Prace nad drogą łączącą autostradę krajową nr 1A z autostradą krajową nr 28 i drogą ekspresową mają zostać ukończone 5 miesięcy przed terminem.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Obszaru Ham Thuan Bac poinformował, że prace nad drogą łączącą autostradę krajową 1A z autostradą krajową 28 i autostradą Vinh Hao – Phan Thiet zostały przyspieszone i mają na celu ukończenie jej 5 miesięcy przed terminem.

Budowa mostu na trasie Ham Thuan – droga krajowa 1A

Projekt drogowy z gminy Ham Thuan do drogi krajowej nr 1A ma długość 4,4 km, podtorze o szerokości 33 m, nawierzchnię o szerokości 18 m i pas rozdzielający o szerokości 5 m. Nawierzchnia drogi to beton asfaltowy na warstwach kruszywa kamiennego, a łączny koszt inwestycji wynosi prawie 265 miliardów VND.

To kluczowy projekt dla prowincji, łączący autostradę krajową nr 28 z autostradą krajową nr 1A i drogą ekspresową Vinh Hao – Phan Thiet na skrzyżowaniu Ma Lam. Po ukończeniu, trasa przyczyni się do skrócenia ruchu wewnątrzgminnego, jednocześnie zmniejszając natężenie ruchu na autostradzie krajowej nr 28, co przełoży się na bezpieczeństwo i usprawni infrastrukturę drogową międzygminną. Całkowita powierzchnia projektu wynosi 170 867,8 m² / 191 gospodarstw domowych i osób prywatnych. Obecnie pozostałe 43 gospodarstwa domowe / 191 gospodarstw domowych nie wyraziły zgody na otrzymanie pieniędzy i przekazanie terenu.

Według zapisów reportera na placu budowy, 3 wykonawców realizuje wiele projektów budowlanych. Na placu budowy znajduje się podbudowa drogi gruntowej klasy 3, kruszony kamień klasy 2 oraz system odwodnienia. Wielu robotników kończy budowę przyczółka mostu. Jednostka budowlana poinformowała o trudnościach z dostawą materiałów ziemnych. Ponadto projekt jest obciążony rekompensatą za oczyszczenie terenu, ponieważ nie ma konkretnej ceny gruntu.

Niedawno, 14 października, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Minh dokonał inspekcji projektu. W obliczu powyższych problemów, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego podkreślił, że odszkodowania i oczyszczenie terenu muszą zapewniać harmonię między interesami państwa a mieszkańcami, zgodnie z przepisami prawa. Jednocześnie polecił Departamentowi Rolnictwa i Środowiska współpracę z dostawcą gleby i skał, aby zobowiązać jednostkę budowlaną do rozważenia innych rozwiązań w przypadku braku dostępności materiałów, aby nie zakłócić postępów budowy. Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego musi zakończyć relokację dwóch filarów BTS w październiku i skompletować dokumentację dotyczącą oczyszczenia terenu. Komitet Ludowy Gminy Ham Thuan koordynuje działania z jednostkami w celu ogłoszenia konkretnych cen gruntów przed 15 listopada, a jednocześnie mobilizuje pozostałe gospodarstwa domowe do przekazania terenu. Jednostki budowlane, władze lokalne i inwestorzy przyspieszają proces wypłat odszkodowań, oczyszczenia terenu i usuwania przeszkód, aby przyspieszyć realizację projektu. Celem jest ukończenie projektu 5 miesięcy przed terminem i wypłacenie 100% kapitału inwestycyjnego zgodnie z planem w 2025 roku.

Pan Le Minh Tien, Dyrektor Zarządu Inwestycji Budowlanych Ham Thuan Bac, powiedział: Zgodnie z umową, budowa drogi potrwa 730 dni, od 6 grudnia 2024 r. do 5 grudnia 2026 r. Jednak obecnie ekipy budowlane wyprzedzają harmonogram. W najbliższym czasie zarząd będzie współpracować z ekipami budowlanymi, aby skoncentrować się na zasobach ludzkich i sprzęcie, co przyspieszy postęp prac, dążąc do ułożenia 2,4–4,4 km asfaltu do końca 2025 r. Pozostała część robót zostanie przeniesiona na 2026 r. i ma zostać ukończona 5 miesięcy wcześniej niż przewidywała umowa.

Source: https://baolamdong.vn/duong-ket-noi-quoc-lo-1a-voi-quoc-lo-28-va-cao-toc-no-luc-ve-dich-som-5-thang-398208.html