Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Przyspieszenie postępu inwestycji w budowę systemu dróg przybrzeżnych Wietnamu

Kancelaria Rządowa właśnie wydała dokument nr 6524/VPCP-CN zawierający wytyczne wicepremiera Tran Hong Ha dotyczące przyspieszenia postępu inwestycji w budowę systemu dróg nadmorskich.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Biorąc pod uwagę propozycję Ministerstwa Budownictwa dotyczącą sytuacji inwestycyjnej w zakresie budowy systemu dróg przybrzeżnych w Wietnamie, wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do prowincji i miast: Ho Chi Minh, Da Nang, Hue, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Gia Lai, An Giang, Ca Mau, w których realizowane są projekty planowane do ukończenia w 2025 r., z prośbą o przyspieszenie postępów prac, aby mogły zostać ukończone i oddane do użytku.

Prowincje i miasta: Ho Chi Minh City, Hai Phong, Hung Yen, Thanh Hoa, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Dong Thap, An Giang, Ca Mau realizują projekty, których ukończenie planowane jest po 2025 r., a projekty przygotowywane do inwestycji (zwłaszcza projekty ODA) nadal przyspieszają przygotowania inwestycyjne i budowę, których ukończenie planowane jest na okres 2026–2030.

Wicepremier zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa z prośbą o przeprowadzenie syntezy, monitorowanie, zrozumienie sytuacji, proaktywne zachęcanie miejscowości do realizacji zadań oraz niezwłoczne informowanie właściwych organów o wszelkich trudnościach i przeszkodach w celu ich usunięcia.

Według raportu Ministerstwa Budownictwa, droga nadmorska została uwzględniona w planowaniu sieci drogowej, o łącznej długości 2838 km, co stanowi minimalną skalę drogi klasy III lub IV. Trasa drogi nadmorskiej została ukształtowana na bazie połączenia dróg krajowych (około 623 km w planowaniu sieci drogowej) i dróg lokalnych (około 2215 km w planowaniu wojewódzkim).

Droga nadmorska nie jest częścią krajowego systemu dróg publicznych (poza odcinkami pokrywającymi się z drogami krajowymi i drogami ekspresowymi), dlatego zgodnie z przepisami drogowymi i budżetem państwa, władze lokalne mają prawo do planowania, zarządzania, inwestowania w i utrzymywania dróg nadmorskich.

Do czerwca 2025 roku w całym kraju oddano do użytku około 1397 km dróg (w tym 595 km odcinków pokrywających się z drogami krajowymi; 802 km odcinków pokrywających się z drogami lokalnymi). Obecnie w poszczególnych miejscowościach trwają prace budowlane na długości około 633 km, z przewidywanym ukończeniem około 239 km w 2025 roku i około 394 km po 2025 roku.

Source: https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-viet-nam-d332006.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Inscenizacja Święta Środka Jesieni z czasów dynastii Ly w Cesarskiej Cytadeli Thang Long
Turyści z Zachodu chętnie kupują zabawki z okazji Święta Środka Jesieni na ulicy Hang Ma, by dać je swoim dzieciom i wnukom.
Ulica Hang Ma lśni kolorami środka jesieni, młodzi ludzie z entuzjazmem nieustannie się tam meldują
Przesłanie historyczne: Drewniane bloki z pagody Vinh Nghiem – dokumentalne dziedzictwo ludzkości

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt