Szybkie usuwanie przeszkód w celu ukończenia 2 projektów dróg ekspresowych

Rankiem 13 listopada delegacja robocza Ministerstwa Budownictwa pod przewodnictwem wiceministra Nguyen Viet Hunga dokonała inspekcji placu budowy i wysłuchała raportów dotyczących trudności i problemów w projektach autostradowych na odcinkach Nha Trang – Cam Lam i Cam Lam – Vinh Hao. Delegacji towarzyszył towarzysz Le Huyen – wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Wiceminister Nguyen Viet Hung wygłosił przemówienie końcowe na sesji roboczej.

Nadal są pewne problemy

Według raportu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, projekt drogi ekspresowej Nha Trang – Cam Lam został oddany do użytku 19 maja 2023 r. Jednak projekt przystanku na tej drodze ekspresowej (w km 33+930, w gminie Cam Hiep) o powierzchni ponad ^{63 600 m²} został opóźniony z powodu problemów z oczyszczeniem terenu. Do tej pory gmina zasadniczo zakończyła prace związane z oczyszczeniem terenu i przekazała go inwestorowi pod budowę. Komitet Ludowy gminy Cam Hiep organizuje wypłatę odszkodowania po przekazaniu środków przez inwestora. Projekt przeniesienia linii 220 kV Da Nhim – Nha Trang przecinającej drogę ekspresową na wiadukcie (km 22+423 i km 17+980) nadal napotyka na problemy. Na podstawie opinii Zarządu Projektu Drogowego Ho Chi Minha (PMU) zawartej w dokumencie nr 3002 z dnia 3 listopada 2025 r. Oddział Rozwoju Funduszu Ziemskiego Regionu Cam Lam zwrócił się do Departamentu Przemysłu i Handlu z wnioskiem o niezwłoczne zakończenie prac wyceny w celu zorganizowania przeniesienia tego obiektu.

Projekt drogi ekspresowej Cam Lam - Vinh Hao został oddany do użytku, ale przystanek na odpoczynek nie został ukończony.

Projekt drogi ekspresowej Cam Lam-Vinh Hao został ukończony i oddany do użytku 30 kwietnia 2024 r. Jednak projekt parkingu o powierzchni blisko ^{112 000 m²} (w km 90+900, w dzielnicy Do Vinh) napotkał problemy z oczyszczeniem terenu, co spowodowało opóźnienia. Do tej pory teren został zasadniczo ukończony, a inwestorowi przekazano go do realizacji budowy. Tylko 2 przypadki czekały na przekazanie środków przez inwestora na wypłaty dla gospodarstw domowych. W przypadku skrzyżowania Thuan Nam, łączącego DT.709 (droga dojazdowa łącząca się z autostradą krajową nr 1 i portem morskim Ca Na General Seaport), prace oczyszczone zostały praktycznie zakończone. Jednak w trakcie budowy wystąpiły problemy z przeniesieniem rurociągu wodociągowego. Do tej pory dokumentacja dotycząca przeniesienia jest uzupełniana przez Oddział Rozwoju Funduszu Ziemi Południowego Khanh Hoa i przekazywana Ludowemu Komitetowi Gminy Phuoc Ha do zatwierdzenia w celu przeprowadzenia przeniesienia.

Ponadto projekt drogi ekspresowej Cam Lam - Vinh Hao wciąż boryka się z dodatkowymi i łączącymi elementami dróg. W szczególności, w przypadku 2 elementów dróg mieszkalnych o łącznej długości ponad 1,1 km przez gminę Nam Cam Ranh, Zarząd Projektu 85 skoordynował działania z Centrum Rozwoju Funduszu Gruntów Prowincjonalnych w celu przekazania dokumentów i znaczników zezwolenia na budowę w celu wykonania prac pomiarowych i sporządzenia dokumentów nabycia gruntu zgodnie z przepisami. 25 elementów dróg mieszkalnych (o łącznej długości ponad 6,8 ​​km) przez południową część prowincji do tej pory ukończyło tylko 2 odcinki o długości 431 m w ramach elementu zwrotu drogi do elektrowni wiatrowej Trung Nam (gmina Thuan Bac). Jest 23 odcinki o łącznej długości ponad 6,4 km, chociaż miejscowości zmobilizowały gospodarstwa domowe do przekazania całego terenu, Zarząd Projektu 85 nie zorganizował jeszcze realizacji budowy.

Propozycja przyspieszenia postępu

Aby zapewnić postęp projektu, Prowincjonalny Komitet Ludowy zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa z prośbą do Zarządu Projektu Drogowego Ho Chi Minha i Zarządu Projektu 85 o nakłonienie inwestorów do przyspieszenia budowy przystanków na odcinku drogi ekspresowej Nha Trang – Cam Lam i Cam Lam – Vinh Hao, aby zostały oddane do użytku zgodnie z planem. Prowincjonalny Komitet Ludowy zwrócił się również do Ministerstwa Budownictwa z prośbą do Zarządu Projektu 85 o nakazanie inwestorom niezwłocznego przekazania środków kompensacyjnych z tytułu dwóch pozostałych przypadków do Centrum Rozwoju Regionalnego Funduszu Ziemskiego Południowego Khanh Hoa w celu sfinalizowania wypłaty odszkodowań, przekazania terenu inwestorom oraz przyspieszenia budowy skrzyżowania Thuan Nam, które ma połączyć projekt drogi ekspresowej Północ-Południe z drogą krajową nr 1 i portem morskim Ca Na General. Aby zapewnić bezpieczne i wygodne podróżowanie i transport produktów rolnych osobom mieszkającym i prowadzącym działalność rolniczą wzdłuż drogi ekspresowej, Prowincjonalny Komitet Ludowy zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa z prośbą o zwrócenie uwagi i polecenie Zarządowi Projektu 85 r. rychłego rozpoczęcia budowy dodatkowej drogi serwisowej, której budowę władze lokalne przekazały na teren budowy.

Projekt budowy drogi ekspresowej Nha Trang-Cam Lam został już oddany do użytku, ale budowa miejsc odpoczynku nie została ukończona.

Podczas spotkania wiceminister Nguyen Viet Hung polecił rozwiązanie i rozwiązanie istniejących problemów oraz drobnych przeszkód na dwóch odcinkach dróg ekspresowych Nha Trang – Cam Lam i Cam Lam – Vinh Hao, które mają zostać ukończone i oddane do użytku 1 stycznia 2026 roku, zgodnie z poleceniem premiera, przyczyniając się do służenia mieszkańcom, rozwoju lokalnej gospodarki w szczególności i całego kraju, a także do zakończenia procedur rozliczania projektów inwestycyjnych. Wiceminister Nguyen Viet Hung zasugerował: Zarząd Projektu Drogowego Ho Chi Minha zlecił inwestorom pilne ukończenie projektu, zatwierdzenie wyboru wykonawców i zorganizowanie budowy miejsc postojowych na drodze ekspresowej Nha Trang – Cam Lam; ściśle koordynował działania z Departamentem Przemysłu i Handlu w celu pełnego zarządzania 2 liniami energetycznymi o napięciu 220 kV. Zarząd Projektu 85 aktywnie koordynował działania z lokalnymi władzami w celu dokończenia oczyszczania terenu pod pozostałe 17 dróg dojazdowych, organizował budowę i dążył do jej ukończenia zgodnie z harmonogramem; zobowiązał do przyspieszenia postępów budowy skrzyżowania Thuan Nam, dążąc do jego ukończenia w grudniu 2025 r. Jednocześnie przeprowadził inspekcję i wezwał wykonawcę do pilnego ukończenia pozostałych procedur budowy miejsc postojowych na drodze ekspresowej Cam Lam – Vinh Hao, aby projekt został szybko ukończony i oddany do użytku w styczniu 2026 r., zgodnie z poleceniem Premiera.

Pilnie ukończyć budowę 2 przystanków na 2 projektach autostradowych

Po sesji roboczej z delegacją roboczą Ministerstwa Budownictwa, po południu 13 listopada, towarzysz Le Huyen - wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego przewodniczył spotkaniu, na którym wysłuchano sprawozdań dotyczących pozostałych kwestii i problemów związanych z pracami oczyszczania terenu w projektach dróg ekspresowych przebiegających przez prowincję. W przypadku punktu końcowego na odcinku drogi ekspresowej Nha Trang - Cam Lam, towarzysz Le Huyen zlecił Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Regionu Cam Lam dokończenie procedur wypłaty odszkodowań zgodnie z zatwierdzoną decyzją. W przypadku treści oczyszczania 2 linii energetycznych 220 kV, towarzysz zlecił Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Regionu Cam Lam dokończenie dokumentów zgodnie z instrukcjami, aby przedłożyć je Departamentowi Przemysłu i Handlu w celu ukończenia planu relokacji do końca 2025 roku. Departament Przemysłu i Handlu zaapelował do wykonawcy o zapewnienie bezpieczeństwa w organizacji relokacji 2 linii energetycznych 220 kV. Zarząd Projektu nr 85 przekazał odszkodowanie pozostałym dwóm gospodarstwom domowym (ponad 4 miliardy VND) przed 18 listopada, aby dokończyć prace przygotowawcze pod budowę przystanku postojowego na drodze ekspresowej Cam Lam – Vinh Hao. W odniesieniu do przeniesienia rur wodociągowych na placu budowy skrzyżowania Thuan Nam, zwrócił się do jednostek o koordynację i zakończenie prac przed 20 listopada, aby wykonawca mógł ukończyć budowę do końca tego roku.

VAN KY

Source: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/som-go-vuong-de-hoan-thien-2-cong-trinh-duong-bo-cao-toc-a2622d9/