UE wkrótce spotka się, aby omówić decydujący „cios” dla chińskich samochodów elektrycznych. Pekin jest gotowy do negocjacji w celu rozwiązania sporu

Oczekuje się, że Unia Europejska (UE) będzie głosować w sprawie ceł importowych na chińskie pojazdy elektryczne w przyszłym tygodniu.

W przyszłym tygodniu UE będzie głosować nad cłami na chiński import samochodów elektrycznych. (Źródło: Getty Images)

Oczekuje się, że 27 państw członkowskich zagłosuje w czerwcu 2024 r. nad taryfami na chińskie pojazdy elektryczne, ogłoszonymi przez Komisję Europejską (KE), aby stworzyć równe warunki działania dla europejskich producentów samochodów.

Analitycy twierdzą, że UE ma podjąć ostateczną decyzję w sprawie największego od ponad dekady środka handlowego wobec Chin do końca października.

Jednak producenci samochodów i 27 państw członkowskich UE nie osiągnęły jeszcze porozumienia w sprawie nałożenia taryf sięgających 36,3% na pojazdy elektryczne pochodzące z drugiej co do wielkości gospodarki świata.

Według Niemieckiego Stowarzyszenia Handlu Motoryzacyjnego nałożenie ceł zaszkodziłoby krajowym producentom samochodów - firmom odgrywającym znaczącą rolę w rynku liczącym miliardy ludzi.

Tymczasem włoskie i francuskie firmy motoryzacyjne praktycznie nie są obecne w tym azjatyckim kraju.

Producenci pojazdów elektrycznych w Pekinie korzystają z rządowych dotacji, które pozwalają im na tani eksport i zwiększenie udziału w rynku globalnym.

„Chińscy producenci samochodów mogą wyprodukować samochód za około 5500 dolarów, podczas gdy koszty produkcji europejskich producentów samochodów oscylują w granicach 20 000 dolarów” – powiedział analityk Felipe Munoz z firmy zajmującej się danymi JATO Dynamics.

Pan Munoz powiedział, że ta przewaga kosztowa wynika częściowo z dopłat rządowych.

Dodatkowo, znaczne oszczędności wynikające z efektu skali, przy niższych kosztach pracy, również przyczyniają się do niższych kosztów produkcji. Co więcej, w przypadku pojazdów elektrycznych Chiny zapewniły sobie łańcuch dostaw baterii, jakiego nie ma reszta świata .

Druga co do wielkości gospodarka świata wznowiła rozmowy z Komisją Europejską w celu rozwiązania sporów gospodarczych i handlowych. Celem jest obniżenie przyszłych ceł UE na samochody elektryczne produkowane w Chinach.

Ministerstwo Handlu Chin oświadczyło, że jest gotowe kontynuować ścisłą współpracę z UE w celu znalezienia rozwiązania odpowiadającego wspólnym interesom i zasadom Światowej Organizacji Handlu (WTO).

Source: https://baoquocte.vn/eu-sap-hop-ban-ve-don-quyet-dinh-voi-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-thien-chi-dam-phan-giai-quyet-bat-dong-287867.html