Autonomia w technologii produkcji stali dla dużych projektów
Według kierownictwa Hoa Phat , projekt kolei dużych prędkości wykorzystuje również wiele innych rodzajów stali produkowanych przez Hoa Phat. W szczególności, zgodnie z hierarchią jakości, stal na łożyska kulkowe, sprężyny zaworowe, sprężyny stopowe, stal na pasy do opon samochodowych… jest trudna w produkcji, podczas gdy stal na szyny pociągów dużych prędkości znajduje się zaledwie na poziomie 8. Zespół inżynierów technologicznych Hoa Phat Group opanował technologię produkcji najtrudniejszych i najwyższej jakości produktów, takich jak drut stalowy do tłoczenia na zimno, drut stalowy spawany łukowo, stal na kable wind, blachy stalowe odporne na warunki atmosferyczne w 2021 roku, a zwłaszcza kręgi stalowe na pasy do opon samochodowych (stal Tirecord).
| Przewodniczący Rady Dyrektorów Hoa Phat Group, Tran Dinh Long, udał się bezpośrednio do wiodących na świecie fabryk produkujących szyny stalowe w Europie, aby zapoznać się z rzeczywistością. |
Stal używana do produkcji kordu oponowego ma bardzo wysokie wymagania dotyczące czystości stali ciekłej. Kord ma bardzo małą średnicę, 0,15-1,80 mm, jak włos, dlatego produkt musi charakteryzować się specjalnymi właściwościami fizycznymi i mechanicznymi, ekstremalnie wysoką czystością i bardzo niskim poziomem zanieczyszczeń gazowych. Hoa Phat Dung Quat Steel rafinuje tę specjalną stal od 2022 roku na linii walcowniczej nr 3 w Dung Quat 1 i dostarcza ją do Hyosung (Korea) i Bekeart (Belgia). Ponadto Hoa Phat posiada certyfikat na dostawę stali surowej do produkcji lin windowych i lin dźwigowych dla Tokyo Rope Japan.
Ponadto Hoa Phat dba o inwestycje w sprzęt i transfer technologii, aby produkować najlepszą i najwyższej jakości stal szynową, taką jak w Europie. Hoa Phat opracowuje również plan transportu szyn o długości do 120 m, aby zredukować liczbę spoin na kolei dużych prędkości, co pozwoli systemowi na stabilną pracę przy dużych prędkościach.
Partnerzy G7 dostarczający sprzęt technologiczny dla Hoa Phat, tacy jak Danieli, SMS… zajmują czołowe pozycje na świecie w produkcji stali szynowej w Europie i Azji.
W październiku i listopadzie 2024 r. prezes zarządu Hoa Phat Group Tran Dinh Long wraz z zespołem ekspertów technicznych osobiście odwiedził wiele wiodących na świecie fabryk szyn stalowych w Europie. Konsultowano się z nimi w sprawie rozmieszczenia linii technologicznych w fabryce, sposobu działania i organizacji produkcji, procesów technologicznych produkcji, procesów kontroli jakości w całym procesie, od przygotowywania czystych surowców z rudy żelaza, przez rafinację próżniową w celu uzyskania metalu o najwyższej czystości i usuwania szkodliwych zanieczyszczeń gazowych, po system kontroli jakości online, sprzęt UT do sprawdzania wad wewnątrz szyn stalowych (badania ultradźwiękowe), sprzęt do laserowego badania profili geometrycznych (Hiprofile), system prostowania szyn, system hartowania końcówek szyn w trakcie procesu produkcji szyn dla kolei dużych prędkości, aby zapewnić, że jakość zawsze jest na najwyższym poziomie.
Grupa rozpoczęła negocjacje, współpracę, wsparcie i transfer technologii i technik z partnerami, dostawcami sprzętu do produkcji stalowych szyn dla wiodących na świecie kolei dużych prędkości. Wszyscy ci partnerzy towarzyszą Hoa Phat od wielu lat.
Hoa Phat Dung Quat Steel współpracuje również ze Szkołą Materiałów Uniwersytetu Naukowo-Technicznego w Hanoi w celu organizowania intensywnych szkoleń na temat wysokiej jakości produktów stalowych. Szkolenia obejmują 3 główne tematy i skupiają się na specjalnych rodzajach stali oraz skomplikowanych technikach produkcji, takich jak: stal do produkcji pasów/opon samochodowych; stal elektrotechniczna (stal krzemowa); stal do produkcji szyn do pociągów dużych prędkości.
Zakończono procedury wdrażania projektu budowy kolei szybkobieżnej w Phu Yen
Obecnie Hoa Phat prowadzi niezbędne procedury w celu oczyszczenia terenu i wdrożenia projektów w Parku Przemysłowym Hoa Tam, w Strefie Ekonomicznej Nam Phu Yen w prowincji Phu Yen. Obejmuje to projekt inwestycyjny budowy Kompleksu Żelaza i Stali Hoa Phat. Przewidywana struktura produktowa tego kompleksu koncentruje się na liniach produkcyjnych wysokiej jakości stali dla inżynierii mechanicznej, takich jak stal szynowa, blachy stalowe, stal konstrukcyjna, stal kształtowa i gładkie pręty okrągłe (SBQ). Natychmiast po przejęciu terenu, Hoa Phat będzie gotowy do realizacji projektu produkcji stali szynowej dla kolei dużych prędkości, pod względem technologii, zasobów ludzkich i lokalizacji produkcji.
Wcześniej, Tran Dinh Long, przewodniczący rady dyrektorów Hoa Phat Group, powiedział, że Hoa Phat jest obecnie największym producentem stali w Azji Południowo-Wschodniej, plasując się w pierwszej pięćdziesiątce na świecie pod względem produkcji stali, z mocami produkcyjnymi na poziomie 8,5 mln ton rocznie. Od 2025 roku, po zakończeniu projektu Hoa Phat Dung Quat 2 Iron and Steel Complex, zdolność produkcyjna Hoa Phat w zakresie stali surowej wyniesie ponad 14 mln ton rocznie, w tym 8,6 mln ton stali walcowanej na gorąco i stali wysokiej jakości.
| Jako jedyny wietnamski producent stali zdolny do produkcji stali high-tech, Hoa Phat zapewnia inwestycje w sprzęt i transfer technologii do produkcji szyn stalowych. Zdjęcie: Hoa Phat |
Wiadomo, że w ciągu ostatnich 3 lat Hoa Phat prowadził badania nad linią produktów szyn stalowych. Produkcja stalowych szyn kolejowych dla kolei dużych prędkości leży całkowicie w zakresie możliwości Grupy. Grupa Hoa Phat prowadzi obecnie badania i przygotowuje plany inwestycyjne dla szeregu dużych projektów w prowincji Phu Yen, w tym dla projektu Kompleksu Produkcji Żelaza i Stali. Przewidywana struktura produktowa koncentruje się na liniach produkcyjnych wysokiej jakości stali dla przemysłu maszynowego, takich jak blachy stalowe, stal konstrukcyjna, stal kształtowa i szyny stalowe.
„Jesteśmy przekonani, że zobowiążemy się do realizacji czterech punktów: po pierwsze, zobowiązujemy się do dostarczenia wystarczającej ilości 6 milionów ton stali wszelkiego rodzaju na potrzeby projektu, zwłaszcza stali do kolei dużych prędkości i stali sprężonej o wysokiej wytrzymałości. po drugie, zobowiązujemy się do jakości – wszystkie rodzaje żelaza i stali spełniają międzynarodowe standardy jakości, zgodnie z wymaganiami technicznymi zawartymi w pakietach ofertowych. po trzecie, zobowiązujemy się do zapewnienia terminów dostaw zgodnie z harmonogramem projektu. po czwarte, pod względem cenowym Hoa Phat gwarantuje konkurencyjne ceny, niższe niż ceny stali importowanej” – podkreślił pan Long.
Według obliczeń jednostek konsultacyjnych, ten superprojekt będzie potrzebował około 6 milionów ton stali wszelkiego rodzaju, w całości mieszczących się w zasobach produkcyjnych wietnamskich przedsiębiorstw. Przewodniczący Hoa Phat powiedział, że produkcja stalowych szyn dla kolei dużych prędkości całkowicie mieści się w zasobach Hoa Phat, co pozwoli na spełnienie wymagań projektu dzięki 4 zobowiązaniom: Zapewnienie wystarczającej ilości 6 milionów ton stali wszelkiego rodzaju, zwłaszcza stali do kolei dużych prędkości i stali sprężonej o wysokiej wytrzymałości; Zapewnienie międzynarodowej jakości wszystkich rodzajów stali, zgodnie z wymogami technicznymi pakietów ofertowych; Zapewnienie postępu dostaw zgodnie z wymaganiami projektu; Konkurencyjne ceny, niższe niż ceny stali importowanej.
Wielu ekspertów ekonomicznych uważa, że jest to również szansa dla krajowych przedsiębiorstw na udział w dużych, technicznie złożonych projektach infrastrukturalnych, których typowym przykładem jest projekt kolei dużych prędkości na osi północ-południe. Realizacja projektu stworzy możliwości i motywację do rozwoju przemysłu, zwłaszcza w sektorze budowy maszyn, w którym przemysł stalowy ma znaczący udział. Samowystarczalność Wietnamu w produkcji stali na potrzeby dużych projektów zmniejszy zależność od importu, ograniczy negatywny wpływ na kursy walut oraz zapewni wygodę późniejszej konserwacji i napraw.
Ministerstwo Przemysłu i Handlu opracowało Strategię Rozwoju Wietnamskiego Przemysłu Stalowego do 2030 roku, z wizją do 2050 roku, mającą na celu wsparcie agencji rządowych i samorządów w tworzeniu mechanizmów, polityk i mobilizacji zasobów niezbędnych do zarządzania rozwojem branży. Strategia pomoże przedsiębiorstwom działającym w branży stalowej w opracowaniu długoterminowych i krótkoterminowych planów, a także strategii rozwoju produktów, a także w inwestowaniu w rozwój biznesu w harmonii z rozwojem branży. Jednocześnie strategia jasno określa cel rozwoju wyrobów stalowych w kierunku ekologicznym i energooszczędnym; zwiększania udziału stali produkowanej w kraju w celu stopniowego zastępowania produktów importowanych; ukierunkowania technologii produkcji i rozwoju surowców dla przemysłu stalowego. |






Komentarz (0)