Zgodnie z propozycją niedawno złożoną przez Wietnamską Administrację Drogową w Ministerstwie Budownictwa , cztery drogi ekspresowe Mai Son – Droga Krajowa 45, Droga Krajowa 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau i Vinh Hao – Phan Thiet nie spełniają w pełni wymogów Prawa Drogowego, w związku z czym proponowana najniższa stawka opłaty za przejazd wynosi 900 VND/km dla pojazdów z liczbą miejsc mniejszą niż 12 i ciężarówek o masie poniżej 2 ton.
Droga ekspresowa Phan Thiet - Dau Giay w pełni spełnia wymogi dotyczące poboru opłat (4 pasy, z jednym pasem awaryjnego hamowania), a proponowana najniższa stawka opłaty wynosi 1300 VND/km.
Wietnamska Administracja Dróg szacuje, że po odliczeniu kosztów poboru opłat, pięć wyżej wymienionych dróg ekspresowych będzie generować rocznie do budżetu państwa około 1,7 mld VND z tytułu opłat drogowych.
Na początku tego roku Wietnamska Administracja Dróg opracowała dwa poziomy opłat. Poziom 1 dotyczy ukończonych dróg ekspresowych spełniających standardy; Poziom 2 dotyczy dróg ekspresowych, które nie spełniają standardów, na przykład tych, które nie posiadają miejsc postojowych, pasów awaryjnych i dróg serwisowych. Szczegółowe opłaty przedstawiają się następująco (w VND/km):
| Grupa | Pojazdy podlegające opłatom | Poziom 1 | Poziom 2 |
| 1 | Pojazdy posiadające mniej niż 12 miejsc siedzących, samochody ciężarowe o masie poniżej 2 ton oraz autobusy komunikacji miejskiej. | 1300 | 900 |
| 2 | Pojazdy posiadające od 12 do 30 miejsc siedzących, samochody ciężarowe o ładowności od 2 do 4 ton. | 1950 | 1350 |
| 3 | Pojazdy mające 31 lub więcej miejsc siedzących oraz samochody ciężarowe o masie od 4 do poniżej 10 ton. | 2600 | 1800 |
| 4 | Samochody ciężarowe o masie od 10 do 18 ton oraz samochody ciężarowe do przewozu kontenerów o długości poniżej 40 stóp. | 3250 | 2250 |
| 5 | Samochody ciężarowe o masie 18 ton lub większej oraz samochody ciężarowe do przewozu kontenerów o długości 40 stóp lub większej. | 5200 | 3600 |
W odniesieniu do okresu poboru opłat drogowych, zgodnie z Okólnikiem nr 23/2023 Ministerstwa Finansów , Wietnamska Administracja Drogowa stwierdziła, że okres amortyzacji maszyn, urządzeń wykorzystywanych do celów ogólnych oraz maszyn i urządzeń biurowych wynosi od 5 do 8 lat. W związku z tym agencja proponuje 7-letni okres eksploatacji aktywów. Administracja będzie zarządzać poborem, płatnościami i korzystaniem z opłat drogowych; a jednocześnie będzie kontrolować działalność i przychody z usług poboru opłat świadczonych przez jednostkę operacyjną i dostawców usług, zapewniając dokładność i kompletność poboru opłat.
Obecnie w całym kraju istnieje 12 państwowych dróg ekspresowych, zarządzanych i obsługiwanych bezpośrednio przez Ministerstwo Budownictwa. Oprócz pięciu wymienionych powyżej dróg ekspresowych, siedem projektów jest już w eksploatacji, ale nie kwalifikuje się jeszcze do poboru opłat: Hanoi – Thai Nguyen, Lao Cai – Kim Thanh, Cao Bo – Mai Son, Cam Lo – La Son, La Son – Tuy Loan oraz Ho Chi Minh – Trung Luong. Departament Dróg przeprowadzi dalsze badania w celu opracowania planu ich eksploatacji w późniejszej fazie.
Ustawa o ruchu drogowym, uchwalona przez Zgromadzenie Narodowe 27 czerwca 2024 r., wprowadziła wiele regulacji dotyczących zarządzania infrastrukturą drogową i inwestowania w jej rozwój, w tym pobierania opłat za użytkowanie od pojazdów poruszających się po drogach ekspresowych będących własnością państwa.
Source: https://baohatinh.vn/de-xuat-thu-phi-5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post285998.html
Komentarz (0)