Promowanie decentralizacji i delegowania uprawnień przy realizacji projektów kolejowych i drogowych w miastach

Przemawia wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Nguyen Duc Hai. (Zdjęcie: Doan Tan/VNA)

Po południu 15 lutego, kontynuując 9. sesję nadzwyczajną, Zgromadzenie Narodowe omawiało w sali politykę inwestycyjną dotyczącą projektu budowy linii kolejowej Lao Cai- Hanoi -Hai Phong; zaprezentowano także projekt rezolucji w sprawie pilotażu szeregu konkretnych i specjalnych mechanizmów i polityk mających na celu rozwój systemu miejskiej sieci kolejowej w Hanoi i Ho Chi Minh.

Promowanie decentralizacji w realizacji projektów

Oczekuje się, że projekty te stworzą przesłanki i siłę napędową rozwoju kraju, zwiększą konkurencyjność kraju i zrestrukturyzują transport w celu maksymalizacji zalet każdego środka transportu.

Przemawiając na konferencji minister transportu Tran Hong Minh powiedział, że przy konkretnych mechanizmach polityki rozwoju kolei miejskich, model transportu publicznego (TOD) jest bardzo interesujący, ponieważ pozwala skutecznie wykorzystać fundusze gruntowe, przyczyniając się do stabilizacji życia ludzi i stanu środowiska naturalnego.

Odnosząc się do niektórych propozycji dotyczących procedur i zasad dotyczących polityki inwestycyjnej dla projektów, Minister stwierdził, że zgodnie ze zwykłymi przepisami, w przypadku projektów konieczne jest przygotowanie raportów ze studium wykonalności, raportów ze studium wykonalności, przetargów, budowy i wdrożenia projektu, co trwa od 3 do 5 lat, a w obu miastach nawet 5 lat.

W związku z tym, jeśli miasto będzie musiało dostosować się do przepisów proceduralnych, linie kolei miejskich nie będą mogły zostać ukończone na czas i zgodnie z wymogami, podczas gdy potrzeby budowlane są konieczne, a projekty są również kwalifikowane w celu określenia skali, kierunku trasy i równowagi przepustowości.

Minister transportu Tran Hong Minh zabrał głos, aby wyjaśnić i doprecyzować szereg kwestii poruszonych przez deputowanych Zgromadzenia Narodowego. (Zdjęcie: Doan Tan/VNA)

Minister stwierdził, że na tej podstawie promowana będzie decentralizacja i delegowanie uprawnień, co skróci czas o 3–5 lat i skróci proces zatwierdzania zgodnie z zasadą lokalnej decyzji, lokalnego działania i odpowiedzialności.

Komentując budowę kolei i kolei miejskich, niektórzy delegaci zasugerowali, że konieczne jest wyjaśnienie kwestii transferu technologii, eksploatacji i eksploatacji projektu po jego zakończeniu, aby uniknąć uzależnienia od technologii.

Ponadto konieczne jest ustalenie priorytetów w zakresie zlecania i przydzielania zadań krajowym przedsiębiorstwom uczestniczącym w budowie dróg, mostów i tuneli, produkcji torów kolejowych i budowie wagonów.

Będzie osobna rezolucja dotycząca rozwoju gospodarki prywatnej.

Przemawiając na zakończenie dyskusji Zgromadzenia Narodowego po południu 15 lutego na temat projektu uzupełniającego dotyczącego rozwoju społeczno-gospodarczego w 2025 r., którego celem jest wzrost PKB o 8% lub więcej, minister planowania i inwestycji Nguyen Chi Dung powiedział, że rząd ustanawia zasadę szybkiego wzrostu, ale musi on być zrównoważony, dbać o środowisko, nie zwiększać inflacji i zapewniać istotną równowagę.

Mówiąc o sprzyjających warunkach dla osiągnięcia wzrostu PKB na poziomie ponad 8% w tym roku, minister Nguyen Chi Dung wspomniał o jednomyślności systemu politycznego i wzroście zaufania przedsiębiorstw i obywateli.

Przemawia minister planowania i inwestycji Nguyen Chi Dung. (Zdjęcie: An Dang/VNA)

Jednocześnie wprowadzono i wdrożono nowe, przełomowe regulacje promujące decentralizację i delegowanie uprawnień; wiele długotrwałych wąskich gardeł zostało praktycznie usuniętych; wiele strategicznych projektów infrastrukturalnych przyspieszyło postęp. Nowe możliwości wynikają z umów o wolnym handlu. Obecnie negocjujemy z wieloma rynkami nowe umowy o wolnym handlu. Zmiana globalnego łańcucha dostaw to szansa dla Wietnamu.

W obliczu trudności i skomplikowanego rozwoju sytuacji na świecie, zwłaszcza wpływu polityki USA, rząd nakazał ministerstwom i oddziałom proaktywne reagowanie na politykę USA wobec gospodarki Wietnamu.

Ponadto powoli rozwiązuje się zaległości i utknięte projekty; jakość zasobów ludzkich i wydajność pracy trudno zmienić... to również trudności, które wymagają dalszych działań.

Odnosząc się do rozwiązań, minister powiedział, że rząd zidentyfikował sześć głównych grup rozwiązań, obejmujących rozwiązania krótkoterminowe i długoterminowe. Rozwiązania krótkoterminowe, które należy wdrożyć natychmiast, obejmują udoskonalenie systemu prawnego w celu dostosowania go do nowej sytuacji; szybkie i sprawne ukończenie organizacji i restrukturyzacji systemu, bez wpływu na produkcję i działalność przedsiębiorstw; rozwój nowych motorów wzrostu (zielona gospodarka, gospodarka cyfrowa, gospodarka o obiegu zamkniętym itp.).

Minister poinformował, że premier polecił ministerstwom i przedstawicielstwom, aby niezwłocznie po zatwierdzeniu projektu przez Zgromadzenie Narodowe rząd zorganizował konferencję z przedstawicielami samorządów w celu omówienia i promowania rozwiązań, które zagwarantują, że każda gmina osiągnie cel wzrostu gospodarczego przekraczający 8%.

Widok spotkania. (Zdjęcie: Doan Tan/VNA)

Rząd złoży ponadto sprawozdanie rządowi centralnemu w celu wydania odrębnej rezolucji dotyczącej rozwoju gospodarki prywatnej, obejmującej gospodarstwa domowe, małe i średnie przedsiębiorstwa oraz duże przedsiębiorstwa prywatne posiadające zdolności przywódcze.

W dłuższej perspektywie, zdaniem Ministra, musimy nadal udoskonalać instytucję decentralizacji, skutecznie wdrażać Rezolucję 57, promować wysokiej jakości zasoby ludzkie i rozwijać prywatny sektor gospodarczy./.

(TTXVN/Wietnam+)

Source: https://www.vietnamplus.vn/day-manh-phan-cap-phan-quyen-trong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-duong-do-thi-post1012553.vnp