Propozycja budowy drogi ekspresowej o wartości 43 000 miliardów VND łączącej Lai Chau z Noi Bai - Lao Cai

Ministerstwo Budownictwa wspiera inwestycję Lai Chau w budowę 203-kilometrowej drogi ekspresowej, której łączny kapitał wyniesie 43,040 mld VND. Ma to na celu przełamanie sytuacji „oazy” i pobudzenie gospodarki regionu północno-zachodniego.

Ministerstwo Budownictwa zaproponowało rządowi rozważenie powierzenia Ludowemu Komitetowi prowincji Lai Chau przewodnictwa i koordynacji z Ludowym Komitetem prowincji Lao Cai w celu przygotowania raportu przedwykonawczego dla projektu drogi ekspresowej Bao Ha – Lai Chau. Oczekuje się, że projekt ten przyczyni się do przełomu w infrastrukturze transportowej w Lai Chau, jednej z dwóch ostatnich prowincji w kraju, które nie posiadają drogi ekspresowej.

Zgodnie z propozycją prowincji Lai Chau, inwestycja w tę drogę ekspresową przed rokiem 2030 jest konieczna, aby promować rozwój społeczno -gospodarczy i usunąć wąskie gardła w ruchu spowodowane skomplikowanym, stromym ukształtowaniem terenu.

Centrum miasta Lai Chau . (Zdjęcie: portal informacyjny prowincji Lai Chau).

Wstępne specyfikacje projektu

Przedstawiono projekt drogi ekspresowej Bao Ha – Lai Chau wraz z podstawowymi parametrami technicznymi mającymi na celu zaspokojenie długoterminowych międzyregionalnych potrzeb transportowych i komunikacyjnych.

• Punkt początkowy: Bezpośrednie połączenie z autostradą Hanoi - Lao Cai na skrzyżowaniu IC.16, dzielnica Bao Ha.
• Punkt końcowy: brama graniczna Ma Lu Thang, prowincja Lai Chau.
• Długość całkowita: około 203 km.
• Skala: 4 pasy ruchu i 2 pasy awaryjne.
• Prędkość projektowa: Oczekuje się, że w pierwszym etapie prędkość wyniesie 80 km/h.
• Całkowita szacowana inwestycja: około 43 040 miliardów VND.

Znaczenie strategiczne i korzyści ekonomiczne

Oczekuje się, że powstanie drogi ekspresowej Bao Ha – Lai Chau przyniesie wiele istotnych korzyści. Trasa przyczyni się do ukończenia krajowej sieci transportowej, zwłaszcza w regionie północno-zachodnim, znacznie skracając czas podróży z Lai Chau i sąsiednich prowincji do stolicy Hanoi.

Ponadto projekt pomoże obniżyć koszty transportu, usprawnić połączenie z przejściem granicznym Ma Lu Thang, promować handel i zwiększać efektywność istniejącej drogi ekspresowej Hanoi – Lao Cai. Kluczowe znaczenie ma również bezpieczeństwo narodowe i obrona narodowa, ponieważ trasa ta zwiększa mobilność i chroni granicę.

Dostosuj postęp w porównaniu z planowaniem

Zgodnie z zatwierdzonym Planem Sieci Drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., proces inwestycyjny na drodze ekspresowej Bao Ha–Lai Chau rozpocznie się po 2030 r. Jednak ze względu na pilną potrzebę rozwoju i usunięcia barier infrastrukturalnych, Ludowy Komitet Prowincji Lai Chau zaproponował przyspieszenie realizacji projektu przed 2030 r.

Ministerstwo Budownictwa wyraziło zgodę na tę propozycję, stwierdzając, że wczesne inwestycje będą stanowić silny motor napędowy rozwoju prowincji. Ponadto Ministerstwo zwróciło się do prowincji Lai Chau z prośbą o opracowanie planu modernizacji i renowacji drogi krajowej nr 4D i drogi krajowej nr 12, od centrum prowincji do przejścia granicznego Ma Lu Thang, w celu zapewnienia synchronizacji infrastruktury i zaspokojenia bieżących potrzeb transportowych.

Source: https://baolamdong.vn/de-xuat-cao-toc-43000-ty-dong-noi-lai-chau-voi-noi-bai-lao-cai-399803.html