Według danych firmy VETC Automatic Toll Collection Company Limited, do początku września 2025 roku konwersję ukończono na prawie 1,8 miliona kont użytkowników. Tylko w sierpniu liczba połączeń bankowych za pośrednictwem portfeli VETC wzrosła pięciokrotnie w porównaniu z poprzednim miesiącem. Jednak liczba ta stanowi jedynie ułamek całkowitej liczby samochodów w ruchu w całym kraju, co pokazuje, że presja czasu jest nadal duża.

Do 1 października 2025 r. wszyscy właściciele samochodów muszą dokonać identyfikacji i powiązania bezgotówkowych metod płatności zgodnie z Dekretem 119/2024/ND-CP. Zdjęcie: VETC

Oprócz VETC, usługi elektronicznego rozliczania ruchu drogowego świadczy również Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company (ePass). Na koniec sierpnia 2025 roku system ePass zarejestrował ponad 1,2 miliona zidentyfikowanych i powiązanych kont płatniczych. Oznacza to, że obaj dostawcy osiągnęli liczbę zaledwie około 3 milionów kont, znacznie niższą niż łączna liczba pojazdów zarejestrowanych do korzystania z ETC w całym kraju.

Dekret 119/2024/ND-CP stanowi, że po 1 października doładowywanie konta w celu korzystania z usługi całodobowego poboru opłat drogowych jest dozwolone tylko na ważnych kontach. Zidentyfikowane konto nie zawiera środków pieniężnych, a jedynie przechowuje dane osobowe i informacje o pojeździe; płatność jest dokonywana za pośrednictwem powiązanego portfela elektronicznego. To ważny krok w kierunku budowy krajowej cyfrowej infrastruktury drogowej.

Ludzie muszą przejść na konto transportowe jeszcze przed 1 października. Zdjęcie: VETC

W trakcie procesu wdrażania wielu kierowców zgłaszało, że nadal mieli problemy z identyfikacją, zwłaszcza w przypadku osób starszych lub w obszarach z niewielką liczbą punktów wsparcia. W niektórych opiniach wyrażano również obawy dotyczące bezpieczeństwa danych osobowych, ponieważ wszystkie informacje o ruchu drogowym są zdigitalizowane.

Przedstawiciel VETC poinformował, że użytkownicy mogą wypłacić pozostałe środki do swojego portfela lub nadal korzystać z niego w kolejnych transakcjach. Wszystkie dane są rejestrowane transparentnie i można je sprawdzić w dowolnym momencie.

Firma potwierdziła, że ​​system jest ściśle zgodny z ustawą o cyberbezpieczeństwie i ustawą o ochronie danych osobowych z 2025 r. oraz posiada licencję Banku Państwowego na działalność jako pośrednik płatniczy. VETC uważa również, że obecna platforma technologiczna jest w stanie zwiększyć swoją skalę i zintegrować więcej rodzajów usług cyfrowego ruchu w najbliższej przyszłości.

Aby pomóc ludziom w szybkim przejściu na konta tożsamościowe, dostawcy usług rozszerzyli swoje sieci wsparcia na stacjach poboru opłat, w punktach kontroli pojazdów, salonach samochodowych i wielu innych punktach obsługi. Dodatkowo, uruchomiono całodobowe centra telefoniczne, filmy instruktażowe i formularze konsultacji online, aby ułatwić dostęp do nich.

Firmy twierdziły również, że jeśli modernizacja nie zostanie ukończona na czas, korki na stacjach poboru opłat mogą wystąpić już w październiku, kiedy pod koniec roku wzrośnie zapotrzebowanie na podróże. Wręcz przeciwnie, terminowa modernizacja przyczyni się do powstania inteligentnego, przejrzystego i nowoczesnego systemu transportowego, podobnego do modelu, który sprawdził się w Singapurze i Korei Południowej.

Według baotintuc.vn

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/gap-rut-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-truoc-ngay-1-10-157693.html