Zapalono ostatnią sygnalizację świetlną na obwodnicy Long Xuyen.

Wszystkie sygnalizacje świetlne na obwodnicy miasta Long Xuyen ( An Giang ) są włączone, dzięki czemu ruch uliczny jest teraz bezpieczny i płynny.

6 grudnia pan Nguyen The Vuong, zastępca dyrektora jednostki konsultingowej i nadzorującej obwodnicę miasta Long Xuyen, poinformował, że została włączona ostatnia sygnalizacja świetlna na drodze prowincjonalnej 943, na skrzyżowaniu z odnogą obwodnicy Long Xuyen.

Wszystkie sygnalizacje świetlne na obwodnicy Long Xuyen (An Giang) zostały włączone.

Do tej pory wszystkie sygnalizacje świetlne na obwodnicy Long Xuyen (An Giang) zostały uruchomione, co przyczynia się do zapewnienia mieszkańcom wygodnego, płynnego i bezpiecznego przepływu ruchu w tym rejonie.

Na obwodnicy Long Xuyen zainstalowano cztery sygnalizacje świetlne, w tym: sygnalizację świetlną na początku trasy (od mostu Vam Cong do drogi krajowej nr 91), drugą sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu trasy z drogą DT943, trzecią sygnalizację świetlną na końcu trasy (skrzyżowanie z drogą QL91) i czwartą sygnalizację świetlną na drodze DT943.

Pan Vuong dodał: „Obecnie odpowiednie jednostki pilnie kończą dokumentację i procedury, aby przekazać obwodnicę Long Xuyen Zarządowi Dróg Obszaru IV, zgodnie z przepisami. Przewidywany termin zakończenia prac to grudzień”.

Ruch na skrzyżowaniu obwodnicy Long Xuyen i drogi prowincjonalnej 943 przebiega płynnie i bezpiecznie.

Projekt inwestycyjny obejmuje budowę trasy łączącej autostradę nr 91 z obwodnicą miasta Long Xuyen, przebiegającą przez An Giang i Can Tho , o długości 15,3 km oraz zmodernizowany i odnowiony odcinek autostrady nr 80 o długości około 2 km. Z tego 800 km znajduje się w mieście Can Tho, a 16,5 km w An Giang.

Ruch na skrzyżowaniu obwodnicy Long Xuyen i drogi prowincjonalnej 943 przebiega płynnie i bezpiecznie.

Projekt zakłada budowę drogi o poziomie 3, dwóch pasów ruchu dla pojazdów mechanicznych, nawierzchni o szerokości 11 m i prędkości projektowej 80 km/h. Trasa obejmuje 18 mostów z systemem odwodnienia i oświetlenia. Punkt początkowy projektu łączy się z drogą dojazdową do mostu Vam Cong, a punkt końcowy z drogą krajową nr 91 w okręgu Binh Duc w mieście Long Xuyen.

Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 2107 mld VND, a sfinansowany jest z kapitału pożyczkowego Azjatyckiego Banku Rozwoju. Trasa została otwarta i oddana do użytku 16 czerwca 2024 roku.

Source: https://www.baogiaothong.vn/an-giang-den-tin-hieu-cuoi-cung-tai-tuyen-tranh-long-xuyen-da-duoc-chieu-sang-192241206151629501.htm