Rozpoczęto przetarg na wybór inwestorów w projekcie autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai

Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego (w skrócie Zarząd Ruchu Drogowego) właśnie przedstawił szczegółowe informacje na temat postępu prac nad projektem inwestycyjnym drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Moc Bai.

Dokładniej, w ramach Projektu Składowego 1: Część budowlano-instalacyjna, realizowanego w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (Umowa BOT), obecnie zakończono badanie zainteresowania inwestorów, w wyniku którego 3 inwestorów złożyło dokumenty potwierdzające zainteresowanie, w tym 2 inwestorów zagranicznych.

Obecnie Komisja Ruchu Drogowego podlega Miejskiej Komisji Ludowej, która rozpatruje i podejmuje decyzję w sprawie formy wyboru inwestora.

Oczekuje się, że okres składania ofert na wybór inwestorów potrwa od listopada 2025 r. do lutego 2026 r.

Perspektywa Ho Chi Minh City - autostrada Moc Bai.

Projekt składowy 2: inwestycja w budowę dróg dojazdowych i wiaduktów dla mieszkańców. Wydział Ruchu Drogowego dokonuje przeglądu dokumentacji technicznej i kosztorysów. Oczekuje się, że przetarg zostanie ogłoszony w celu wyłonienia wykonawcy i rozpoczęcia budowy w listopadzie 2025 r.

Część projektu nr 3: odszkodowania, wsparcie, sekcja przesiedleń przez Ho Chi Minh City zatwierdza plan odszkodowań, wypłaty dla ludzi rozpoczną się w listopadzie 2025 r., a przejęcie terenu nastąpi z końcem listopada 2025 r.

W ramach projektu składowego 4: odcinek rekompensat, wsparcia, przesiedlenia przez prowincję Tay Ninh przekazano inwestorowi pierwszą fazę budowy, pozostała część zostanie przekazana do końca 2025 r.

Biorąc pod uwagę obecny postęp prac, Departament Ruchu Drogowego poinformował, że rozpoczęcie prac nad główną drogą nastąpi w marcu 2026 r.

Projekt inwestycyjny autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai o długości 51 km; w ramach fazy 1 inwestycja obejmie 4 pasy ruchu, prędkość projektowa 120 km/h.

Łączny koszt inwestycji w projekt wynosi 19 617 miliardów VND, z czego inwestor odpowiada za zorganizowanie 9 943 miliardów VND. Kapitał stanowy zaangażowany w projekt w celu oczyszczenia terenu wynosi 9 674 miliardów VND (budżet centralny 2 872 miliardy VND; budżet Ho Chi Minh City 6 802 miliardy VND).

Po ukończeniu budowy autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai czas podróży ulegnie skróceniu, koszty transportu zostaną obniżone, inwestycje w łańcuch przemysłowy, obszar miejski Moc Bai zostanie przyciągnięty do transazjatyckiego korytarza gospodarczego , a handel z Kambodżą i regionem ASEAN będzie promowany.

Source: https://baodautu.vn/du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-bat-dau-dau-thau-chon-nha-dau-tu-d430328.html