Po południu 24 października delegacja nadzorcza Stałego Komitetu Rady Ludowej Prowincji, na czele z panem Le Van Anh, wiceprzewodniczącym Rady Ludowej Prowincji, odbyła sesję roboczą z policją prowincjonalną i departamentem transportu na temat przestrzegania przepisów prawnych w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu śródlądowego oraz zarządzania, kontroli i rejestracji pojazdów żeglugowych.

W ostatnim czasie Policja Wojewódzka zajęła się wdrażaniem dokumentów prawnych i wytycznych władz centralnych i wojewódzkich w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu śródlądowym; wspierała propagandę, upowszechnianie i edukację prawną na wiele sposobów; skutecznie wdrożyła projekt Premiera dotyczący rozwiązań zapewniających porządek i bezpieczeństwo w ruchu śródlądowym w nowej sytuacji.
Od 1 stycznia 2021 r. do chwili obecnej policja prowincjonalna zorganizowała 3200 patroli i kontroli, zajęła się 7739 naruszeniami bezpieczeństwa ruchu śródlądowego i nałożyła grzywny w wysokości ponad 11 miliardów VND; zajęła się 83 naruszeniami związanymi z rejestracją i kontrolą pojazdów, nakładając grzywny w wysokości ponad 400 milionów VND; zaleciła Departamentowi Transportu i powiązanym jednostkom zainstalowanie i naprawę 24 uszkodzonych znaków ostrzegawczych i 6 boi w niebezpiecznych miejscach.
Departament Transportu uważnie śledził program, plan i instrukcje, aby skupić się na nakłonieniu odpowiednich agencji i jednostek do wdrożenia prac mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu śródlądowego, doradzania w sprawie wdrażania planów rozwoju infrastruktury śródlądowej, zarządzania, utrzymywania, ochrony dróg wodnych i ich oczyszczania w celu zapewnienia bezpieczeństwa.

Pojazdy wprowadzone do ruchu były zarejestrowane i dopuszczone do ruchu zgodnie z przepisami, 5092 pojazdy przeszły przeglądy techniczne i otrzymały certyfikaty bezpieczeństwa technicznego i ochrony środowiska, a 1335 pojazdów zostało zarejestrowanych do żeglugi śródlądowej.
Podczas sesji roboczej członkowie Zespołu Nadzorczego zwrócili się do jednostek z prośbą o wyjaśnienie szeregu kwestii, takich jak: liczba niezarejestrowanych i niekontrolowanych statków; niektóre nabrzeża i śródlądowe drogi wodne niezgodne z planem; procedury deklarowania portów i nabrzeży działających zgodnie z przepisami prawa, potencjalne czarne punkty...
Przemawiając na spotkaniu, towarzysz Le Van Anh, wiceprzewodniczący Rady Ludowej Prowincji, docenił wysiłki jednostek na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa na śródlądowych drogach wodnych.
Wiceprzewodniczący Rady Ludowej Prowincji podkreślił, że chociaż w przeszłości w prowincji nie doszło do żadnych poważnych incydentów, zapewnienie bezpieczeństwa na śródlądowych drogach wodnych jest ważnym zadaniem. Zaapelował o pilne ukończenie raportu zgodnie z konspektem, opartym na opiniach członków delegacji, zaproponowanie rozwiązań mających na celu rozwiązanie problemu pogłębiania oraz promowanie i usprawnianie działań na rzecz zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu.
Delegacja przedstawi Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zalecenia dotyczące zarządzania drogami wodnymi oraz koordynacji inspekcji, kontroli i postępowania z pojazdami naruszającymi przepisy ruchu drogowego na śródlądowych drogach wodnych z miejscowościami graniczącymi z Quang Ninh , a także propozycje jednostek.
Źródło






Komentarz (0)