Dong Nai zatwierdza projekt budowy drogi podniesionej wzdłuż autostrady krajowej nr 51

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai Ho Van Ha właśnie podpisał dokument nr 8524/UBND-KTN zatwierdzający konsorcjum 4 inwestorów w celu przygotowania dokumentów wniosku inwestycyjnego dla projektu drogi podwyższonej biegnącej wzdłuż drogi krajowej nr 51 (odcinek od skrzyżowania Vung Tau do skrzyżowania ulicy Vo Nguyen Giap z drogą ekspresową Bien Hoa - Vung Tau).

W skład konsorcjum odpowiedzialnego za sporządzenie raportu dotyczącego wstępnego studium wykonalności wchodzą: Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company; CII Infrastructure Services Company Limited; IMIC Infrastructure Construction Joint Stock Company; Ho Chi Minh City Foreign Trade and Investment Development Joint Stock Company (CII - CII Service - IMIC - FIDECO Consortium).

Część drogi nr 3, łączącej Ho Chi Minh z Dong Nai, budowana jest w kierunku wzniesionym.

Konsorcjum inwestorów jest odpowiedzialne za sporządzenie raportu ze wstępnego studium wykonalności i złożenie wniosku w lipcu 2025 r. Departament Finansów prowincji Dong Nai to agencja wyznaczona do nadzorowania przyjmowania wniosków i kierowania inwestorem w celu przeprowadzenia kolejnych procedur.

Komitet Ludowy Prowincji Dong Nai zauważył, że podczas przygotowywania dokumentów Konsorcjum Inwestorów musi w pełni przestrzegać przepisów budowlanych i innych stosownych regulacji.

W dokumencie Komitet Ludowy prowincji Dong Nai wyraźnie stwierdził, że inwestor proponujący projekt musi ponieść wszelkie koszty i ryzyko, jeśli wniosek nie zostanie zatwierdzony.

Wcześniej spółka Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII), reprezentująca konsorcjum inwestorów, przygotowała wstępną propozycję i wielokrotnie współpracowała z departamentami i oddziałami Komitetu Ludowego Prowincji Dong Nai w celu dokończenia planu.

Zgodnie ze wstępnym planem zaproponowanym przez CII, 5,5-kilometrowa nadziemna trasa biegnie wzdłuż drogi krajowej nr 51, od skrzyżowania Vung Tau do skrzyżowania ulicy Vo Nguyen Giap z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau.

Oczekuje się, że podwyższona droga będzie miała 6 pasów, natomiast dolna droga zachowa obecne 8 pasów, co zwiększy łączną liczbę pasów do 14.

CII oceniło, że opcja budowy drogi podwyższonej jest optymalna, ponieważ minimalizuje konieczność oczyszczenia terenu i ułatwia budowę. Oprócz inwestycji w drogę podwyższoną, inwestor zainwestuje również w szereg głównych skrzyżowań na trasie.

Inwestor proponuje, aby projekt został zrealizowany w formie umowy PPP, BOT, a łączna szacowana wartość inwestycji wynosi ponad 14 700 miliardów VND.

Source: https://baodautu.vn/dong-nai-chap-thuan-cho-doanh-nghiep-lap-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-d319573.html