lotnisko Gia Binh ze stolicą, tworząc nowoczesną oś komunikacyjną i otwierając nową przestrzeń pod zabudowę na obszarze na północ od Czerwonej Rzeki.

Perspektywa projektu lotniska Gia Binh (prowincja Bac Ninh ). Zdjęcie: VGP

Po południu 13 listopada, podczas sesji tematycznej (27. sesja) Rady Ludowej Hanoi , kadencji XVI, 2021-2026, przyjęto uchwałę zatwierdzającą politykę inwestycyjną Projektu zakładającego inwestycję w budowę drogi łączącej lotnisko Gia Binh ze stolicą Hanoi w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), typu kontraktu Build-Transfer (BT).

Całkowity wstępny koszt inwestycji w projekt wynosi ponad 32 970 miliardów VND; przewidywany rodzaj umowy PPP: umowa typu „Build-Transfer” (BT), z wypłatą kapitału gruntowego dla inwestorów; przewidywany czas realizacji prac i systemu infrastruktury to 2025-2026 rok. Projekt jest realizowany przez Sun Group Joint Stock Company.

Wstępna metoda płatności obejmuje 3 działki badawcze o powierzchni około 723,3 ha w gminach Phu Dong i Thuan An (Hanoi).

Projekt inwestycyjny budowy drogi łączącej lotnisko Gia Binh ze stolicą Hanoi jest realizowany w gminach Thuan An, Phu Dong, Thu Lam, Dong Anh (miasto Hanoi); okręg Tu Son, okręg Phu Khe (prowincja Bac Ninh).

Zgodnie z planowaną skalą projektu, nowa trasa ma długość 7 km i przekrój poprzeczny B = 120 m. Punkt początkowy łączy się z trasą w prowincji Bac Ninh w miejscu przylegającym do granicy administracyjnej prowincji Bac Ninh; punkt końcowy znajduje się na skrzyżowaniu z autostradą Hanoi-Ha Long i autostradą Hanoi- Thai Nguyen /obwodnicą nr 3.

Odcinek pokrywający się z autostradą Hanoi-Thai Nguyen/Ring 3 ma długość około 6,55 km, a inwestycje mają na celu jego rozbudowę i zapewnienie przekroju poprzecznego B=120 m. Punkt początkowy łączy Sekcję 1; punkt końcowy znajduje się na skrzyżowaniu z drogą łączącą most Tu Lien w obszarze skrzyżowania: droga dojazdowa do mostu Tu Lien, Ring 3 i autostrada Hanoi-Thai Nguyen.

Odgałęzienie łączące drogę ekspresową Hanoi-Thai Nguyen/obwodnicę nr 3 z drogą dojazdową do mostu Tu Lien będzie składać się z dwóch odgałęzień, które będą obsługiwać skręt w lewo bezpośrednio z Gia Binh do mostu Tu Lien (estakada nad drogą ekspresową Hanoi-Thai Nguyen/obwodnicą nr 3) oraz skręt w prawo z mostu Tu Lien do Gia Binh. Przewiduje się, że każda odnoga będzie miała 0,3 pasy ruchu o szerokości B=14 m; długość odnogi łączącej wynosi około 2,5 km.

Projekt inwestycyjny mający na celu budowę trasy łączącej lotnisko Gia Binh ze stolicą Hanoi tworzy najkrótszą, najnowocześniejszą i najpiękniejszą oś łączącą, otwierającą nową przestrzeń rozwojową w celu promowania rozwoju społeczno-gospodarczego, efektywnie wykorzystującą nowoczesne i inteligentne obszary logistyczne, łączącą handel elektroniczny i spełniającą wymagania rozwojowe.

Ponadto projekt, w połączeniu z lotniskiem Gia Binh, przyczynia się do zmniejszenia obciążenia lotniska Noi Bai, poprawy połączenia ze stolicą Hanoi, krajowym centrum polityczno-administracyjnym, ośrodkiem kultury, edukacji, nauki, technologii, międzynarodowych transakcji gospodarczych całego kraju, a także zapewnienia funkcjonowania specjalnych lotów służących liderom Partii, państwa i dyplomacji międzynarodowej.../.

Według VNA

Source: https://baohaiphong.vn/dau-tu-tuyen-duong-gan-33-000-ty-dong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-thu-do-526573.html