Wąskie gardło na drodze krajowej 14G

Obecny stan drogi krajowej nr 14G jest wąski; prawie całą jej powierzchnię zajmuje jedna ciężarówka. Zdjęcie: KK

Wyjeżdżając motocyklem z alejki na drogę krajową nr 14G, aby zawieźć dziecko do szkoły, pan Minh z gminy Jơ Ngây (dystrykt Dong Giang) musiał proaktywnie cofnąć, gdy zobaczył ciężarówkę z materiałami budowlanymi jadącą z Da Nang w kierunku miasta Prao. Powiedział, że droga jest zbyt wąska i jeśli nie ustąpi pierwszeństwa, łatwo może dojść do kolizji.

„Przez lata ludzie wielokrotnie zwracali się do władz z petycją o rozważenie rozbudowy drogi krajowej nr 14G, aby ułatwić handel i zapewnić bezpieczniejsze podróże. Jednak do dziś ta uzasadniona prośba nie została rozpatrzona” – powiedział Minh.

Obserwacje drogi krajowej nr 14G pokazują, że nawierzchnia drogi jest zniszczona i wąska, co uniemożliwia jednoczesne minięcie się dwóch ciężarówek. Wiele odcinków trasy jest krętych, ze stromymi wzniesieniami i spadkami, co ogranicza widoczność i stwarza wysokie ryzyko wypadków. Odcinek z asfaltem od gminy Jơ Ngây do A Ting oraz od Tà Lu do miasta Prao jest zniszczony i uszkodzony, co utrudnia kierowcom jazdę.

Emerytowany urzędnik poinformował, że obecny stan drogi krajowej nr 14G znacząco wpłynie na atrakcyjność inwestycyjną Dong Giang, w tym sąsiedniego dystryktu Tay Giang. Wynika to z faktu, że w przypadku rozwoju przemysłu lub turystyki , specjalistyczne pojazdy wykorzystywane przez inwestorów muszą zapewniać płynny i bezpieczny transport.

Obecny stan drogi krajowej nr 14G poważnie ogranicza przepływ towarów i transport do dystryktów Dong Giang i Wyżyn Centralnych. Zdjęcie: KK

Według pana Nguyen Tan Tuan, zastępcy dyrektora departamentu ekonomii i infrastruktury dystryktu Dong Giang, droga krajowa 14G ma długość 66 km i łączy dystrykt Hoa Vang (miasto Da Nang) z dystryktem Dong Giang, a jej odcinek przebiegający przez Dong Giang ma długość 41 km.

Zgodnie z planem, droga krajowa nr 14G ma być drogą klasy IV, dwupasmową i mieć szerokość przekroju 7,5 m. Jednak obecna nawierzchnia drogi ma w wielu miejscach zaledwie 4-5 m szerokości. Ostatnio Wietnamska Administracja Dróg zainwestowała jedynie w 4 mosty, aby wyeliminować niebezpieczne przepusty w porze deszczowej, i zmodernizowała 5 km nawierzchni drogi. Pozostałe 36 km nie zostało zmodernizowane ani poszerzone zgodnie z planem, a wiele odcinków jest poważnie zdegradowanych.

Lokalni wyborcy wielokrotnie skarżyli się na poważny stan drogi krajowej nr 14G, który zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego i wpływa na utrudnienia w podróżowaniu oraz rozwój społeczno-ekonomiczny mieszkańców dystryktów Dong Giang i Tay Giang.

Władze dystryktu Dong Giang zwróciły się do właściwych organów o niezwłoczne zatwierdzenie dostosowania i dodania punktów połączeń do drogi krajowej nr 14G (97 lokalizacji), aby dystrykt mógł inwestować w budowę tras transportowych w celu realizacji krajowych programów i promowania rozwoju społeczno-gospodarczego. Ponadto, władze prowincji proszone są o zainwestowanie w system dróg dojazdowych, aby ułatwić mieszkańcom relokację do nowych osiedli, a tym samym ustabilizować ich życie.

Źródło: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html