Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Projekt rozbudowy autostrady nr 50 jest utrudniony przez 11 domów

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/04/2024

[reklama_1]

Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City (Rada Ruchu Drogowego) właśnie złożył sprawozdanie Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City w sprawie przekazania terenu pod zabudowę i wypłaty środków na projekt budowy i rozbudowy drogi krajowej nr 50 w dzielnicy Binh Chanh w Ho Chi Minh City w 2024 roku.

Dự án mở rộng quốc lộ 50 bị cản tiến độ bởi 11 căn nhà- Ảnh 1.

Maszyny i robotnicy budują drogę równoległą do drogi krajowej nr 50 w upale. Zdjęcie: Chi Hung

Wydział Ruchu Drogowego poinformował, że jednostka ta pilnie apeluje o dotrzymanie harmonogramu ukończenia budowy, otwarcie równoległego odcinka drogi krajowej nr 50 (od ulicy Nguyen Van Linh do km 4+200) w 2024 r. i ukończenie całego projektu zgodnie z harmonogramem w 2025 r.

Nowo wybudowany odcinek od ulicy Nguyen Van Linh do skrzyżowania z istniejącą drogą krajową nr 50 – km 4+200 (w ramach Pakietów Budowlanych 1, 2, 3, 4) jest w trakcie pilnej realizacji. Jednak w niektórych lokalizacjach teren budowy nie został jeszcze przekazany, co może uniemożliwić realizację prac zgodnie z planem.

Dokładniej, w pakiecie budowlanym nr 1 (istniejący odcinek osiedla Gia Hoa) nadal znajdują się 3 domy blokujące ponad połowę przekroju drogi. Powodem braku oczyszczenia terenu jest to, że prywatne przedsiębiorstwo Gia Hoa Construction and Housing Business nie zakończyło jeszcze wypłaty odszkodowań dla mieszkańców.

Na terenie budowy nr 2 (odcinek osiedla mieszkaniowego Phong Phu 4) około 8 domów przylegających do ulicy Trinh Quang Nghi blokuje cały przekrój drogi. Powodem jest również fakt, że firma zarządzająca Khang Phuc House Investment and Business LLC nie zakończyła jeszcze wypłaty odszkodowań dla mieszkańców.

Wydział Ruchu Drogowego stwierdził, że w dwóch wyżej wymienionych lokalizacjach, w których występują problemy z wykupem gruntów, występują liczne trudności prawne, które prawdopodobnie wydłużą proces przekazywania gruntów i wpłyną na postęp projektu.

W związku z tym jednostka ta regularnie współpracuje z Ludowym Komitetem Dzielnicy Binh Chanh, aby przedkładać właściwym organom sprawozdania do rozpatrzenia i rozstrzygnięcia. Aby zapewnić postęp prac w 2024 roku i zrealizować plan wydatkowania środków publicznych, Komitet Ruchu Drogowego zaproponował Ludowemu Komitetowi Miasta Ho Chi Minh usunięcie przeszkód i szybkie przekazanie terenu budowy.

Dự án mở rộng quốc lộ 50 bị cản tiến độ bởi 11 căn nhà- Ảnh 2.

Z powodu problemów z przejęciem gruntów, projekt może mieć trudności z terminowym ukończeniem. Zdjęcie: Chi Hung

Według Departamentu Ruchu Drogowego, rozbudowa drogi krajowej nr 50 w dzielnicy Binh Chanh jest kluczowym i pilnym projektem miasta, mającym na celu rozwiązanie problemu korków i zmniejszenie liczby wypadków drogowych. W szczególności zaspokaja ona potrzebę płynnego ruchu na ważnym szlaku komunikacyjnym miasta i południowej części Ho Chi Minh.

Projekt rozbudowy drogi krajowej nr 50 w dzielnicy Binh Chanh w Ho Chi Minh City, którego łączna wartość inwestycji wynosi prawie 1500 miliardów VND, rozpoczął się pod koniec 2022 roku i zakończył pod koniec 2024 roku. Trasa została wydłużona do 34 metrów, 6 pasów ruchu i ma długość 7 km. Projekt rozpoczyna się na skrzyżowaniu z ulicą Nguyen Van Linh, a kończy w prowincji Long An .

Droga krajowa nr 50 to trasa międzyregionalna łącząca Long An i Tien Giang . Trasa ta połączy wiele ważnych projektów komunikacyjnych, takich jak obwodnica nr 3 i autostrada Ben Luc – Long Thanh.



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Zalane obszary w Lang Son widziane z helikoptera
Zdjęcie ciemnych chmur „wkrótce zapadną się” w Hanoi
Padał ulewny deszcz, ulice zamieniły się w rzeki, mieszkańcy Hanoi wyprowadzili łodzie na ulice
Inscenizacja Święta Środka Jesieni z czasów dynastii Ly w Cesarskiej Cytadeli Thang Long

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt