Dong Nai i Ho Chi Minh City planują remont i naprawę drogi krajowej nr 51

Droga krajowa nr 51 to kluczowy szlak komunikacyjny łączący Dong Nai z Ho Chi Minh. Zdjęcie: Pham Tung

Droga krajowa nr 51 to kluczowy szlak komunikacyjny łączący Dong Nai z Ho Chi Minh City. Zdjęcie: Pham Tung

W najbliższej przyszłości obie miejscowości rozważą i zaproponują remont i naprawę tej drogi krajowej, aby usprawnić ruch i zapewnić bezpieczeństwo ruchu. W perspektywie długoterminowej obie miejscowości ocenią potrzebę opracowania synchronicznych i efektywnych planów i formularzy inwestycyjnych.

Droga krajowa nr 51 ma długość około 64 km i przebiega przez prowincję Dong Nai oraz Ho Chi Minh. Jest to kluczowa autostrada krajowa, przebiegająca przez liczne parki przemysłowe i porty morskie, co powoduje duże natężenie ruchu. Obecnie wiele odcinków tej drogi krajowej jest uszkodzonych i zdegradowanych.

Projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 51 (etap 1) w ramach umowy BOT jest zarządzany przez Ministerstwo Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa ); spółką akcyjną projektu jest Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company. Projekt został ukończony i oddany do użytku w 2013 roku, po czym pobór opłat został zawieszony od stycznia 2023 roku w celu ustalenia okresu poboru opłat, ale do tej pory problem nie został całkowicie rozwiązany.

Zgodnie z postanowieniami Ustawy drogowej z 2024 r. Ministerstwo Budownictwa poleciło Wietnamskiej Administracji Drogowej (agencji odpowiedzialnej za zarządzanie aktywami) przekazanie aktywów infrastruktury drogowej tej drogi krajowej Komitetom Ludowym prowincji Dong Nai i Komitetom Ludowym byłej prowincji Ba Ria - Vung Tau, obecnie Ho Chi Minh City, w celu zarządzania i eksploatacji.

W październiku 2025 r. konsorcjum Construction Corporation No. 1 (CC1) i Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC) zaproponowało Premierowi realizację Projektu inwestycyjnego polegającego na remoncie i modernizacji drogi krajowej nr 51 (etap 2) w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), umowy BOT.

W pisemnej odpowiedzi na propozycję projektu złożoną przez konsorcjum inwestorów Ministerstwo Budownictwa stwierdziło, że zgodnie z przepisami rozpatrywanie inwestycji w remont i modernizację drogi krajowej nr 51 (etap 2) leży w gestii agencji zarządzających infrastrukturą drogową, którymi są Komitety Ludowe prowincji Dong Nai i Ho Chi Minh City.

Pham Tung

Źródło: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-tinh-phuong-an-cai-tao-sua-chua-quoc-lo-51-a330f4f/